Насколько хорош этот двигун по сравнению с новым 1.6 (115) ? Тут много было разговоров о том, что лошадиные силы - не показатель норовистости движка, тогда обратим взор на крутящий момент, у нашего пациента он 175 Нм, причем достигается это значение, если это не опечатка, уже при 3800 об/мин, в то время как у других классом пониже их макс.момент достигается только аж при 5200 ? Что скажете из личного опыта?
Нового движка еще ни у кого нету. Так что все будут говорить только исходя из ТТХ. А как будет в реале
Движок отлично едет, но надо уметь им пользоваться, так как задушен сильно Еврой.
неужели вы всерьез полагаете что момент у движка 1,6 будет такой же как и 1.8?
ИМХО если денег хватает - надо брать больший объем.
это все можно легко исправить обрезкой катализаторов и прошивкой программы управления....Сообщение от Slavier
а еще есть кнопко "СПОРТ")
как это нету!??!?! - у меня стоитНового движка еще ни у кого нету.
sAv
Про 1.6 115лс речь я понимаю..
так и у меня стоит
Хоть и старый
1.8 приходится крутить. Реально движок оживает от 3.5 тысяч оборотов. В диапазоне от 4 до 5 тысяч обеспечивает вполне приличную динамику. Есть надежда, что со временем еще "раскатается", станет позлее.
Мне нравиться динамика от 5 до 6 оборотов, на второй передаче... правда движок насиловать не очень хочется, но иногда можно...
Разгоняет машину момент, максималку выдает мощность.
Момент практически напрямую зависит от объема двигателя, если брать прочие равные условия - тип топлива, есть/нет турбина. Демонтажем катализатора, перепрошивкой мозгов поднять момент нельзя, только увеличением объема. О чем говорит то, что на моторах 1.8/140 по сравнению с 1.8/125 подняли на 15 кобыл мощность и всего на 5 н.м. момент.
а чем он новый то ?
Вот-вот, на низах двигло просто бесит + еще педаль электронная (все никак не могу привыкнуть).
Машинкой своей в целом очень доволен, особенно на шоссе при обгонах и маневрах, но трогаться без рывков при спокойной езде и в пробках у меня не получается (хотя непрерывный стаж 12 лет), из-за этого приходится крутить мотор, ну и соответственно расход зашкаливает 12 л. на сотню. Такое ощущение, что при 1,5-2,5 тыс.обор. у мотора какая-то яма в мощности и реакции - думаю это все евро 4 (экология мать ее за ногу)
не согласен на счет момента, да, удвоить его не получится без компрессора или турбо, но впуск-выпуск, валы, колено, маховик-сцепа и мозг - могут дать приличную прибавку внизу...
гляньте на крайний левый угол движка.у вас из под клапанной крышки масло сочится?Говорят болезнь 1,8 140 л.с.
Ага есть такое!!! Заметил буквально на первой тысяче. Сразу в сервис. Ответ меня просто шокировал: "Это фигня! Хотите я вам покажу как на шеви-ниве весь движок в масле? Мы вам подтянули крышку, ща должно пройти". Не прошло. На ТО1 сказал, что бы делали че-нить. Результат - замена прокладки клапанной крышки по гарантии. В наличии нет. Жду.
Народ, в каких единицах измеряется крутящий момент? Что за Hm?
ньютон на метр, умножить. берем лом длиной 1 метр, привариваем его к коленвалу и давим на него с силой 175 ньютонов или 17.85 килограмм. вот с такой силой крутят вал 175 Нм
ЖЖЖЖЖоте!
Кстати, вот что заметил- начинаю разгон на 3-й передаче, втопил педаль примерно на 60-70% машина начинает свой плавный набор скорости, положение педали не изменяю, а расход топлива ползёт вверх, хотя по идее с одинаковым расходом топлива и увеличением скорости должен падать. Отсюда вывод-электроника душит двигатель и недодаёт ему топлива. т.е. непередаёт) вот поэтому то и не чувствуется вся мощь))) как я для себя понял-чтобы была мощь-нужно крутить двигатель и соответственно лить бензин в движку рекой)иначе хотите и мощи вагон и расход как у микролитражки
"Сохранить хотите девственность и оргазм получить? -Так не бывает
Portveyn
Я думаю что это из-за повышения оборотов, больше оборотов больше топлива ест
Извините, что не про 1.8, а про 1.6... По собственным ощущениям, у меня машина разгоняется быстрее когда я нажимаю педаль газа на 60-70%, чем при полном ее нажимании
Парни, а у двигателя 1,8 (140) цепь или ремень (ГРМ)
У всего ремень. И у 1,6 и у 1,8
"Сохранить хотите девственность и оргазм получить? -Так не бывает
а спорим БЫВАЕТ=)
а спорим БЫВАЕТ=)[/quote] Ты хочешь об этом поговорить? ))))"Сохранить хотите девственность и оргазм получить? -Так не бывает
а спорим БЫВАЕТ=)[/quote] Ты хочешь об этом поговорить? ))))"Сохранить хотите девственность и оргазм получить? -Так не бывает
а спорим БЫВАЕТ=)[/quote]"Сохранить хотите девственность и оргазм получить? -Так не бывает
Ты хочешь об этом поговорить? ))))
Ты хочешь об этом поговорить? ))))[/quote]
а почему бы и нет=)
Галерея
Группа в Telegram