у меня 1.6 так вибрация появляеться с 2900 по 3100 обортов , при разгоне , на месте или если ехать на круизе , не могу понять че за фигня , реально как выбратор в мобильнике . больше поднимаю оборотов пропадает и если даже на месте деражать 4000 оборотов то нет вибрации а именно с 2900 по 3100 есть , раздражает !
Отмечусь)
Двигатель 1,6 атмо
Пробег 4ткм. Тоже появилась вибрация на холостых.
В салоне не чувствуется особо (только в руль отдает немного).
А капот открываю - двигатель прям колбасит. Если б такую брал с пробегом - точно бы не купил. На других машинах такого не было. Бензин лил такой же..
есть еле ощутимая вибрация которая длится 1-3 секунды когда останавливаешься в пробке (коробка автомат 1.4Т) через некоторое время повторяется пробег 1300
сам задумываюсь по этому поводу
Если вибраций нет, значит мотор не заведен))).
На А4 2.0Т вибрирует дай боже, правда там иной впрыск топлива. Но не суть.
Я внимание не обращаю, чай не премиум сегмент.
моей Корсе 2008 года выпуска, ещё дальше до премиума, а вот вибраций небылоСообщение от S.V.A.T.
Я не знаю кому-как, но от звука работающего движка (особенно при энергичном передвижении) я просто млею и таю! Афигительный звук! Не громкий, но в тоже время солидный и уверенный.С подпёрдыванием Фокуса и третьей мазды не сравнить!
Вибрации практически не ощущаю. Про сцепление поддерживаю, тоже бывает чувствуется, если ногу не снимать...
отключите все электроприборы, печку и т.д. и вибрация исчезнет, при нагрузке на гену она появится
Сомнительно, т.к. у меня с полной нагрузкой вибраций не наблюдается. Только расход на холостых по БК возрастает с 0,6-0,7 до 1,1-1,2 литра час.
а что вы хотели от движков, с которых выжали л.с. из пальца
Да уж, лучше бы атмосферник 2 литровый поставили... плавнее тянуло бы и ровнее работало...
Всем привет!!Вот у меня,тоже бывают вибрации.Последнее время заметил,когда глушу двигатель,так вся машина трясется,даже характерный металлический лязг прослушивается,в самый последний момент.Есть повод,для беспокойства???Двигатель 1.4 Turbo,AT.
Повода для беспокойства нет, есть повод набраться терпения и со временем можно будет к этому привыкнуть
у меня тоже появилась вибрация, заметил такую штуку если стоиш на драйве и держиш тормоз то она чуствуется а если перевести в положение нейтраль то её почти нет. раньше такого не было пробег 10000. и ещё появился какойто страный звук на холастых, такое чуство что как будто чтото металическое трёт по чемуто, если бы был ремень ГРМ то подумал бы что это ремень об крышку трёт но тут звук другой не у кого похожего не наблюдается?
А что говорят дилеры? Я вот думаю Зафиру Тауэр брать с движком 1,4 140 л.с. Что же меня ждет?
У меня в пробках когда стою, тоже пробегает вибрация какая-то. А по поводу звуков: раньше корса была 1,2 тарахтела как дизель, муж все время прикапывался, на ТО о проблеме заявила, поменяли ремень и ролик генератора (ролик по гарантии, ремень как расходник за мой счет), все равно тише не стало. У него Астра Н 1,6, двигатель как мурлычет, не сравнить с Корсой. Моя сейчас работает по-другому, мне кажется, что стуки какие-то, может, я докапываюсь, а дочка сказала, что когда я еду - то похоже на нашу кошку, то бишь мррр-мррр
Всем привет!)
Поделюсь-ка и я своими наблюдениями!
Правда движок 1,6 Турбо, пробег 23000 км, Польша.
Вибрацию начал замечать пару тысяч км назад, в положении D при нажатом тормозе. В положении N вроде все ок.
Отключаешь всю электрику и салонный вентилятор на ноль - все пропадает.
Но есть еще второй вид вибрации, я бы назвал его "перекатывающимся", вроде исходит от двигателя. Я уже не знаю, на что грешить, то ли на двигатель, то ли на свечи... увы не спец!(
А может это нормальное состояние для таких агрегатов!) Тем не менее, гонять сильно не гоняю, изредка только позволяю себе, и то НЕ отжариваю с тапкой до асфальта! Турбинке даю остыть после любой поездки (таймер не ставил, но уже задумываюсь...). Ну в общем буду наблюдать. К лету ближе поеду к ОД менять термостат по гарантии (сообщение "Пора на ТО!" + молотящий вентилятор = вроде гарантийная замена, да?), там и спрошу, что это может быть!)
