Галерея
Группа в Telegram
Jungo
отзывных не было, просто нужно ехать в сервис, они там диагностику проведут и приговорят что нужно к замене
Jungo
отзывных не было, просто нужно ехать в сервис, они там диагностику проведут и приговорят что нужно к замене
Katerina_K
не хочу просто так тысячу платить
диагностика скорее всего не даст ничего
проблема плавающая
на то говорил о ней но сказали что ничего не нашли
Jungo
ошибка же должна по идее, если БК писал о тех.обслуживании, в памяти оставаться, они ее считывают и все)
когда я покупал машину в апреле мне ее в первый день не отдали,я уже ехал в салон сказали что моя машина попадает под акцию замены термостата,я расстроился поехал домой правда на следующий день забрал ее сказали что поменяли термостат хотя если честно я сомневаюсь!!! а в Июле у меня тоже начал появлятся этот значок-Машинка с ключом,позвонил в салон сказали ничего старшного проехал еще около 1000 км и случайно услышал сто при резком отпускании газа от двух тысяч оборотов появляется звук похожий на тарахтение причем громкое,я позвонил в салон хотели записать меня через 8 дней я им говорю а если чего нибудь отвалится? они сказали хорошо приезжайте полсушаем что там у вас! когда приехал слушали всем салонам так и не разобрались оставил у них машину,вечером позвонили сказали что нужна замена "Вакуумного клапана впускного патрубка"!!! Приговор-ожидание его 30 дней причем машина осталась у них так что месяц пришлось ходить пешком((( Поэтому вторая такая надпись меня совсем не радует,правда появляется она у меня примерно раз в неделю но тем ни менее.....
нетСообщение от Katerina_K
дилер на ТО уверил что никаких ошибок нет
и что временные мигания чекенджина могут не остаться в памяти
тем не менее около 2 раз в неделю загорается на 10-30 секунд
причем если в этот момент еду 100 то проходит за 10-15 секунд
а если стоять на месте то держится чуть дольше.
помогитя А!!!
замучался я уже с джекичаном
вчера утром вообще атас настал
за час раз 8 загорался
глушил двиг заводил снова горел
вот примерно как на видео
горит какое то время - гаснет - вентилятор сума сходит при этом
дилер говорит ошибок нет - виноват бенз
странно 44 тысяче не был виноват а последние 2 виноват
Так у вас не джекичан , а тех. обслуживание горит.
да не джеки все так) но горит напрягает
а вы тоже ждете термостат?
Жду. Охренели совсем месяц уже.
А ждали, эксплуатируя машину, или она у дилера стояла?
таже ситуация, но только началось при пробеге в 26 тыс. продиагностировал - ошибка по термостату. заказал по гарантии, сижу вот жду. приедет поменяю!
Эксплуатировать автомобиль дилер не запрещает в процессе ожидания поступления термостата? У меня тоже, судя по симптомам, та же проблема, в ближайшее время поеду к дилеру - хочется знать, чего ждать, забирают они машину или дают ездить в процессе ожидания...
johny
пока ждешь термостат можно спокойно ездить
Katerina_K
спасибо
сегодня 26100 пробег,завел в гараже,выехал -подъехал к дому,бах через минуту загорелась машина с ключом и начал молотить вентилятор,будто пропеллер на кукурузнике))Доехал до работы пару км -все ок
вообщем поменяли мне термостат в апреле.прошёл тысяч 5 - снова начал выскакивать на экране этот значок,но вроде ничего не происходит
вчера продиагностировал ,но не у дилера.Ошибка связаная с давлением турбины
Последний раз редактировалось Roma V; 22.06.2012 в 10:37.
И у меня сегодня загорелась эта надпись. Причем, ехал по трассе и тинь-тинь-тинь. "Подходит время техобслуживания". Сбросил его. Доехал до дома. Вентилятор на бешенной скорости работает. Выключил - завел: через секунд пять тоже самое и снова вентилятор на полной крутит. Завтра позвоню ОД, узнаю есть ли у них термостат? уж больно похожи симптомы)))).
Диагностику проходил? А у кого еще повторно загорается? Неужели замена на новый термостат ничего не даст?
у нас с тобой одновременно))) блин
Звонил в ОД. Говорят, что в курсе по этой проблеме. На складе зарезервировал для себя последний термостат. Жаль лишь то, что ОД за 350 км.
Заменили термостат по гарантии.
Пробег 31000км периодически выскакивает "Подходит срок техобслуживания"+молотит вентилятор, на ТО2 озвучил проблему мастеру, при мне стали считывать ошибки, диагностика ничего не выявила только какие то ошибки по кузову, болезнь!). Сказали вот когда будет на постоянной основе, подъезжай будем решать. Тех.центр Автомир-ярославка.
Для сведения "умников":
- гарантия не покрывает неисправностей, вызванных недостаточным обслуживанием автомобиля, -даже при формальном соблюдении графика ТО. Это означает, что если масло скончалось, и из-за этого что-то произошло - это ответственность владельца. Режим эксплуатации определяется владельцем, если авто эксплуатируется в тяжелых условиях - то ответственность владельца принимать решение на доп. обслуживание. Тяжелые условия - это пробки, это холод, короткие частые поездки и тп.
- так как в авто есть щуп, ответственность за количество и качество масла возложено на владельца.
- наличие индикатора жизни масла дополнительно свидетельствует о том, что 15 тык может быть слишком много.
- вопрос для "умников": почему именно турбированные оснащены функцией подсчета "жизни масла?"
Молотит вентилятор и "подходит срок тех обслуживания" снова у меня, с уже поменянным термостатом, год назад поменяликак же меня это достало!!! хорошо хоть купила "опель плюс 1"... завтра поеду к ОД. Надеюсь поменяют по гарантии.
Во время холодов не завелась машина ,через 2 дня завела загорелся чек ,машина работает также не пойму в чем дело ,у меня опель остра
Пардон ,астра