народ, люки моли меня заманивает)

[Рустик]

http://catalogue.liquimoly.ru/index....13&like_name=1

черт неужели поможет а? да я понимаю что компенсаторов нет, но клапана чистит и тп, правда ли

[Mineral]

Черт её знает что это за химия,недавно чистил ликви молем инжектор из похожей баночки,помогло,расход малость снизился и движок получше работать стал.

[Влад_34]

Рустик
Эта присадка как бы восстанавливает утраченные свойства масла после преодоления половины ресурса. В основном поднимает вязкость и моющие свойства, что и нужно "нежным" компенсаторам. Если ты всё переживаешь за "ХЕRовские" гидроклапана ГРМ, то удаление сеток (в старой конструкции) мне кажется более предпочтительной операцией. А если масло налито хорошее, то там и так чисто будет. Надо больше уделять внимание качеству топлива, вот от него больше всего всякой заразы в двигатели возникает. Пусть оно и дороже на рубль, но в итоге реальная экономия на прочих "ремонтно-восстановительных и очищающих операциях". Простой пример, допустим за пробег 50000 км. сжигаем 5 тонн топлива, переплата всего 5 т.руб., а сколько стоит качественно промыть топливную систему, плюс более частая (кто практикует) смена масла? В бензине евро-2 0.05% серы, т.е. в 5 тоннах - 2.5 кг которые прошли через форсунки, камеру сгорания, затем попали в масло и катколлектор. В безине евро-3 серы уже 0.015%, а в евро-4 - 0.005%. Так что топливо рулит.