15" тормоза, бьют
15" тормоза, не бьют
16" тормоза(1.6 turbo) , бьют
16" тормоза(1.6 turbo), не бьют
48_Sandro
а в чем неправильная эксплуатация? где нарушения? где написано, что нельзя томозить перед лужей? по поводу скоростного режима будут парить - ограничение на трассе - 110 кмч.
к тому же.... любые ограничения в гарантии могут быть признаны недействительными... если ушемляют права потребителя...
в гарантии они могут написать, что угодно....
Арм, ну вот с дилером в суде и разберете где ущемлены права покупателя
Если неохота приобретать запчасти самому, то вариант только один: независимая экспертиза связки диски/колодки, при положительном ее исходе обращение с результатами к ОД, при отказе в суд. НО: дилер поставит такие же диски и колодкии ситуация с большой долей вероятности повторится.
48_Sandro
нет, ну если вы планируете все покупать за свои деньги - ради бога...
я не понимаю, почему я должен за свои деньги исправлять чужие ошибки...
если вас пугает суд - зря.
Привет всем, такая же беда у меня со стуком при торможении! Вот нашел диски, даже где-то уже читал что ктото ставил их на нашу астру, и все ровно стало! только вот такой вопрос: они стандартные как для турбо ине турбо, разницы нет между ними!? если кто знает подскажите! хочу себе заказывать!
Последний раз редактировалось Артём 19; 21.09.2011 в 14:56.
Артём 19
Разные
Otto Zimmermann 430.2621.20 Размер колесного диска Высота [дюйм]: 15, 276мм.
Otto Zimmermann 430.2623.20 Размер колесного диска Высота [дюйм]: 16, 300мм.
а как понять где из них какие, только звонить и манагеру мозг выносить?)Сообщение от Bobrov_AS
Otto Zimmermann 430.2621.20 Размер колесного диска Высота [дюйм]: 15, 276мм. это я так понимаю для не турбовой так?
эти подайдут на нашу астру J не турбовую?
Последний раз редактировалось Артём 19; 21.09.2011 в 16:06.
ну так у каждого свои рецепты счастья
Я за свои деньги все поменял и езжу не парюсь, тебе я своего мнения не навязываю, докажешь все ОД (в рабочем порядке или суде)-здорово, поменяют тебе все они за счет GM и настанет счастье. Только возможно этого счастья хватит опять тысяч на 5 км, вот в чем штука, и опять вся процедура сначала.
Артем19, 276 мм на нетурбовые.
276 мм на нетурбовые.
48_Sandro
а ты себе ставил тоже новые диски? если да то какие и где заказывал?
А кто менял колодки на неоригинал после проточки дисков? По - моему на форуме это делал только один человек, и то в данный момент он сейчас обкатывает их. Если не так, то поправьте!ограничение есть в гарантийных обязательствах. В гарантии мб отказано в случае если дефект обусловлен бла-бла-бла неправильной эксплуатацией автомобиля.
Вопросы есть?
А вообще тут обсуждалось уже: диски и колодки родные УГ, колодки металлом так продирают диски, что начинается биение руля. Последующая проточка дисков и замена колодок на новые помогает, но не надолго (опять биение возвращается через 2-5 тык).
смотри страничку 16.поставил и не парюсь.уже 2000 проехал-всё ОК!можно было судится,экспертизы проводить-мне некогда этим заниматься,машина мне нужна чтобы ездить.Было бы у меня 2 машины-я бы поборолся с О.Д.
Заказывал у нашего одноклубника Berbee диски Zimmermann, колодки TRW.
Дык как - то не хочется пока вкладываться, попробую вопрос решить только проточкой и новыми колодками.
Разница в проточке и новых дисках - тыщи 2-2,5 рублей. А после проточки 99%, что появится всё вновь (так было у меня). Так что можно поучиться на ошибках других и сразу поставить нормальньные диски
А колодки были оригинал или нет?Разница в проточке и новых дисках - тыщи 2-2,5 рублей. А после проточки 99%, что появится всё вновь (так было у меня). Так что можно поучиться на ошибках других и сразу поставить нормальньные диски
Оригинал.
Так вот, мне кажется что как раз таки дело в колодках (диски конечно тоже не айс). Вот я хочу прикупить нормальные колодки и поставить их на проточенные диски.
Так вот все дело в том, что никакой уверенности в успехе данной манипуляции нету. Поэтому, на мой взгляд, лучше переплатить сейчас сразу 2 тысячи и взять новые диски и колодки, чтобы потом после проточки и нового биения не покупать новые диски и еще раз колодки.
Вообщем, я бы так и сделал сразу, если имелся чужой опыт по этому поводу на момент моей проточки дисков.
Теперь я буду менять и диски и колодки, а точить не буду больше.
Спасибо за совет, я подумаю и может поменяю всё сразу.
а менять надо сразу и зад, или только перед?
Достаточно передние поменять против вибраций руля.
получается зад так не страдает?
Вот и я сегодня проточил диски и заменил накладки на TRW.
Сангшин и отверг сразу же, один раз ими уже обжегся на предыдущем авто.
Не стал ставить Циммерманы по причине того что причина возникновения вибрации до конца так и не установлена.
Как было отмечено ранее оригинальные накладки просто кусок GM-а на фото отчетливо видны крупные куски металлической стружки
Сейчас проехал совсем немного, но разница между было и стало как небо и земля.
По результатам отпишусь.
Красавчик! Отпишись обязательно.Вот и я сегодня проточил диски и заменил накладки на TRW.
Сангшин и отверг сразу же, один раз ими уже обжегся на предыдущем авто.
Не стал ставить Циммерманы по причине того что причина возникновения вибрации до конца так и не установлена.
Как было отмечено ранее оригинальные накладки просто кусок GM-а на фото отчетливо видны крупные куски металлической стружки
Сейчас проехал совсем немного, но разница между было и стало как небо и земля.
По результатам отпишусь.
проехал после проточки уже более 1500 км, полет отличный. колодки поставиил ferodo premier.
ferodo -классные колодки
Если несложно - напиши пожалуйста номерочек колодок и где покупал
Это красные или зеленые!?
Ferodo еще поискать надо чтоб в наличии были
ferodo красные, номерок FDB4262, покупал в экзисте
2-й день поездок на новых тормозных дисках и колодках-все радует)))))Спасибо Berbee, все быстро и качественно!
Галерея
Группа в Telegram
