Программа гос утилизации! Нестыковочка вышла

[Phoenix_S]

Всем привет! Прошу прощения, если не нашел темы, но действительно не нашел!
Через месяц приходит машинка, и только сейчас вспомнил, что у друга в гараже гниет ВАЗ 2105, который числится в моей собственности уже 7 лет! Как я понял новая астра подпадает под программу Гос утилизации. Зашел на сайт Опель ру - там написано, что можно просто приехать к дилеру и сдать там в машину в счет аванса. Звоню дилеру - они не принимают старые авто. Кто знает - так это право дилера принимать или нет? или он обязан?

[FreeGunner]

Кто знает - так это право дилера принимать или нет? или он обязан?

это только если дилер имеет акредитацию, если нет, то тады не знаю как тебе быть

[konst-k3]

Я поучаствовал в программе утилизации, поэтому получил Астру на 50000 дешевле. Первоначально обзвонил ближайших дилеров. Один сказал, что в программе он не участвует, второй сказал, чтобы я сам сдал машину на утилизацию, а к нему приехал уже с сертификатом. Поэтому выбор пал на Дженсер-Ясенево. Там сказали, приезжайте если можете на старой машине, мы ее сами утилизируем. Так и получилось. Но сделал это сразу, пр заключении договора. Еще и 1500 руб заплатил за саму утилизацию. Правда сказали, что как первый взнос эти 50000 использовать нельзя, пришлось вносить деньгами, но скидка получилась честная и проблем ни каких.

[48_Sandro]

это только если дилер имеет акредитацию

ну что-то типа того, т.е. если дилер не работает с программой утилизации, то пролетаешь как фанера над Парижем. Ты поточнее узнай, просто некоторые автосалоны непосредственно утилизацией не занимаются, они могут выдать пакет документов, а ты уж сам ее утилизируешь в обмен на "свидетельство об утилизации" и уже его отдашь салону.

[Димьян]

Во-первых, программа утилизации пока закончена. Будет продолжена чуть позже.
Во-вторых, надо читать правила программы, т.к. автохламом вроде по правилам надо владеть сколько-то лет.
В-третьих, а разве включили новую Астру в программу?

[Phoenix_S]

Во-первых, программа утилизации пока закончена. Будет продолжена чуть позже.
Во-вторых, надо читать правила программы, т.к. автохламом вроде по правилам надо владеть сколько-то лет.
В-третьих, а разве включили новую Астру в программу?

Про то что закончена - первый раз слышу. Надо владеть хламом минимум год. На сайте опеля написано, что новая Астра и Антара подпадают под программу

Так вот я как раз и зацепился, что можно сэкономить денег без особых проблем - просто сдать дилеру. Насколько я понимаю, если сдавать хлам по обычным условиям - это очень тяжко, причем там какие-то очереди, и не факт, что я через месяц получу сертификат

[mc1aren]

утилизация должна была быть закончена в мае этого года... однако сертификаты закончились еще в феврале... сейчас программу решили продлить до конца года... но все документы быдут оформлены после мая... так что до лета все в пролете...

у друга в гараже гниет ВАЗ 2105

вот друг пусть и берет новую астру... то есть только владелец имеет право на скидку...

[out30club]

Нам не удалось воспользоваться программой утилизации
Астра пришла в середине марта, а сертификаты закончились в конце февраля. Дилер сказал нужно было раньше сдавать на утилизацию, срок действия сертификата 3 месяца - но все это они сказали только когда сертификаты закончились. Ранее менеджеры говорили, что когда машина придет, тогда и сдадите.
Они согласились подождать до конца марта (по договору нужно забрать машину в течение 10 дней), но сертификаты так и не появились, купили без скидки.
Они заполняют и распечатывают бланк через сайт, на котором показывали, что остаток - 0 и заполнение недоступно.
Неделю назад также не было сертификатов, но сегодня вижу, что появились: http://util.minprom.gov.ru/login.asp.../svidForm.aspx

[Кирилл37]

По поводу того, если диллер не имеет аккредитацию: машину можно сдать в любом из пунктов приема, вот список http://util.minprom.gov.ru/utilList
Под программу попадают только автомобили питерской сборки.
Продление программы приказ от 15.04.2011 http://www.minpromtorg.gov.ru/docs/mpt/orders/589/

Производитель Модель автомобиля Первые 3 символа VIN-номеpa (WMI)
ООО "Дженерал Моторз Авто" Chevrolet Captiva XUF
Chevrolet Cruze XUF
Opel Antara XUF
Opel Astra XUF

[_Ilay_]

Программа гос утилизации! Нестыковочка вышла

Надо было немного пораньше посуетится:

Утилизация-(и-ее-ньюансы)

Покупка-Astra-J-по-программе-утилизации-старых-авто

Хотя и сейчас ещё не всё потеряно, но теперь прийдётся подождать.

[Phoenix_S]

вот друг пусть и берет новую астру... то есть только владелец имеет право на скидку...

