GTC 2.0Turbo VS Mazda 3 2.0

**MikeSb** · 18.04.2007 16:25

Знаю что наверное поднимаю флейм, но думаю для тех кто любит получать от вождения удовольствие, такой выбор актуален.

Тест драйвил Mazda 3 двухлитровую и пятидверную астру 1.8 (ручка). Движок, управляемость, коробка гораздо больше понравились на мазде. Настолько что почти готов взять мазду, хотя по дизайну взял бы GTC. Возникает вопрос - если взять турбированную астру с IDS+, как там с управляемостью? (для меня именно это очень важно. движок то видимо в любом случае лучше будет чем маздовский - все-таки турба)

Особенно интересно мнение тех , кто ездил на обоих машинках 8)

**VerSerj** · 18.04.2007 16:29

Знаешь, открою тайну, взятую из обычных тех. характеристик - Астра 1.8 МТ по максималке делает М3 2.0 МТ, что говорит о ее говенной аэродинамике. И это при больших мощности и моменте! Вся ее дурь уходит в разгон.

Жрет она, естественно, больше.

Ты на М3 больше 90 разгонялся? У меня в 12 было тише.

Да и с КПП у них последнее время большааааая проблема.

А по поводу IDS+ - бери, не пожалеешь.

**MikeSb** · 18.04.2007 16:41

Сообщение от VerSerj

Знаешь, открою тайну, взятую из обычных тех. характеристик - Астра 1.8 МТ по максималке делает М3 2.0 МТ, что говорит о ее говенной аэродинамике.

насколько я понимаю, тут еще много от передаточных чисел зависит

Сообщение от VerSerj

Ты на М3 больше 90 разгонялся? У меня в 12 было тише.

У меня щас у самого 12 - думаю все-таки тут некорректно сравнивать )))) Но вообще на M3 до 140 разгонялся - мне все понравилось (после лансера и 12). Но правда давно это было - надо еще попробовать.

Сообщение от VerSerj

А по поводу IDS+ - бери, не пожалеешь.

Угу, уже решил что если астру возьму - то точно с IDS+. Интересно понять как астра себя с ним ведет по сравнению с лансер/mazda3.

**barbos** · 18.04.2007 16:42

Сообщение от VerSerj

открою тайну, взятую из обычных тех. характеристик - Астра 1.8 МТ по максималке делает М3 2.0 МТ

Подтверждаю... знакомый хвастался... есть свидетели... причем Астра GTC 125 л.с... хотя может врут негодяи или на Мазде прокладка так себе была...

**VerSerj** · 18.04.2007 16:45

Сообщение от MikeSb

Интересно понять как астра себя с ним ведет

На плохой дороге - мягко, на хорошей - жестко.

В поворотах - как по рельсам.

Там еще есть ESP - соответственно, все вытекающие из нее прелести.

Стойки только дорогие, $320, но это уже мелочи.

**Madness** · 18.04.2007 16:53

>На плохой дороге - мягко, на хорошей - жестко.

>В поворотах - как по рельсам.

Только если плохая дорога в повороте, то жопа скакать начинает. Немного меньше чем на 12шке, но все равно не очень приятно. Как на Мазде не знаю - ездил минут 20.
p.s. IDS+ стоит

**VerSerj** · 18.04.2007 16:59

Сообщение от Madness

Только если плохая дорога в повороте, то жопа скакать начинает.

Есть такое.

На ТТК в повороте если есть термо-шов и скорость за 100 - немного переставляет наружу поворота. Но вполне предсказуемо и без срыва.

Сообщение от Madness

Немного меньше чем на 12шке,

У меня на 12 стояли стойки Koni Sport, жесткие, но по управляемости с Астрой даже сравнивать нечего!

**MikeSb** · 18.04.2007 17:04

Насколько я понял, с IDS+ еще идет руль с уменьшенным количеством оборотов (вроде 2.4) от упора до упора (видимо при нажатии "спорт" такой режим активируется). Эта разница заметна? все-таки 2.4 - уже близко к альфовским двум

**VerSerj** · 18.04.2007 17:10

Это идет со спорт-пакетом, ESP и, соответственно, с IDS+.

Еще как заметна - руль острее, быстрее реагирует на твои действия и крутить меньше надо. Еще он становится тяжелее.

**MikeSb** · 18.04.2007 17:18

Это все обнадеживает!

но хочется все-таки сравнения с маздой и лансером.

А то после тест-драйва на них вышел весь довольный - такие заводные машинки - мое! А после астры (как уже говорил, 5 дверка 1.8 без IDS+) - как то не было такого ощущения... И у двигателя звук не такой и тяга (как на мазде), и рулится не так задорно, и коробка порасхлябаннее. Сильно ли все это лучше на 2.0 turbo с IDS+ и шестиступкой

**Madness** · 18.04.2007 17:43

По поводу руля - разницы между "спорт" и "не спорт" не заметил. 2,5 оборота руля. Когда нажимаешь кнопку спорт - остается столько же, усилие, по-моему, тоже не прибавляется.
Тоже выбирал между Маздой и Астрой. В Мазде нравилось все, пока не поездил. Тест-драйв проходил на очень плохой дороге, такая большаю стиральная доска. Машина на такой дороге едет очень жестко, почти скачет, становится неприятно. Да и шумоизоляция оставляет желать лучшего (у астры тоже не блеск, но приличнее). Вот и подумали с женой что каждый день терпеть минусы мазды не хотим, поэтому выбрали астру.
Звук на 2х литрах другой будет: вызлопная труба больше, звук более громкий и низкий - приятно; если разгоняться с открытым окном, слышно как турбина набирает обороты - тоже классно.

