Доброго всем времени суток!
По непонятным пока для меня причинам, сразу же после запуска авто и включения печки на обдув в салон, из печки (центральные сопла обдува) повалил дым с едким запахом. При визуальном осмотре подкапотного пространства каких-либо явных признаков возгорания или оплавления выявлено не было. После повторного запуска запах остался, а вот дыма больше не появлялось. Если кто сталкивался с такой проблемой, прошу помочь!
Заранее благодарен!
Ну а как ты думал, печка без дыма не греет и не бывает.
А если серьёзно то симптом опасный, гдето обгорела изоляция проводки, проверить не мешает.
Воздух идет через решетку снизу лобового стекла, из-под капота туда ничего не попадает.
На пути несколько источников "задымления":
* мотор стеклоочистителей, проводка к нему
* мотор вентилятора (может сгореть сам и запалить воздушный фильтр)
* испаритель кондея
* радиатор печки
Хладогент воняет, но на дым не похож. Кипяченый антифриз почти не пахнет. Так что остаются только первые два источника.
Есть еще на пути воздуха датчик рециркуляции, но он слаботочный, там гореть нечему.
Удалось обнаружить источник задымления, им оказался датчик, находящийся под панелью для стеклоочистителей.
Всем спасибо!
Хммм...а что это за датчик такой? Впервые вижу!)
Датчик качества воздуха, автоматически включает рециркуляцию, есть не на всех комплектациях.Сообщение от vorobywek
Видно не выдержал этого самого "качественного воздуха")))))))
Галерея
Группа в Telegram