нет она по документам моя

А вот интересно! Я беру машину в кредит 50/50. Если я все-таки заморочусь с сертификатом, мне не прокатит его потом в банк сдать? Или только для дилеров он предназначен?

[Iverson]

Во-первых, программа утилизации пока закончена. Будет продолжена чуть позже.
Во-вторых, надо читать правила программы, т.к. автохламом вроде по правилам надо владеть сколько-то лет.
В-третьих, а разве включили новую Астру в программу?

Во-первых, программа утилизации не закончена. Стартовал третий этап. Во-вторых, авто хламом нужно владеть не менее года. В-третьих, астра попадает в список утилизации.
Только что приехал от ОД моя машинка пришла, взял заранее забронированные сертификаты и в путь, сдавать теперь буду. Нужно заранее уточнить у ОД действует ли программа утилизации, а уже потом все остальное... Обязательно уточняй кто и где будет утилизировать авто, так как есть разница. Я сам с белгородской области, машинку заказал в воронеже. В заранее забронированном сертификате утилизатор указан нахоящийся в воронеже, поэтому мне нужно везти авто туда, что не особо радует, но это мелочь. Главное новую астру я получу на этой неделе.

[Phoenix_S]

Главное новую астру я получу на этой неделе.

Так ты ее будешь сдавать дилеру или в обычном порядке?

[Димьян]

Продление программы приказ от 15.04.2011

Ну значит прозевал я старт продления программы.

В-третьих, астра попадает в список утилизации.

Значит внесли, в 2010 году новая астра не подпадала.

[Iverson]

Сдавать буду сам в обычном порядке.

Димьян

Я астру заказал 24.11.2010 по утилизации, сертификаты так же забронировал этим числом.

[golden eagle]

в гараже гниет ВАЗ 2105, который числится в моей собственности уже 7 лет

а возраст пятеры какой? по программе утилизации возраст должен быть более 10 лет: http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%F0%...EE%F1%F1%E8%E8

[_Ilay_]

Значит внесли, в 2010 году новая астра не подпадала.

Сам лично заказал астру по утилизации в мае 2010 и получил в октябре.
Астра была в списках с самого начала программы, так-же, кстати, как и октавия.

[ASTR Ю.К.]

А утилизация касается всех модификаций Астры, или есть какие-либо ограничения,: по цене , например?

[LTL]

Астра участвовала в программе утилизации с самого начала. Заказ на машину оформил в начале апреля 2010 г. в Джененсер-Ясенево. При этом мною завладела идея "фикс"-сохранить номер утилизируемой машины с 77 регионом. Но это можно сделать (и по старым, и по новым правилам регистрации) в течении 30 суток с даты снятия с учёта первой машины. А Шушары ещё не выпустили на тот момент ни одной машины. Кроме того, авто находилось на даче в Тульской области и вести её на утилизацию в Алексин было значительно ближе, чем в Москву. Поэтому утилизировать нужно было самому. Но ОД заявмл, что утилизировать машины он будет сам. Тогда я позвонил на горячую линию минпромторга и задал всего один вопрос-прав ли ОД? Каково же было моё удивление, когда через два часа мне позвонил начальник отдела продаж Опеля и саказал, что по моей жалобе в министерство принято решение о самосоятельной утилизации. Таким образом вся проблема с сертификатом была решена через месяц после заказа в течении трёх часов. Далее началось длительное пребывание в статусе ждуна. И только после получении информации о том, что Астра пришла на подмосковный склад Дженсера, начался следующий этап-снятие с учёта старой машины. Снимал в начале февраля её по документам, с написанием заявления о желании сохранить старый номер. Это потребовало дополнительных 40 мин, т.к. необходимо внести номера в отдельную базу данных с оформлением дополнительных бумаг. Через два дня за 20 мин сдал утиль на Алексинском химкомбинате. Живой очереди не было, но эвакуаторы подъезжали и отъезжали. Через 20 дней на Астре стояли номера образца 1996 г.
Сертификат оформляется через сайт минпромторга, дилер его только распечатывает. Поэтому все ваши паспортные данные и данные о машине. которая идёт на утилизацию, будут храниться в базе данных департамента автопрома министерства. Поменять что-либо в сертификате можно только через департамент. Сам сертификат действует до получения авто (у меня это малоприятное ожидание продлилось почти 9 месяцев) или до его аннулирования по вашему заявлению.
P.S.Предупреждаю сразу, номера вам оставят только в том случае, если они находятся в хорошем состоянии. Не зная, что входит в гаишное понятие "хорошее состояние", я по совету опытных товарищей заранее изготовил дубликаты номеров. В Москве, на Электрозаводской, на спецпредприятии МВД их изготавливают за 3 часа, а за дополнительную плату- за 30 мин.
Так что желающие повторить сей опыт, дерзайте. Тем более, что новые правила регистрации должны упростить процедуру сохранения номеров (но это уже не по теме).