**VerSerj** · 18.04.2007 17:47

Сообщение от Madness

2,5 оборота руля.

Согласен.

Сообщение от Madness

Когда нажимаешь кнопку спорт - остается столько же, усилие, по-моему, тоже не прибавляется.

Не согласен, руль тяжелеет, особенно заметно примерно на 30-40 км/ч.

**MikeSb** · 18.04.2007 20:09

Кстати на маздовском форуме (как ни странно

) сказали что в какой-то передаче (вроде "карданный вал") тестили астру, и хвалили IDS+. А на этом сайте об этом не видел ничего

Никто не знает подробностей?

**VerSerj** · 18.04.2007 20:18

В какой-то программе, пиз#еной за бугром, есть такой тест - профессиональный гонщик, причем племянник кого-то из F1, загоняет машину на многоуровневую парковку, на верхний этаж. Гоняли там и Астру, вобщем ее засрали. Там было несколько тестов, типа выдергивания скатерти со стола, на котором стоит посуда, и прочие, не менее дибильные. Астра взяла 2 очка из 5-и.

**Vantoose** · 18.04.2007 20:39

Сообщение от MikeSb

в какой-то передаче (вроде "карданный вал") тестили астру, и хвалили IDS+

Была такая передача. Только там OPC была.

Сообщение от VerSerj

В какой-то программе, пиз#еной за бугром,

Врум-врум. Автохулиганы.

Сообщение от VerSerj

Гоняли там и Астру

Там Воксхол был. Вроде в тесте на громкость музыки она много очков набрала.

**VerSerj** · 18.04.2007 20:45

Vantoose

Дибильнейшая программа, для блондинок. Пизженная от заставки до титров. Ведущему с его ужимками только детские утренники вести.

Программу целиком не смотрел, да и давно это было, про музыку не видел, хотя мне моя музыка очень даже нравится.

**Vantoose** · 18.04.2007 20:49

VerSerj
Согласен

**708** · 18.04.2007 20:49

Сообщение от VerSerj

Астра 1.8 МТ по максималке делает М3 2.0 МТ

мало того! фокус 1 1.8 115 лс АИ92 проигрывает такой М3 первые метров двадцать (тут ничего не поделаешь - шины стандартные, гудъир) а потом опережает. было проверено неоднократно

**VerSerj** · 18.04.2007 20:51

708

Маз-дай.

**Vantoose** · 18.04.2007 20:54

Сообщение от VerSerj

Ты на М3 больше 90 разгонялся? У меня в 12 было тише.

А это ты перегнул. Переволновался наверно когда про мазду плохое хотел написать.

**VerSerj** · 18.04.2007 20:57

Это не только мое мнение, но и нескольких знакомых ВЛАДЕЛЬЦЕВ М3!

**Kronus** · 18.04.2007 21:02

Сообщение от MikeSb

пятидверную астру 1.8 (ручка)

Если это обычная 5-дверка без пакета "спорт шасси", то она даже в базе хуже GTC, так как GTC в базе имеет клиренс ниже, а значит центр тяжести нижу и управляется по-другому, я думаю лучше.

**MikeSb** · 18.04.2007 21:22

Сообщение от Kronus

Сообщение от MikeSb

пятидверную астру 1.8 (ручка)

Если это обычная 5-дверка без пакета "спорт шасси", то она даже в базе хуже GTC, так как GTC в базе имеет клиренс ниже, а значит центр тяжести нижу и управляется по-другому, я думаю лучше.

ага, на такой. на GTC тоже ездил, особой разницы если честно не заметил по сравнению с обычной по управляемости (она с автоматом была, но это тут не принципиально).

**2.0turbo** · 18.04.2007 21:24

Удовольствия от вождения гтц 2.0турбо будет много больше,чем мазда 3...ТУрбо гтц будет много быстрее мазды.....

**MikeSb** · 18.04.2007 21:39

Сообщение от 2.0turbo

Удовольствия от вождения гтц 2.0турбо будет много больше,чем мазда 3...ТУрбо гтц будет много быстрее мазды.....

насчет скорости - вроде понятно

но не только ж по прямой ездим!

Кстати, а как у нее со скоростями за 140 - хорошо разгоняется?

**708** · 18.04.2007 22:02

ну, тут, конечно, не покривишь, что в поворотах, что на дуге матрешка хороша!!! может быть, даже, лучше, чем фокус 1. во всяком случае - на несильно неровной дороге!
а еще, - в м3 музыка не работает без ключа зажигания! вот! а менять подключение питания - непозволительно! :-(

**2.0turbo** · 18.04.2007 22:18

В поворотах тоже быстрее будет,если гтц со спорт шасси и идс+...И после 140 нормально разгоняется

**VerSerj** · 18.04.2007 22:57

Знаете... Я и на 1.8 МТ со 130-140 200 нормально набираю... Быстро и уверенно.

**2.0turbo** · 18.04.2007 23:12

Сообщение от VerSerj

Знаете... Я и на 1.8 МТ со 130-140 200 нормально набираю... Быстро и уверенно.

Ну молодец!

**stormtrooper** · 19.04.2007 09:11

Сообщение от 2.0turbo

Ну молодец!

- огурец

Тема: GTC 2.0Turbo VS Mazda 3 2.0

GTC 2.0Turbo VS Mazda 3 2.0

Re: GTC 2.0Turbo VS Mazda 3 2.0

Re: GTC 2.0Turbo VS Mazda 3 2.0

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему