Галерея
Группа в Telegram
Насчет пустого руля у С4 не соглашусь! Во всяком случае на тест-драйве показался у С4 как раз более адекватный руль, чем у Астры J 1,6 АТ. Правда больше 80 не разгонялся на обеих.Сообщение от paolo145
Насчет пустого руля у С4 не соглашусь! Во всяком случае на тест-драйве показался у С4 как раз более адекватный руль, чем у Астры J 1,6 АТ. Правда больше 80 не разгонялся на обеих.
я сравниваю с астрой H GTC.
периодически езжу на С4 - у брата такой 1.6 VTI MT. астра моя мне нравится больше. собранней и азартней.
хотя С4 в целом неплохая машина, но менее драйверская. больше для спокойной езды. возможно, астра J 5 d 1.6 AT не лучше в плане управляемости и информативности руля.
Ну что все познается временем.
Прошел год, а самое главное зима:
Проблем с машиной нет, на 10.000 замена масла - 2380руб.
ТО 1 20.000 - 7860руб.
В ТО 1 по отзывной поменяли термостат, поставили в задние двери уплотнители и поменяли блок "чего то по электрике" - хотя проблем не было, один раз после мойки в минус 25 двери задние и вправду не открылись.
По кузову проблем никаких, салон тоже молчит - сверчков не замечено.
Машина прогревается очень быстро и в ней жара всю зиму проездил на 19 по климату.
Расход - около 12 литров 95 АКП, в астре Н 1.8. на ручке чуть больше 10 жрала 95го.
С сервисмэнами проблем нет все четко по делу и быстро ТО 4 часа.
Москва? У какого дилера?Нутык - гидрак... У меня у товарища на 308 на точно такой же связке мотора и коробки точно так же.
Были сегодня в салоне ситровском.Прикольная тачка и цена интересная.По результатам тест-драйва сложим мнение.
Машина с виду неплохая.Едет согласно 120 пони на автомате.Тупости не заметил.Тормоза отменные.Рулится неприлично легко.На лежачих заметно пробивает заднюю.Шумкая достойная.Но к примеру на предыдущем леоне лучше.Семейный такой авто короче)
Да ее на предыдущем леоне Ваще нет по сути.
В Астру садишься и глухо. В леон МКII садишься и особо не понял что в машине.
Неужели в ситрике настолько все печально....
Да,не печально.Просто я катался сначала на с4,а потом на леоне 2 1,8 тsi dsg.Может из за этогоВ целом ситро весьма достоен
Мотор просто тише поди работал, вот и не заметил ))))))
ЗЫ. В ситро говорят мотор на холодную "дизелит". Не слышал о таком?
Sent from my iPad using Tapatalk
Возможно.Нет.Не слышал.
есть "дизеление" у 1.6 vti зимой при непрогретом двигателе. ничего криминального в этом нет. летом этого не наблюдается вообще
Вчера во дворе сосед купил новый С4. Мотор на холодную сегодня с утра "дизелил". Я конечно понимаю что это не критично, но все же что за фигня? ))
Поршня юбкой стучат об цилиндры. Соответственно по мере прогрева они расширяются и звук уходит. Но это только на 1,6 120сил ep6 который, на 1,6 110сил TU5JP4 такого нет
и как потом моторы живут?
нет задиров?
или они на месте стоят и трясутся
Если верить этой статье, то должны быть
и как потом моторы живут?
нет задиров?
или они на месте стоят и трясутся
А звук звугателя очень похож
Меня пугает одно - ситроены очень быстро теряют в цене при эксплуатации и прямо-таки катастрофически. Из французов общался только с пыжом 207...капризен и ненадежен. Но выводы по одному пыжу о всех французах делать не могу...С5 например до сих пор один из любимых в классе что по интерьеру, что по экстерьеру.
С виду ничего.Внутри приятно.И едет вроде сносно,несмотря на пустоту руля.Но покупать не хочется.Уж лучше Н-ку.Надежнее,пусть и с устаревшим дизайном.
на новый седан с4 вроде ставят 1,6 со 150 лс... как он на ходу?..
Он только с автоматом идет, что уже не распологает к драйверской езде)
ZMarat
автомат вполне позволяет ездить динамично при 150 л.с., особенно такой как японский 6 ступенчатый aisin
Мне вообще ситро показался таким жучком неторопливым,располагающим к неспешном городскому передвижению
Тестдрайвил с4 1.6t седан, автомат там более чем достойный, лучше чем на астре, мне показался. Двигатель тоже неплохой, но во всём остальном астра лучше. Следовательно купил астру.
Последний раз редактировалось mmxmmx; 18.08.2013 в 13:58.
mmxmmx
Единственно Астре не хватает надежного японского автомата Айсин. И Тогда проблем бы с АКПП почти небыло.
по части отделки салона Ситро заметно так лучше (материалы отделки), а по опциям - Астра поинтересней, да и ликвидней будет.
Один мой пациент из известного автоиздания, когда я спросил у него что брать, сказал что эксплуатируя ситроены они были в восторге... от наличия собственного сервисаи одобрил мой выбор, хотя к астреН склонял больше. Но это так, лирика. Хорошая машинки С4 и 308, особенно с 1,6 турбо. Не лучше нашей, просто другие. Комфортные, не без недостатков (120 сил термостат, низкий клюв у 308, меньше возможностей выбрать под себя комплектацию и очень резкие тормоза). Но машинки честные и по цене неплохой. Хотя я за с5. 1,05 ляма за дизель с пневмой. Вот где настоящий ситроен.
В Астре Н отделка не хуже, а мне показалась даже лучше, чем в Ситроене!
В каком месте она лучше? огромная панель с десятком кнопок и телефоном, кнопки резиновые, а панель вся пустая
А читать ты пробовал? По материалам отделки лучше. Нравится мне дизайн на Астре, да и что в ситроене кнопок меньше чтоли?Тестдрайвил я его нем салон не понравился совсем, вообще после поездки не осталось впечатлений. Ничего выдающегося.
Последний раз редактировалось ZMarat; 20.08.2013 в 15:31.
Gans115
да и
да и
да и
да и ... с нимGans115
да и
да и
да и
