Вентилятор охлаждения радиатора (только вторая скорость)

[Malt]

Далее шаги - по Тису определить разъемы контакты приходящие на три релюхи ( блин хз три или две ппц!!!) - прозвонить - потом повесить на выход с ЭБУ индикаторы ( светодиод или пиликалка) чтобы знать идет сигнал на реле или нет и далее по силовым цепям .

Интересно вот что- почему при 127 град когда лампа мигает предательски - вент молчит!!!! а некоторое время спустя включается как ни в чем ни бывало!!! Мне очч надо- ТЕМПЕРАТУРА СРАБОТКИ ПЕРВОЙ И ВТОРОЙ СКОРОСТИ - 108 у меня четко рубит вентилятор/

[VVVolf]

У тебя машине 6 лет и пробег под 200000 - что ты хотел, проводка в первую очередь стареет

[Malt]

178484 ))) мне надо узнать- при какой температуре включается скорость та которой у меня нет))) у меня на 108 вент крутит- это вторая - первая на скольких град??? А в целом я авто доволен - длинное правда- но собако и инструмент влезают хорошо) стажу автовладения год и три месяца)) и вот я раскидываю машинго ))

Я сеня поглядел как киа сид раскидывают двигун на 220 тык ибо масложрет литр на тысячу - ничего сложного там и нету........

[VVVolf]

ничего сложного там и нету........

Ну-ну

1-я скорость - 108гр.
2-я скорость - 112гр.

[Malt]

ууууу!!! у меня только на 108 включается - значит второй нет скорости ммммммм....... ладненько , если повезет в воскресение буду форсунки мыть и пройдем заодно от эбу до блока предохов каждый провод .

А по раскидыванию мотора- нену если разбирает товарищ который не в первый раз, а ты инструменты подаешь и набираешься опыта))) мы так с братом мкпп снимали , теперь я ее сам могу снять и поставить( но лучше с помощником 34 кг как никак )

[Malt]

Блин - у меня стоит ТРИ реле в блоке предохранителей и ДВУХскоростной пропеллер .

По ТИСу - ДВА реле ( одно которое оплавилось) это вторая скорость видимо 112 град , и второе которое сейчас работает на 108 град - оба они черного цвета .

Но есть еще желтое реле .... Надо Тис переустановить на серверую версию там по ВИН схема .( я прост готовлюсь к завтрашнему ковырянию проводки)

Разбирать блок предохранителей видимо тоже придется мож там что отвалилось

[Rufus]

Прозвонил питание вентилятора радиатора сам, на сервисе это так и не сделали. Выяснилось, что неисправно реле второй скорости - К12, при подключении 12в к обмотке оно щелкает, но контакт не замыкает. Кстати - на самой плате номера реле оказались неправильные - номера К12 и К13 там справа, где на самом деле К2 и К10, а реально эти релюшки ниже и выше предохранителя 6. Реле заказал в exist- стоит оно баснословные деньги - 1700 руб с доставкой за 3 дня.

[gennadiy2501]

...Реле заказал в exist- стоит оно баснословные деньги - 1700 руб с доставкой за 3 дня...

Если ещё есть возможность ОТКАЖИТЕСЬ ! Идите в ближайший автомагазин и купите обычное четырёхконтактное жигулёвское реле.
Они сволочи нам санкции , а мы этим буржуям такие деньги отдаём ...

[Malt]

ППц 1700 ..... мне за 1500 на ЕМЕХ предлагали барыги - но за 100 р я купил ДВА реле с той же распиновкой)) и пусть это не женерал моторос( который у меня сплавился) - я буду их хоть по ТРИ штуки в месяц менять за эти деньги)))

Есть кстати по габаритам такое же реле на 50Ампер ( сегодня видел в автомагазе) - жигулевские на 30 А все .

Опель не стоит таких жертв ..... по 1700

[Malt]

Таксссс разобрал я жгут проводов от ЭБУ до блока предохранителей - и что мы видим ; ДЕСЯТЬ проводов повреждено гофрой(((( Спаял , изолировал герметиком и сверху две термоусадки .

DSC02014.JPG DSC02011.JPG DSC02013.JPG DSC02012.JPG DSC02016.JPG надо жгут я думаю в хб изоленту сделать и потом в гофру .

Пока вроде все работает - не кипим.....

Вот думаю - если у меня ТРИ релюхи на вент , одна кондишен - две по температуре , так может на работающем авто скинуть ту релюху которая при 108 включается и поглядеть на 112 включится или нет вентилятор .

[Тевгений28]

Видимо и у меня такая же проблема настала . Вентилятор включается на 112 , на 108 выключается . При включении кондиционера вент не включается .С чего начать поиск неисправности ? Реле ,проводка, или предохранитель ...

[Malt]

Вентилятор скидывать и напрямую к аккуму - потом проводку разъемы и релюхи

[Роман54189]

Тевгений28 у тебя скорее всего термопредохранитель! Как и у меня было! Читай от ВНИМАТЕЛЬНО от "№151" поста

[Raven98rus]

Ребята, выручайте!!! Глюканул у меня как-то вентилятора. Врубился на выключенной машине. Позже, через продолжительное время загорелась ошибка 148206. Прочитав по этой проблеме, заменил термопред. Ничего не изменилось. Сегодня поставил новый в сборе вентилятора. И опять тоже самое. Вент включается только при 113 градусах. Пока не могу проверить, работает ли винт при включении кондея, тк муфту кондея только завтра менять буду. Подскажите, может у кого есть какие соображения по поводу ремонта этой проблемы и устранения ошибки. Заранее благодарю.

[VVVolf]

Читай тему http://astraclub.ru/threads/62082-Ве...FF%F2%EE%F0%E0

[Raven98rus]

Все о чем там написано я уже делал. И термопред менял и новый в сборе вентилятора с фишкой менял и ничего не помогло.

[gennadiy2501]

Не Ваш случай ?
http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?p=563769#p563769

[Raven98rus]

Большое спасибо. Буду смотреть!!!

[Raven98rus]

Вскрыл косу. Там все в норме. Перетертых проводов нет. Реле тоже менял. Только реле российского производства была, но по маркировке на ножках подходила. Что делать- не знаю.

[allazutin]

Всем привет. Весь тред не читал, но общую идею уловил.
Машина: astra h gtc 1.8AT 2010 год. При нагреве включается вентилятор сразу на больших оборотах и выскакивает машинка с ключом.
Вчера собирался поменять термопред. Сначала из-за невнимательности полез к вентилятору кондиционера, там на фишке нет ничего. Был удивлен Потом понял, что туплю, и вытащил вентилятор основного радиатора, и какое мое удивление было, что и на нем его тоже нет! Подскажите куда тогда копать?

Заранее спасибо

[senior82]

Здравствуйте подскажите до замены антифриза (5 лет не менял) температура держалась 88гр. Когда менял прокладки теплообменника заменил антифриз ( концентрат gm) с дист. Водой 1 к 1, в пробке заметил температура 108гр включается вентилятор темп. Опускается 100-102 гр., вчера заметил что при включенном климате, вент. Включается на 95 гр. Это нормальная работа???
Мотор 1.8xer акпп 2007г. Климат, если смотреть на машину вентилятора 2, 1 с наружи другой внутри

[cosmolett]

Тут все пишут про H ки, а у кого нибудь с J ками были подобные проблемы?
и какой алгоритм работы вентилятора на J с включенным климатом ( кондеем )
и сколько скоростей вентилятора .

[esn1964]

Всем привет. Весь тред не читал, но общую идею уловил.
Машина: astra h gtc 1.8AT 2010 год. При нагреве включается вентилятор сразу на больших оборотах и выскакивает машинка с ключом.
Вчера собирался поменять термопред. Сначала из-за невнимательности полез к вентилятору кондиционера, там на фишке нет ничего. Был удивлен Потом понял, что туплю, и вытащил вентилятор основного радиатора, и какое мое удивление было, что и на нем его тоже нет! Подскажите куда тогда копать?

Заранее спасибо

Добрый день. Двигатель Z16XER, проблема таже.
Коричневое реле отвечает за низкие обороты. Вытащил, прозвонил на корпус 87-й контакт, обрыв.
Залез под машину снял блок доп. сопротивления , прозвонил термопредохранитель, дохлый. Купил в радиодеталях термопред 169 гр 15А, засверлил отверстия в ножках в блоке доп. сопр. вставил, обжал, все собрал. Прозвонил 87-й контакт, все в норме. Вентилятор не срабатывает. Запитал реле от аккумулятора, щелкает.
Завтра пойду проверять датчик температуры на радиаторе.
А началось с того, что стало появляться предупреждение о низком уровне охлаждающей жидкости (все было в норме). Я теперь понял, что это предупреждение о повышенной температуре двигателя. Позвонил диллерам, сказали смотри термостат, оказались правы, охлаждение шло по малому кругу, без радиатора. Потом загорелась машинка с ключом , оказалось нет малой скорости и т.д.

[vadim-13]

Здравствуйте подскажите до замены антифриза (5 лет не менял) температура держалась 88гр. Когда менял прокладки теплообменника заменил антифриз ( концентрат gm) с дист. Водой 1 к 1, в пробке заметил температура 108гр включается вентилятор темп. Опускается 100-102 гр., вчера заметил что при включенном климате, вент. Включается на 95 гр. Это нормальная работа???
Мотор 1.8xer акпп 2007г. Климат, если смотреть на машину вентилятора 2, 1 с наружи другой внутри

Всё работает точно по алгоритму, не парься.

[444alz]

прочитал кучу отзывов и объездил 5 сервисов, в итоге кто что лапочет... тут нашел схему, в итоге
сгорел предохранитель вентилятора на 20 ампер квадратный который, НО! почему то на схеме тут на форуме 40 стоит, это че, такая фишка в подарок от официалов?

[Sander85]

Подскажите, при проверке педалями показывает ошибку 048206. Хотел прозвонить проводку от мозгов до блока предохранителей, чтобы исключить разрыв в этой цепи. Какие контакты колодок прозванивать, а то не могу никак по схеме разобраться? Визуально посмотрел жгут проводов - вроде повреждений и разрывов нет. Машина Astra GTC z18xer АКПП Cosmo '07.

[PIVO70]

http://astraclub.ru/threads/65722-%D...BA%D0%B0-48206 .

[Sander85]

http://astraclub.ru/threads/65722-%D...BA%D0%B0-48206 .

Тему эту видел. Жгут проводов достал из гофры и просмотрел - повреждений не видно. Хочу прозвонить мультиметром цепь, чтобы наверняка. Не могу разобраться по схеме, какие контакты на колодках прозванивать. Может кто-нибудь подскажет.

[железнодорожник]

А я вообще так и не понял, как у меня вентилятор работает!!! Захочет на 105 включится, захочит на 108, а захочит на 112!!! хрен пойми его!!!!!

[Anatoly AN]

Мое решение починки перегоревшей пружины сопротивления http://astraclub.ru/threads/61439-%D...=1#post7727399