Доброго всем . . . После 100000 пробега решил подчистить инжектор. В москве сия процедура стоит около 3т. р. , но есть всётаки опасения испортить нейтрализатор, ну да ладно , вопрос не в этом... в экзисте инжектор стоит 6000 , раньше был ваз , фарсунки бош для него стоили 2000 р., вопрос, не одинаковые ли они на вазе и в опеле ? у меня 1.6 xep . Просто я думаю безопасней поменять фарсунки , чем мыть инжектор.
Тоже интересно! Присоединяюсь)
Чуваки (с уважением)) чет дорого у ВАС промывка стоит однако!!!
а на счет замены вот что скажу:
1. Кат не умрет!
2. В эзисте инжектор стоит 6300 да, но есть один момент инжекторов на двигле их ЧЕТЫРЕ!!! они же форсунки............
ВЫВОД: тока мыть!!!
Удачи!
я промываю форсунки и камеру сгорания Винсом каждые 30 000 км с одновременной заменой свечей. (1500Р работа по промывке и замена свечей+ промывочная жидкость (500р)) Машинка ровно работает, на кат нареканий нет.
Нормальный бенз лей,раз в 10000км масло меняй ибудет счастье!Я без промывки 90000 накатал и не парюсь.
а не подскажите что лучше, промыть всю топливную, со снятием....или винсом без снятия?
Всю топливную? бак снимать?
винсом без снятия, хотя если большой запал и бабла можно всю! смысла не вижу............
Помогите пожалуйста, может кто нибудь знает где можно найти специалиста,которого можно вызвать,по снятию форсунок в Москве или Моск.обл,машина стоит в сервисе уже месяц полуразобранная,три форсунки вытащили ,а четвертую не как не получается, они предлагают срезать ее,но она стоит 25 т.р.
Дизель чтоли ? Есть спец съемники, но даже ими не всегда получаеться снять без повреждения, при плохом раскладе голову придеться сниматьСообщение от Ешан
Галерея
Группа в Telegram