Какой расход у 2.0 T?

**Violent** · 17.04.2007 23:59

Народ, сейчас встал вопрос о выборе двигателя, сделали заказ на 2-х литровый, а вот теперь думаю, стоит ли, может и 1.8 устроит? Очень интересен расход, хочется послушать владельцев турбированных машин, темы по расходу все перечитал, но в основном у всех 1.6-1.8.

Коков средний расход, если ездить спокойно? С расчетом клим. контр. ?

И какой, если иногда втопить?

И самое главное, как двиг. переносит наш 95?

P.S. Ух и сложно же делать выбор. Хорошо, что с комплектацие и цветом уже определился...

Помогите определится, а то голова уже 2-ю неделю болит и не проходит

**VerSerj** · 18.04.2007 09:32

Про Астру не знаю, могу сказать про Saab 9-3 2.0TS, в принципе тот же Опель, только потяжелее - по городу 14, по трассе - 6.5-7 на 120 км/ч. Это с автоматом.

**Violent** · 18.04.2007 12:23

Сообщение от VerSerj

по городу 14, по трассе - 6.5-7 на 120 км/ч. Это с автоматом.

По городу 14 при каком стиле езды?

**VerSerj** · 18.04.2007 12:25

Практически тапка в пол.

**halle** · 18.04.2007 13:29

Сообщение от VerSerj

по трассе - 6.5-7 на 120 км/ч

Но как??? Почему же у меня при 90 км/ч еле-еле получалось 8 литров? а движок то 1.8

**VerSerj** · 18.04.2007 13:34

У меня на 120 км/ч на 5-ой по трассе легко получается 6 литров, проверял не раз.

Ты еще учти турбину. С ней расход на постоянной скорости поменьше будет.

А на Саабе по компу смотрели - в Питер ездили. С 14 литров на выезде из Москвы к Питеру упал до 7 литров.

**Madness** · 18.04.2007 16:01

2.0T 200л.с. Пробег 1500. До тысячи расход был около 15,2. Обороты больше 3500 не давал. К полутора тысячам расход снизился до 13,7. Езда 50% пробки, 35% нормальное передвижение (конечно в ПДД не укладываюсь, но в пределах разумного), 15% езжу довольно таки быстро (4000-4500 об.мин). Когда стою в пробках думаю: "Вот нахрена мне понадобилось 200 лошадей? Надо было брать 140 и нормально было бы". Но как только открывается свобоный участок дороги... Чистый мед. В момент подхвата турбины (примерно 3300 об.мин) кайф нереальный. Большинство людей в первую поездку, в момент подхвата, хватается за кресло или ручки, некоторые начинают пугаться. На трассе на скорости 180 стоит нажать газ и машина начинает разгоняться с приличным ускорением. При движении 150-180 по трассе расход составил примерно 11,3. Брать стоит.

**halle** · 18.04.2007 16:05

А скока налог выходит на 200 л.с. в год? там 20 руб или 25 за лошадь?

**Madness** · 18.04.2007 16:09

Налог не скажу, а вот осага вышла 4800 (если не вру).

**Violent** · 18.04.2007 17:32

Сообщение от Madness

Налог не скажу, а вот осага вышла 4800 (если не вру).

А по-поводу каски не знаешь сколько выйдет?

Какой бензин льешь? 95 номана будет переваривать? Или ей только 98 подавай?

**Madness** · 18.04.2007 17:51

Машина кредитная, цена около 750 000. каска - 65 000, вписан один, стаж и возраст нормальные.
Лью 95, с 98 у нас напряженка, летает нормально, но пробег еще маленький, поэтому ничего конкретного не скажу.

**eVg** · 18.04.2007 17:51

Заберу через пару дней свою. Обкатаю, отпишусь)

**ABuaTop** · 18.04.2007 19:26

Сообщение от Madness

Машина кредитная, цена около 750 000. каска - 65 000, вписан один, стаж и возраст нормальные.

