Ну эта версия уже была,только из уголка делали...не всем по нравилось.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Вот приспособа, уже и не помню у кого подсмотрел. Просто кусок трубы сотки. Там еще говорили о пропилах с другой стороны для рычага, но у меня открутился от руки. Так же и затягиваю, ничего не течет.
Коллеги, подскажите пожалуйста, какие резиновые колечки подходят в корпус топливного фильтра, туда, где через быстросъемы вставляются топливные трубки. Через входной стало медленно просачиваться дизтопливо. Видно время подошло, часто меняю топливные фильтра, не жадничаю
Опель-Астра-Караван 2007, дизель, МКПП, объем-1,3, двиг-Z13DTH, без сажевого, EGR - убит программно.
Коллеги, подскажите пожалуйста, какие резиновые колечки подходят в корпус топливного фильтра, туда, где через быстросъемы вставляются топливные трубки. Через входной стало медленно просачиваться дизтопливо. Видно время подошло, часто меняю топливные фильтра, не жадничаю
Когда-то тоже озадачился поиском, купил, но так и недошли руки поменять.
Попробуй эти арт. 22514722 Информация взята из сети, погугли.
А по факту, надо измерить наружный диаметр входного штуцера и подыскивать подходящее МБС кольцо.
Либо купить быстросъемное соединение "маму" подходящего диаметра, разобрать и вытащить колечки. имхо
Astra H Caravan Z13DTH, 2006, manual gearbox M20-6, without DPF
Вот приспособа, уже и не помню у кого подсмотрел. Просто кусок трубы сотки. Там еще говорили о пропилах с другой стороны для рычага, но у меня открутился от руки. Так же и затягиваю, ничего не течет.
Чего то у меня 110-ая канализационная труба не подошла, маловат внутренний диаметр, не лезет на крышку фильтра.
По умолчанию не лезет, только когда пропилы по см 2 сделаешь, то плотно сядет.
Отправлено с моего PPA-LX1 через Tapatalk
Канализационная труба 110 мм наружный диаметр + стенка 2х2,2 мм. А нужен внутренний диаметр 109 мм.
При следующей замене фильтра обязательно попробую. А то ремнём-удавкой не очень удобно.
Вот вам дешманский фильтр аналог юфи, внешне по крайней мере. пробую тестирую в данный момент. хотя как понять неизвестно.
г.Воронеж
Opel Astra H 2008г. 1.3 CDTI, сажевого нет, ЕГР отшит физически и программно, Катализатор вырезан, Лямбда отшита. Кондиционер и все сопутствующие элементы демонтированы.
Без тисков, открутил молоток + деревянный брусок, закрутил отруки.
Отправлено с моего M2010J19SY через Tapatalk
Добавлено спустя 32 минуты:
Ночью температура -20... -25 прихватило фильтр, была вперемешку 60/40 летняя и зимняя солярка, с сентября мало ездил, двигатель крутил, вспышек не было. Как только поменял фильтр - с пол оборота. UFI 60H2O00.
Отправлено с моего M2010J19SY через Tapatalk
Последний раз редактировалось AKMakaroff; 13.12.2022 в 11:40.
Opel Astra H универсал 2008 МКПП М-20. 1.3dth 90 лошадок