[barabek]

Ограничение только на сборку, польская не прокатывает, космич продолжает гнить дальше

[LTL]

Программа распространяется на все модели Опеля, в том числе и на все модификации Астры, собранные в Шушарах

[Phoenix_S]

LTL
LTL вне форума

Я правильно в итоге понимаю, что дилер в общем то обязан утилизировать машину? Я просто зашел на сайт Минпромторга - там в перечне от 2010г - есть мой дилер

[barabek]

Обязан, только посмотри в перечень 2011 г. Если чего, стучи им по рогам и грози минпромторгом. За услуги по утилизации дилер берёт 3000 р.

[Phoenix_S]

Жесть!!! Дилер признался! Сказали, кому надо сдать, потом приехать к ним за Сертификатом. Но Сертификатов у них сейчас нет и неизвестно когда будут! Что за прикол? Теперь то что делать?(((

[mc1aren]

неизвестно когда будут

после мая...

[barabek]

Погоди сдавать. У дилера ты должен в первую очередь взять документы (не знаю как правильно называются), с которыми в гибдд снимаешь машину с учёта для последующей утилизации. В пункте утилизации тебе на этих документах отметки какие-то сделают и только потом требовать скидку в 50к. Без этих документов ты просто утилизируешь машину за свои бабки без акции

[48_Sandro]

Что за прикол? Теперь то что делать?(((

никакого прикола, что-то типа квоты: желающих много, сертификатов мало. Соответственно надо договариваться, чтобы тебя "записали" на программу утилизации, дилер сделает заявку и под тебя придет сертификат, как-то так

Без этих документов ты просто утилизируешь машину за свои бабки без акции

можно просто распечатать эти бланки с сайта минпромторга (или чего там), и полностью самому провернуть весь процесс утилизации, но дилер сначала должен подписать/печать поставить на этих бланках (квоты на утилизацию, см. выше).

[LTL]

Мужики, я удивляюсь. Вы кроме форума в интернете что-нибудь читает? Зайдите на сайт минпромторга. Там целый раздел посвящён программе утилизации и ознакомьтесь с документами. Прежде всего с приказом 2010 г. № 8, который определяет порядок проведения этого так называемого эксперимента. Из него вы узнаете, что для ОД снятие вашего авто с учёта и последующая его доставка на утилизацию это оказание услуг. А как известно, не все услуги оказываются. Что заниматься утилизацией могут только лицензированные пункты и они, как и торгующие организации, также определены приказом министерства. И этот пункт может быть один на всю область, а может в некоторых областях его и вовсе нет. Поэтому заморачиваться с вашим недвижимым утилем ОД часто бывает не с руки. Тем более взять с вас деньги за транспортировку они не могут, а государство компенсирует им эти затраты неизвестно когда. Что сертификат может распечатать как дилер, так и ты сам, заполнив форму без ошибок, а то придётся исправлять через департамент. При этом на бланке сертификата формируется штрих-код и никакой печати дилера не нужно.
И не забывайте, что эти 50 т.р. - это бюджетные деньги 2011 г., которые государство компенсирует дилеру. И пока минфин не даст разрешения на использование средств, выделенных в бюджете на программу, минпромторг не "откроет" базу сертификатов. И будет вести их поэкземплярный учёт. А количество оставшихся сертификатов будет отображаться на сайте. И так далее, и тому подобное. Учите в данном случае не матчасть, а нормативную базу. И крепких вам нервов!

[Phoenix_S]

LTL
На самом деле, ты по всей видимости прав. Я изучал сайт Минпромторга - там еще указан список из 19 регионов, в которые будут раздавать сертификаты. И Перми там не было. Так что не буду я вообще, этой темой заморачиваться похоже. Просто я рассчитывал, что можно будет тупо сдать металл дилеру (как написано на сайте Опеля). А по всей видимости, придется очень-очень сильно заморачиваться. По скольку, фактически машина не моя (я отдавал ее по ген доверенности), мне еще нужно будет за нее в районе 25 т.р. выложить. + эвакуатор 3 т.р. А за 22 т.р я не готов через огонь и воду ползти.

[Jonh]

По поводу того, если диллер не имеет аккредитацию: машину можно сдать в любом из пунктов приема, вот список http://util.minprom.gov.ru/utilList
Под программу попадают только автомобили питерской сборки.
Продление программы приказ от 15.04.2011 http://www.minpromtorg.gov.ru/docs/mpt/orders/589/

Производитель Модель автомобиля Первые 3 символа VIN-номеpa (WMI)
ООО "Дженерал Моторз Авто" Chevrolet Captiva XUF
Chevrolet Cruze XUF
Opel Antara XUF
Opel Astra XUF

А мне вот менегер сказал при заказе ,что ваш автохам не удастся Вам Нам сдать.. (ну видимо не хотел что бы я один автохлам на другой менял ,что ли..).Пришлось продать ВАЗ-06 и остаться без авто.