Когда менять ГРМ на 1,8 xer
Всем привет, только не пинайте, просмотрел все 13 страниц не нашел когда его менять, у меня уже 65 000 км, пора или еще можно покататься, хотел посмотреть на него, так и не понял как снимается коробка воздушного фильтра, если можно и это объясните.
Заранее спасибо.
150000 км/6 лет
Извините не понял аш можно 150 000 проехать????
EDIS
да, по сервисной книге именно так.
в сервисной книге написано именно такСообщение от EDIS
Понятно можно пока успокоится.
Как помпа зашумит к 120 тыкам так меняй . А может не зашумит . Если любишь погоцать то можно и на 120 поменять.
у меня уже 95 тыщ, тоже XER 1.8 и такой же наболевший вопрос по поводу замены. Но думаю в 100-110 менять не раньше! так что смело катайся. До 2008 года было 120 тыщ в книжке а после 2008 как я разобрался ресурс стал 150. Так что до 100 тыщ смело пуляй!!!
120 тыщ было до 2006 года , моторы серии ХЕ . на херах 150 с самого начала . Так было написано в моей книжке от зафиры 2006 года с хером.
спасибо всем успокоился.
А рвался ли у кого раньше срока?
вот я тоже очкую. разгоняюсь как нервный вот и думаю до 100 тыщ дотяну и поменяю
не знай. не рано ли? у меня пробег под 100, снимали ремень, смотрели - на нем еще можно тыщ 30 смело отмахать, даже не задумываясь, но если:
то лучше себя успокоить
Ага, каждые 30 тысяч менять на новую!..то лучше себя успокоить
я тоже так думал когда пробег 80-90К, сейчас уже 116К и думаю о том что поменяю на 120К... Но.. ведь можно до 150К кататься и типа не задумываться...
ну надеюсь успокоили. До 100 смело буду ездитььа там посмотрим!!!
Ребяты не забывайте пробег пробегом, а в пробках спидометр не крутится!!!
Снимите и визуально оцените состояние. ИМХО.
На евроФорде Маверик первый раз меняли ремень ГРМ после 160 тыс. (по сервисной надо через 180 т.), хотя на оф.сервисе нас убеждали, что в России надо сократить в два раза интервал. Так что проверено, выхаживают ремни предписанный производителем интервал.
Поменял на 60т. вместе с шестернями ( шестерни приехали как раз). Ремень был как новый, но я очковал т.к. рву постоянно с места и вообще динамично езжу поэтому и поменял на всякий случай.
Менял на 90 тыс. Ремень был норм, а вот один из роликов уже шумел.
на 90ткм поменяю
romius,a как ролики шумят?
Всем, привет! У меня 66000 и в сервисе уже убеждают поменять ГРМ + помпу, что делать , даже не знаю!?
в плане?
нахрен пошли официала с такими убеждениями. они ещё не на то совращать будут лижь бы бабосов выкачать с тебя!
Двиг какой? Рвешь? Может оттдефектовали помпу и приговорили к замене, но: попахивает разводом!
+100500!
вопрос. пробег 88000км. хочу поменять все ремни и ролики,есть смысл менять помпу.двигатель 1.8XER АКПП?
Помпу рекомендуют менять вместе с ГРМ, точно как и все ролики, сальники (коленвал, распредвал), потому что дороже будет потом менять их по отдельности (опять снимать ГРМ), так что не развод, другое дело, чтобы сделали нормально.
Насчет ГРМ - откручиваете сбоку два болта на щитке ГРМ (который крепится справа к двигателю, если смотреть из салона), снимаете щиток, оцениваете состояние ремня. Не должно быть следов масла (губит ремень быстро), трещин, отслоений. Короче должен быть ровный, гладкий ремень. Если не так, то лучше менять сразу все (помпу тоже). С другой стороный не сильно испорченный ремень еще тыщ 3-10 проездить может.
Всем привет, прочитал тему и не пойму. Все говорят что менять ремень на 150 тыс. км...Как так, если в инструкции к авто написанно на 90 тыс. км.???
Mr_Brightside
У меня в редакции 09/2007 в сервисном буклете против всех двигателей стоит 8 лет/120000км/72000миль, а в одном из четырех исключениях: Z16 LEL, LER, LET, XE1, XEP, XER, Z18 XER и еще часть дизельных - 10 лет/150000км/90 миль.
Что у тебя в твоем буклете на 15 странице перечислено по двигателям?
Галерея
Группа в Telegram
