Здравствуйте Уважаемые Соклубники!
Есть вопросы относительно работы АКПП (Сильно не пинайте если вопросы совсем уж ламерские):
1. Чем опасна пробуксовка при трогание для АКПП;
2 Режим снежинка (зимний режим) коробка переходит на третью передачу можно ли в этом режими постоянно ездить, и не слишком ли этот режим напряжен для двигателя.
Заранее благодарю за ответы!
1. Горят фрикционы в АКПП
2. В режиме снежинка коробка переключается на малых оборотах двигателя около 2500. На льду самое то.
Была тема про это месяц-два назад - пробуксовка на астровском автомате при старте с места безопасна, так как невозможнаСообщение от Voltx
Причина в автонейтрали, что можно обойти, притормозив и не дав в эту автонейтраль уйти. Тогда, как сказали выше, фрикционам каюк.
Читаем мануал - режим для движка не напряжен, а вот для коробки да. Имеет смысл только для трогания на покрытии, склонном к серьезному проскальзыванию колес.
если постоянно ездить на снежинке то это может привести к значительному нагреву масла, так как гидротрансформатор будет работать больше обычного, использовать лучше только на льду.
Этто тянет на огроооомную премиююю....
Шлифует и ещё как на автомате, спустя несколько секунд противо букс задавливает.Была тема про это месяц-два назад - пробуксовка на астровском автомате при старте с места безопасна, так как невозможна
Причина в автонейтрали, что можно обойти, притормозив и не дав в эту автонейтраль уйти. Тогда, как сказали выше, фрикционам каюк.
Читаем мануал - режим для движка не напряжен, а вот для коробки да. Имеет смысл только для трогания на покрытии, склонном к серьезному проскальзыванию колес.
А снежинку включать на стоящей машине или можно на ходу? Например, если съезжаешь с сухой дороги на скользкую?
Вообще не включай,буржуазная фича.
А у тебя автомат?
я включаю.. пока ))) полет нормальный )))
@ntox@
снежинку можно включать и на ходу, т.к. при включении меняется программа работы коробки и двигателя, так же как и при включении кнопки спорт режима.
а вообще кнопка не нужная, т.к. кроме как тормозного старта ничего не дает, топливо не экономит как антибукс
На снежинки ездить не рекомендуется,снежна нужна чтобы выйхать если на простом режиме не получается,при включении снежинки включается третья передача и машина выползает,выйхал выключил поехал дальше)уже тема гдето была.....
А разве при пробуксовке на АКПП страдает что-то ещё, кроме покрышек?
По идее, передача включена, тяга двигателя проходит через коробку точно также, как во время движения.
Разве коробке не всё равно, шлифуют покрышки скользкую поверхность или нет?
kurOK
Коробка страдает в момент,когда колёса раскрученные на льду встречаются с асфальтом.
Пробуксовки бывают, это точно. У меня тоже бывает буксует, хоть и ESP есть. Резину жалко, в остальном не парюсь.
Снежинкой пользуюсь только когда действительно скользко, когда снег выпал. Даже показалось что расход немного снизился, относительно езды по аналогичному покрытию без снежинки.
А может мне и показалось. Х.з.
так толком однозначного ответа и нет на странице. Можно ли буксовать включив первую на автомате и использование снежинки помогает ли нет??
всё просто. есть деньги - буксуй на здоровье. нет? тогда не стоит..
в место снежинки надо нажимать sport!Sergeo
не надо первую включать,можно и так буксануть, я ,как то раз с пылюшки тронулся в полик ,так потом метров 30 ещё буксовал
booble®
да ты прав, хочешь быстро ездить плати
[QUOTE=Максим911;3153898]в место снежинки надо нажимать sport!Sergeo
не надо первую включать,можно и так буксануть, я ,как то раз с пылюшки тронулся в полик ,так потом метров 30 ещё буксовал
спасибо...просто собираюсь купить..вот и узнаю чтоб ошибок не наделать.. Т.е. как только колеса начинают проворачиваться, врубаем спорт и буксуем дальше? или лучше откапать тачку? знаю на x-trail буксовал и ниче не было..тут же все иначе...
Sergeo
ты про зиму говоришь ? я не понял про "откапать" напиши чего имел в виду
Да и про зиму и про грязь.. По какому принципу вылезать нужно из снега, грязи и прочей хрени?? щелкать передачи вперед назад, раскачивая авто? или жечь резину буксуя, включив третью на автомате?
Sergeo
не с 3 на акпп она наоборот плавно, и медленно троница, она же очень длинная с 0 до 180 км/ч .Я про спорт пошутил
Я за эту зиму 1 раз сел на брюхо, уаз патрик дёрнул спасибо ему. Вобщем плавней и мягче действуй, или на скорости проходи
понятно..спасиб
Sergeo
Давай удачи на дорогах, звони если чё
Зимой очень прикольно пользоваться кнопкой спорт на торможении, это не вредно кстате?
Kandelyabr
тормозишь с двиглом ,как на механихе, тока не много резковато на спорте
Галерея
Группа в Telegram