Приветсвую уважаемую конференцию!
Когда забирал ауто, манагер сказал что желательно приезать на 3000 км (когда закончиться обкатка и поменять маслицо + фильтр). Ну и вообще посореть что там к чему. ТО не обязательное, но рекомендуется.
Ваши мнения, стоит съездить или как?
Мнения делятся примерно 50 на 50.
Я за то, чтобы съездить и масло сменить. Доводы ужо приводил в подобной теме (лень искать)
nerva
А мне манагер сказал, что залито хорошее синтетическое масло, и менять его до 15 т.км нет смысла.
nerva
Рекомендую проверить масло в любом сервисе, которому доверяете и где привыкли обслуживаться. Если сочтете, что пора поменять, смело меняйте там же... Это дешевле и логичней))
А если копать еще глубже, то рекомендуется менять масло перед зимним сезоном и летним, т.е. 2 раза в год. Или каждые 10000 км. вместе с воздушным фильтром.
Чего тут спорить, хуже не будет. Есть лишние деньги - меняй хоть 5 раз в году.
А ТО на 3000 стоит пройти если есть какие-то замечания по работе авто, иначе жди планового.
Сам хотел поменять на 3000, долго думал, сейчас 13500, скоро ТО-1, там и поменяю!Сообщение от sun_flower
Йожег
100%
просто я собираюсь ездить на этой машине лет 5-7 и наверно лучше все-таки поменять...
Хуже точно не будет, меняй.
Одно и тоже "трём" годами.
Хочется внутреннего спокойствия,собираемся ездить на одном авто 500 тыс км.,есть лишние деньги в кошельке,--тогда и обкатка и межсервисная смена масла.
А иначе-- забить надо, и менять масло через 15 тыс. ИМХО.
Ну и скока наездишь? Дело не во времени,а в пробеге.
на предыдущей машине за 2 года - 33000
на этой больше не предполагается
Тогда меняй через 15 тыс.,по регламенту.
Поменял на 5000. 2400 рэ в Генсере в Ясенево.
Когда забирал машину в ту субботу менеджер сказал что залита минералка и перед зимой нужно поменять на нормальное.Что бы это значило?
Простой развод манагера, скорее всего
Да не заливает ни один нормальный производитель минералку в новый двигатель. Почитай мануал. Под те параметры какие заявляет завод производитель подходит масло GM 5-30 long life (syntetic) у него ресурс более 30000 км. Менагеру веры нет, особенно малокомпетентному.
минералку и т.н. полусинтетику ни один завод (я не знаю как отечественные) ни в одну машину не зальет и ни на одном грамотном сервисе залить ее не предложат.
Издевательство какое-то,ничего не понимаю
а что может проверить сервис, кроме уровня масла, вкус, цвет, запах, вязкость, химическую формулу? На основании каких данных можно понять стоит или нет менять масло?
А так можно менять хоть каждые 3000 км, двигатель вам скажет только спасибо
Ахха-ха. Правильно,конечно.
kiyan
балбес
Эй..
Я просто имел в в виду что необязательно к дилеру для замены масла ехать..
А если глубже, то вообще не обязательно до 15000 лезть к машинке...
Галерея
Группа в Telegram