Был на мойке из керхера весь моторный отсек обдал с керхера!!! выезжаю машина не едет горит ключик газ не активен!! выкл зажигание заного завожу еду опять!! Но машина не глохнет держит холостой!!! можно ехать но тихонько!! ошибка вроде 12052!!! где сушить???
Добавлено спустя 21 минуту:
ошибка не исправность датчика дросельной заслонки А
Последний раз редактировалось Сергей86; 02.05.2011 в 18:19.
Для начала все разъемы разнимать и смотреть где мокро. Разъемы эбу в первую очередь. Заслонка тоже. И все остальные какие под руку попадутся. Только клемму с аккумулятора лучше сними. От греха.
все сухо!! но также не едет!! куда дальше!!!???
Дальше читать ошибки.
Дальше менять ЭБУК сожалению...
Да ну нафиг? На всех машинах мыл двигатель и из керхера тоже, и все ок было, заводилась только так. А на астре что его тряпкой протирать что-ли?
Были такие-же симптомы, дорогой ЭБУ на Z20LER оказался
да тряпкой протирать!!!!!!!!!!!!не на одном авто нельзя мыть двиготель это тебе не жигули
да, но только вот не на всех авто мозг стоит как у астры.Сообщение от X***AM
Мою дрыгатель постоянно...Воды не жалею и ни разу никаких проблем не было....Машине 3-и года , мыл раз 5-ть)))
Очень постоянно
Ну живой дрыгатель-то)))))))
Клемму кстати с акума снимаю перед мойкой...
Ну тут,видно, как повезет. я и сам мы, но без давления, точнее не подносил ближе чем на метр,получалось просто водяной пылью его обдавало.
что такое эбо!? она ездиет но тихонько!! если резко газу даёшь загорается ключик и педаль не активна! на ходу опять завожу и еду дальше!!!
а че как мыть? че закрывать? хотя 2 раза мыл на мойке, не сильно заморачивался, просто мойщиков заставлял более сомнительные элементы пакетом накрывать.
а у меня наоборот. На ТАЗах мыл по полной и всё ОК. На лачетти помыл и вентилятор отказал, не включился и я как лох в пробке закипел. Теперь нинакаких машинах не мою и не буду мыть двигло(зато все подтёки видны)
раз на раз не приходится!!!
но если не мытый хуже точно не будет разве что не блестит!!!!
Хм... Мыл и на ниссане и на мазде, причем на мойке с пеной, точно так же как и саму машину и все ок. Воздухом потом продували. Ничего не скидывал, ничего не глючило. Странно как то.
я ни раз не мыл на своей ....
но не всегда мойка двигателя бывает удачной ....сам видел как тойота передо мной на мойке после помывки не завелась .....и чтоб меня выпустить с мойки её выталкивали в ручную
Тоже мою раз в год после зимы от соли своим керхером без пены(щелочь окислит контакты ) и не усердствуя.После, стекает 2-3 часа.Завожу и всякий раз мандраж. Пока ничего вроде...Летом ограничиваюсь продувкой сжатым воздухом.Вообще, грязь под капотом,тем более огород - неприятно
под замену дросельную заслонку((( где взять бу
Какой мотор у вас?
z16xep
Нетипично для этого мотора, больше на ЭБУ похоже. Странно.
мыл z16xep,без проблем
такая же история была после мойки движка , только 1.8
побрызгал ВД 40 везде где есть электроконтакты/провода в районе дроссельной заслонке и продул воздухом ,,, помогло
Был в сервесе мужик часа 4 с компом лазил чистил мыл всё снимал потом скачал "честно не знаю", потом ещё час и сказал замена дросельной заслонки!!!
Ну не знаю. Думаю достать ее будет легче чем потом куда то пристроить.
Надо поискать подкинуть где-нибудь дроссельную исправную и посмотреть, что будет. Самый верный вариант.
С перепугу мою ток у дилера... 350р по крайней мере можно предъявить за последствия
Мою на даче кёхером, оставляю обязательно просохнуть на 2-3 часа.
Галерея
Группа в Telegram