Это что за машинка такая за 750 000?! 8)
Мне моя Cosmo 1.6 с допами в 549 000 обошлась. Каску насчитали 43 081 руб. + ОСАГО 4650 руб. + ДСАГО 1100 руб.

**Violent** · 18.04.2007 19:55

Сообщение от Madness

Машина кредитная, цена около 750 000. каска - 65 000, вписан один, стаж и возраст нормальные.
Лью 95, с 98 у нас напряженка, летает нормально, но пробег еще маленький, поэтому ничего конкретного не скажу.

А где можно узнать информацию по каско? Интересно, как рассчитывается процент на страховку, в зависимости от разных факторов (стаж, сколько человек в страховке и тд.)

95 - это хорошо, т.к. у нас с 98 тоже напряги.
Может ты тоже в Краснодаре обитаешь?

По-поводу расхода я понял так:
По городу умеренная езда 12-13, с учетом клим. контр.
трасса не так важна, т.к. езжу за город не так часто.

А точно сказать не можешь минимальный расход на сотню, и максимальный (который был у тебя)?
eVg
Везет тебе, мне ждать ещё 3 месяца

Только в середине июля придет.

**Gorbyn** · 19.04.2007 08:34

170сильная астрачка
Город от 14, а там в зависимости от условий. Максимум был 21 литр по городу и средняя скорость около 7км/ч.

Трасса зависит от того как ехать, 100-110 получался расход 8л. на сотню на растоянии 260км из них гдето 25км по городу.

Вчера ездил в Тагил, расход средний 9,3л, проехал около 285км, из них ну наверное 35км город, ехал безобразно, и 180, и тапка впол на разгонах.

**Madness** · 19.04.2007 09:07

Сообщение от ABuaTop

Это что за машинка такая

2.0Т, 200 hp, Cosmo, компьютер, пакет напоминаний, регулировка сиденья водителя в 6ти направлениях, парктроник, система контроля давления в шинах, IDS+, руль OPC-line. По-моему все.

to Violent: максимальный расход от заправки до заправки был примерно 15,5-16, все время ехал в пробке на первой, максимум второй передаче, заливаю всегда по 20 литров. Минимальный примерно 13,5. Я думаю со временем немного уменьшится.
Процент страховки по кредитным машинам берут примерно 8,4-8,5, узнавал в нескольких страховых.
Обитаю в Самаре.

**eVg** · 21.04.2007 23:01

Отобрал свою 200-сильную у дилера.
Из впечатлений:
- понравилась коробка по сравнению с 1.8 140
- про динамику пока ничего не скажу, но чувствую, что едет))
- звук бассовитый от глушака 8)
- за первые 150км города расход 15л
- черный лак понравился больше, чем старая серая панель
- заметил что с 2007,5 перестало работать дотирание после брызгания на стекла (с учетом мягкой лобовухи и заднего стекла это гут)

по поводу страховки

Сообщение от Madness

Процент страховки по кредитным машинам берут примерно 8,4-8,5, узнавал в нескольких страховых.
Обитаю в Самаре.

Обошлась в 5,4%, правда машина не кредитная, но думаю разницы нет.

З.Ы.: GTC показалась пошумнее чем 5-ти дверка в плане шумоизоляции...
З.Ы.: На капоте обнаружил утеплитель. Он всегда на 2.0 был?

**Violent** · 22.04.2007 16:25

А есть ли у нас на форуме, ещё кто-нибудь, кто катался и на 1.8 и на 2.0 ?

С отцом встал вопрос выбора, не знаем на чем остановиться... Заказали 2х литровую, но отец, хочет переоформить заказ на 1.8, я же настаиваю на обратном. Очень хотелось бы услышать аргументы в ту или иную сторону. Сейчас езжу на 99-ке, ясно что разница будет несравнимой с 1.8 (по-динамике), а о 2х литрах я вообще молчу

У отца avensis 2.0 AT, машина хорошая, но ясно, что это семейный автомобиль, хотя динамика вроде и не плохая, мне же хочется, что-то более динамичное и агрессивное. Споры дошли до того, что я уже сам не знаю, нужно мне 2 литра или же 1.8 будет вполне достаточно...

