Галерея
Группа в Telegram
у меня дв18XER пробег 150тыс сколька осталась до кап ремонта.
у меня дв18XER пробег 150тыс сколька осталась до кап ремонта.
478352 км...
opel73
а шестерни менял?
движок не вскрывал.
Добавлено спустя 11 минут 48 секунд:
а что их нужно менять,и как узнать что им пришол конеч.
ты первый хозяин?
нет второй, про машину все знаю купил у сестры. все родное, меняли ремень грм и все расходники.
Если масло не жрет, то до ремонта очень далеко. Еще по состоянию свечей диагностируют. Есть инфа в инете. У меня масло сначало не жралось вообще, потом стал кушать где-то 100 мл на тысячу - поменял прокладки маслоохладителя ДВС. Еще менял прокладку крышки маслозаливной горловины, стоит 17 рублей.
ГРМ когда меняли?
Если ГРМ не меняли, то до капиталки осталось 3-5 тыс км
грм менял на 100т. масло не жрет знаю только что мосло сочится в районе ремня грм думаю сальник виноват.
На 80000км поменял передний сальник коленвала (потёк) с комплектом ГРМ, все прокладки маслоохладителя (так же из-за течи).
На этом же пробеге под замену пошли радиатор ДВС, помпа, прокладки термостата (всё по аналогичной причине).
С меня 20 содрали(((Сообщение от Chetverg
а прокладки маслоохладителя это где и как (самому реально поменять) и каков износ, стоит ли менять, например, вместе с ГРМ и сколько стоит сиё удовольствие с заменой(если не сам) и просто запчасть. Сорри, если уже где-то было
товарищ!
все ж сугубо индивидуально,
кто то и 500 т. км. накатает, а кто то и за 5 т. км. убьет
не экономте на ГСМ и катайтесь спокойно
ReH
Масляный радиатор находится спереди под выпускным коллектором, течь диагностируется только из под машины, у меня все там было забрызгано маслом. Соответственно для замены его прокладок требуется снятие коллектора, что повышает цену и трудоемкость работы по н/ч. Собственно необходимы следующие запчасти (цены Exist):
Прокладка корпуса масляного фильтра “5650960” – 210р.
Прокладка корпуса масляного фильтра “5650962” – 250р.
Прокладка корпуса масляного фильтра “5650972” – 570р.
Прокладка выпускного коллектора “0849533” – 290р.
Прокладка выхлопной системы “5854988” – 105р.
Замену производил у официала в “Усервис+” на Люблинской 60
Работа по замене прокладок масленого радиатора 1.9н/ч – 2090р. (1н/ч для не гарантийных машин у них 1100р.)
Отношением к клиенту, выполненной работой и ценой остался доволен. По цене вышло как у не официалов.
При замене ремня ГРМ мне кажется, стоит поменять сальники коленвала и распредвалов. Т.к мне пришлось менять ремень раньше срока из-за течи пер. сальника коленвала. Закидало все маслом там.
Работа по замене ремня ГРМ с сальниками в том же сервисе обошлась в 3080р.
Плюс запчасти на 6600р.:
Сальник коленвала передний “Corteco 20031720B” – 260р. (ориг. “0646299”)
Сальники распредвала “OPEL 0636930” 2шт. – 275р.
Втулки шкивов “OPEL 0636924” 2шт. – 95р.
Болт крепления шкивов “OPEL 5636971” 2шт. – 155р.
Прокладка клапанной крышки “OPEL 5607980” – 1045р.
Ремкомплект ГРМ “OPEL 1606355” – 4775р. (“93196786”Ремень ГРМ Gates, ролик направляющий Ina, ролик натяжной)
Комплект ГРМ лучше по отдельности набрать, так как в коробке ремкомплекта лежит следующий набор: Ремень ГРМ Gates, ролик направляющий Ina, ролик натяжной т.к. оригинал отдельно не продается, то SKF
kirill_ka
На ГСМ ни кто и не экономит. Масло лил GM ориг., всё в срок, бензин только BP, движок не насилую. Просто качеством попель не блещет.
я бы сказал что bp качеством не блещет. знаю много случаев умирания двигла после этой заправки
Drog
Ну не знаю насчет плохого качества, но свечи даже после пробега 50000км на обычном 95 бензине имеют правильный рабочий цвет! Проверенно не на одной машине!
на двигле z18xer 600 гр масла на 1000 км это норма вроде, даже в мурзилке написано )
Получается от замены до замены на долив литров 9
Получается, что так. Эти данные приведены в родной книге по эксплуатации и в книжке по ремонту "Третий Рим", причем такой расход масла на всех двигателях Опеля астры. Но я так понимаю это не обязательно должно так быть, а просто это приведен допустимый расход масла. В реальности, конечно же, такого расхода я думаю ни у кого нет.Получается от замены до замены на долив литров 9