1,6 АТ 115 л.с. Пробег 1000км. Вчера на светофоре при полной остановке на D авто сильно затряслось, обороты на D и N не плавают, когда включаешь N вибрация пропадает, потом больше такое не повторялось, но все равно решил поехать к дилеру, мастер сказал, что по опыту по всем признакам это защита картера, якобы она вошла в резонанс и вообще даже небольшую вибрацию тоже может давать она. Машину подняли, отогнули немного защиту, чтобы увеличить зазоры, обратно ехал все нормально. Буду наблюдать.
Всем привет)
У меня след.проблемка - Астрачка 1,4 турбо. Пробег 1,5тыс. Вот едешь-едешь себе спокойно и никаких проблем НО стоит остановится на светофоре или не важно где, просто остановится, машина начинает дергаться, это длится буквально несколько секунд и потом все гуд, работает ровно. Но так происходит какждый раз!!! У кого нить подобное было?
Да, есть такая тема, именно когда останавливаешься. Вибрация появляется, а потом затихает. У меня правда пробег под 50 тыш., и эта ситуация стала чаще случаться. Сначала на бензин грешил. Лил 95 и 95 Экто от лукойла. Так вот на 1-ом только вроде проявлялось. А сейчас на обоих ))) Может все-таки свечи?
разве может быть проблема в свечах, на новой машине?! вообще крайне печально, в машинке все нравится, но ета вибрация сводит с ума
Если вибрация идёт на холостых, при торможении в пробке с АКПП, при включении вентилятора, то это однозначна виновата плохо откалиброваная прошивка двигателя, либо есть подсос неучтённоо воздуха. Ещё как вариант, можно предположить некорректную работу гидриков, отсюда пляска зазоров на клапанах, и как следствие вибрация. Еслиже вибрация наблюдается на высоких оборотах в определённом их диапазоне, это уже чистая механика, например плохо отбалансированый маховик, либо другая вращающаяся деталь.
Зы. Но первым делом я поменял бы свечи и попробывал подкинуть другой модуль зажигания.
На моей 1.4т тоже такое иногда бывает, не заморачивайтесь))
были такие проблемы у друга на 1.4Т решилось всё установкой плазменных свечей. мотора как будто нет, тишина как у мерса. Какая фирма не знаю. посоветовал ОД.
и с вкл с выкл вентилятором тоже самое, пугает то что ето происходит практически каждый раз! Она просто вздрагивает и замирает, вместе с тем мотор работает ровно и ваще никаких проблем больше нет...тьфу-тьфу-тьфу
спасибо за советы))) попробую ещё дилеров помучить, если получится решить - отпишусь)
Судя по всему хрень всё это
Чтобы испортить свечи достаточно одной заправки плохим бензином, и не важно новая машина или старая.
Это на остановке в режимэ D автомат включает на нейтраль-поэтому вибрация проходит!
у меня двигатель 1.4Т МТ. есть вибрация,при обычном движение,больше похоже на неравномерную работу двигателя,а вот когда потопишь! как будто об пол что-то задевает,причем металлический такой звук((( печку полностью отключаешь и норма,включаешь на макс-опять((( похоже что это генератор
астра j акпп.все тоже самое. вибрация в положении коробки D на прогретой машине при нажатом тормозе. ездили в салон 5 раз, ошибок не находили. сначала наплели,что из-за бензина, потом, что вроде включается вентилятор(бред), потом еще кучу всего!!! когда терпение лопнуло совсем, написали претензию,после чего зашевелились... оказывается,это нормально. просто идет нагрузка на двигатель и автомобиль начинает вибрировать. это недоработка у всех астр.появляется после 2000-3000 км. как сказали нам,производители в курсе и будут решать эту проблему...только вот как,не знаем... вообщем,ездим спокойно,конечно напрягает,но авто в принципе устраивает. еще проблема задних суппортов...стучат. приезжайте и просите "заталкать" туда смазку. они должны быть в курсе))) сказали хватит примерно на пол года,но... хватило на 1 день и застучало опять. приехали еще раз...пока ездим,нормально! но на N, сказали, вибрация должна быть исключена.вот это уже плохо!
Должна не значит что ее небудет. Она останется. И еще....на этой коробке автонейтраль....так что считай те что вы уже стоите на N
Галерея
Группа в Telegram