Поэтому нуждаюсь во мнении людей, которые смогут убедить меня в том, что 1.8 мне будет достаточно, либо отца, в том, что 2.0 совсем другая машина, и те деньги, которые за нее просят (в сравнении, опять-таки, с 1,8) она оправдывает полностью.

Заранее большое спасибо

P.S. Перечитал, почти весь форум, запутался еще сильнее

**Sport** · 22.04.2007 18:55

Сообщение от Violent

нужно мне 2 литра

просто поверь

**eVg** · 23.04.2007 09:39

откатал год на 140
и меньше недели на 200

200 рулит всяко! Не понимаю, зачем этому двигателю коробка))
Едет на любой передаче. Объективных фактов пока мало, одни эмоции. КПП по ощущениям в разы лучше и сцепление адекватнее.

**DеmNZV** · 23.04.2007 10:27

Сообщение от eVg

заметил что с 2007,5 перестало работать дотирание после брызгания на стекла

алгоритм работы достаточно интересный...
По городу, где скорость на превышает 60 (у нас разумеется, и только у нас

). Стекло помыли.... контрольный взмах
По трассе... скорость выше ессно. Контрольного взмаха нет.
ИМХО, что режим работы дворников определяется и текущей скоростью тоже.

**eVg** · 23.04.2007 11:34

у меня и до 60 не машет

**Violent** · 23.04.2007 18:44

А насколько дорог турбированный двигатель в обслуживании? ТО дороже? И сколько он живет, мне говорили, что всего 100 тыс...

**eVg** · 24.04.2007 07:57

Сообщение от Violent

А насколько дорог турбированный двигатель в обслуживании? ТО дороже?

Да вроде все тоже самое. Масла надо даже меньше на 250мл, чем в 1,8

Ремень на 120 меняется.

Сообщение от Violent

И сколько он живет, мне говорили, что всего 100 тыс...

А че не 10?

**Igor.** · 24.04.2007 08:17

Сообщение от eVg

А че не 10?

Если захотеть можно и за 10 убить

**pvsin** · 24.04.2007 09:37

нормальный расход я думаю
если бы можно было на автомате взять двалитра турбо, я бы взял.
на ручке? не,.. я слишком ленив для этого

**Violent** · 24.04.2007 15:31

Сообщение от eVg

Сообщение от Violent

И сколько он живет, мне говорили, что всего 100 тыс...

А че не 10?

Просто, мне в салоне опеля сказали, что ресурс двигателя 100-150 максимум. Нормальная реклама для покупки машины?

Обкатку еще не прошел? Очень хочется послушать впечатления о разгоне и динамике...

А ids есть? Просто я себе заказал, вот теперь думаю, а надо ли? Оно то не дорого +75, но зато потом может потребоваться замена амортизаторов, а они подороже обычных

**eVg** · 24.04.2007 22:20

Сообщение от Violent

ресурс двигателя 100-150 максимум

да ну, бред какой-то... обычный гражданский автомобиль...

Сообщение от Violent

Обкатку еще не прошел? Очень хочется послушать впечатления о разгоне и динамике...

250км всего проехал. Больше 3,5 не крутил. При этом разница с 1,8 огромная.

Сообщение от Violent

А ids есть?

неа, не стал... как раз по причине дорогих амморов.

Sashikawa · 24.04.2007 22:35

Violent
Ты подумай хорошо, зачем тебе С-класс (а тем более опИль) за 30К? Придет время продавать через 2-3 года, эта машина потеряет больше 50% стоимости. Кроме того, за 30К ты можешь купить паркетник с 2.0 (не турбо, конечно) с автоматом.

**eVg** · 24.04.2007 22:42

Violent
че тут думать

нравится - бери
потом будешь жалеть что не взял 2.0Т за каких-то 30К баксов

Тема: Какой расход у 2.0 T?

Какой расход у 2.0 T?

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему