Рассмотрел способы распайки и вот думаю , стоит ли запариваться если только подключу усь, кондёр и саб.
Так же сразу вопрос , не понял по какой стороне ведётся проводка, написано, что по левой , а относительно чего? =)
Бардочёк нужно снимать и заднии сидения тоже да?) Astra GTC H. Пока не разобрал машину и не стал в панике бегать поправьте где я не правЗа ранее спасибо.
левой по ходу движения, там проводов меньше, бардачек снимать надо, чтобы провода в салоне не торчали, с задними сидениями я хз, у меня сарай, я просто слаживал
а вообще на штатный звук ставить саб - от лукавого, он будет как большая колонка сзади орать. я когда себе пионерку воткнул, дак с начала даже думал что и саб не нужен, родные колонки очень даже неплохо заиграли
12 часов е*пли и ура играет, мой товарищ явно был не рад , что вместе со спайкой магнитолы согласился ещё помоч всё прокинуть и подключить
Звук изменился благодаря призвукам саба. Может и не хуже штатка тока частот в ней два раза меньше. В любом случае, твои колонки и саб будут играть тока то, что им дала штатная магнитола, а дает она очень мало. Здесь где-то видел АЧХ магнитолы, жесть!
Откуда сведения, что частот в штатке в два раза меньше? И в два раза меньше, чем где?
Звук и Техника
Чего можно ожидать от базовой автомагнитолы? Вопрос риторический и наверное проще всего его описать термином –плоский, но увы это не во всем заслуга или недостаток штатной магнитолы, внутреннее пространство автомобиля, акустический кабель, громкоговорители – это все в итоге дает тот звук который мы можем услышать, нет он не плох и очень многих он устроит, но все время возникает ощущение, что у тебя не самая сладкая конфета. Нас очень заинтересовал этот вопрос, и были проведены некоторые эксперименты и тесты и возможные причины. Ведь Blaupunkt и Delphi Grundig - это не компании второго эшелона, и General Motors не позволила бы себе довериться кому либо.
Изначально нами была снята АЧХ с фронтальных и тыловых каналов магнитолы CD30 mp3 (перед усилителем).
Фронтальный канал:
Тыловой канал:
Для сравнения, такая же АЧХ была снята с автомагнитолы за 200 USD - Blaupunkt Casablanca MP56
Фронтальный канал:
Тыловой канал:
Можно очень явно видеть, что у нашего CD30mp3 тыловые каналы очень обрезаны, низкие частоты начинаются с 400 герц, и даже если вы подключите САБвуфер к тыловым каналам – это ничего не даст. Также видны кривости АЧХ на уровне 500 герц. На фронтальных каналах немного лучше, низкие частоты исчезают ниже 200 герц.
хм хм хм..... то есть штатную магнитолу полюбасу надо менять?....
я себе сменил, но мнение никому не навязываю
Признаюсь я ожидал больших изменений в звуке чем сейчас. Но в голове ли проблема... не хочется просто выкидывать кучу денег, а ещё хуже терять функциональности кнопок на руле...
ну у меня щас вышло не так много денег, майфун был с прошлой машины, рамка и переходник без управления с руля около 1000 р, саб был тож со старой машины
Я с помощью ноутбука, AUXа и программы - генератора ЗЧ баловался со штатной акустикой в тачко. Короче, после 14 кГц звук исчезает напрочь! Как ножом отрезает! Причем это заметили сразу 4 человека. Т.е. это не особенность моего слуха. Это на уровне советского кассетникаА вот бас слышно нормально, децибельчик туда-сюда роли особой не играет с моим сабом, тем более ниже 40 Гц давление падает ощутимо, а ниже 28 Гц затухает почти совсем. Саб проверял дома.
ребят а кто нить с оперой сталкивался?как она,поддается дрессировке?или проще воткнуть новую голову?
вроде бы у кого опера все довльны, но я скажу так , я немного накосячил с настройкой срезов , а щас поправил и всё вполне даже гуд, теперь у меня другая проблема от сильного давления баса иногда начинает дребезжать задняя дверь, и явно что то внутри , так как прижимал её с усилием к машине - дребезг не проходит.... вот ломаю голову чаво делать...
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ!!!
Это миф. Все говорят, но доказательств, что она работает - нету.
Все зависит от степени криворукости. В ШИ машине намного приятнее ехать, т.к. там нет "консервных" и "пластмассовых" призвуков на колдобинах.
А Вы хоть одну машину слышали, что б категорично так заявлять?Сообщение от sN.Alexis
А то я могу сказать, что и Вы - это миф...
Ребята а кто нибудь ставил процессор? Вот хочу попробовать его со штатной магнитолой. Где можно найти схему распайки?
виброизоляцию проложи, а не шумо
Зачастую (практически в 100% случаев) говоря "шумоизоляция" подразумевают вибро.
Ребят извините я ж не отписался. Я сделал шумо-и вибро изоляцию дверию Так же подтянул крюк закрывания самой двери что бы прижималась лучше. Ну при определённом басесе всё таки слышен небольшой дреюбезг дрожащей двери. Слишком много басса
kfor
))) Фотами поделись...
привет! а что, ШИ даёт дополнительное ребро жесткости металлу дверей? если он изначально тонкий и салон далеко не под акустику строили, то как ШИ сможет что-то кардинально поменять? а если салон под музыку заточен, то нафиг она тогда не сдалась. я тут в теме поспрашивал, так в ответ получил, что ШИ заглушает звук дождя по крыше.
это круто, ага.
я выразился так категорично потому, что в этой теме периодически кто-то делает, а чётко и по делу про результаты никто сказать не может. ну не миф ли?
ах да, очень жаль, что вы свою машину продали. в одном городе живём, я бы подскочил, мифы развеял что ли
отдельно хочу отметить, что я тут не троллить припёрся. мне хочется узнать результат. всё же полдня убивать на обклейку, а потом понять, что зря - это для меня перебор.
убирает вибрации с двери. Попробуй постучать по листу металла, потом залей его смолой или гудроном и постучи опять. Не забывай, что когда играет музыка (ты ведь слышал музыку в машине?) достаточно громко, то низкие частоты заставляют вибрировать весь металл и салон.
При шумке (для меня это вибро-изоляция, шумо мне не важна), кроме обклейки виброй, еще и проклеиваешь весь салон анти-скрипами заодно - сверчков меньше.
Если хочешь посмотреть разницу - подъезжай в любой четверг к ОКЕЮ на Заневском - там тусовка магнитолы с 20-00 и до последнего... Посмотришь чем отличаются машины с шумкой от простых банок)
Читаем через слово - имелось ввиду ДАЖЕ шум дождя - сравнение было приведено для того, что бы дать понять, что даже такой ГРОМКИЙ шум легко убрать.
PS Вобщем надоело прописные истины объяснять...
тусовка магнитолы? не знаю что это. а там будут астры? у них акустика штатная? у них двери смолой залиты или обклеены тоненьким слоем виброизоляции?
честно говоря, когда делаю музыку громче, то не слышу ничего кроме музыки =) вибрацию наблюдаю только на боковых зеркалах, но шума от их вибрации тоже не слышу.
Ели тебя автозвук не интересует, то вполне справедливо, что не знаешь
Одна у нас есть. Бывает не каждый четверг. Да разницы никакой нет - Астра или Гольф или Мерс или А4 и т.п... Разве, что Астре требуется шумка больше, чем другим..
нет, конечно
Естественно виброй.
PS Думаю тебе ехать никуда не надо, если тебя полностью устраивает шумоизоляция твоей машины.
Интересное приглашение - послушать другие машины с нештатной музыкой.
прошу прощения, но как так можно говорить? сложно найти даже две штатных астры, которые звучат ОДИНАКОВО, а Вы мне авто другого класса ещё перечисляете.Да разницы никакой нет - Астра или Гольф или Мерс или А4 и т.п.
если виброй - то какой смысл? Вы говорили о смоле и постучать.Естественно виброй.
я тоже так считаю, после твоего ответа такого.Думаю тебе ехать никуда не надо
sN.Alexis
наконец-то. умный мальчик!
а что слышит народ, когда цепляет саб к тылу у цд мп3, если голова режет тыл на 400Гц ? В особенности, если фронт тоже от уся и разделен с сабом кроссом.
При распайке что-нибудь меняется?
sN.Alexis
Сделал полную ШВИ дверей в GTC, звук штатки изменился, стал более плотным, собранным, басистым, исчезли практически все посторонние призвуки.
Воспринимай информацию как хочешь, но это факт!
Галерея
Группа в Telegram
