Галерея
Группа в Telegram
Спасибо, буду пробовать как написано в мануале. Я так понял что речь идет о том кольце на котором нанесен момент затяжки?
Спасибо, буду пробовать как написано в мануале. Я так понял что речь идет о том кольце на котором нанесен момент затяжки?
не знаю чё там нанесено, кольцо которое держит верхнюю крышку топливного фильтра куды трубки тыкаются... большая такая... Поосторожней с тисками и вообще, не пертягивай шибко, карболит, мать его ети, не дай ... лопнет, беда будет...Сообщение от Dee_ru
Согласен, корпус хлипкий. Цена 5000р под заказ из Германии.
Фильтр поменян усилиями официального сервиса Opel. Выдали старый, его с момента рождения машины не меняли. Весь грязный и засраный.
ага... и это на импортной соляре... вот и прикинь сколько тонн он перекачал если при 20-30 тыщах он как слеза на русской!!! солярке...
Это солярка у нас не правильная, Чистая слишком
Я вот думаю, может кто в ближайшем будущем будет фильтр топливный менять, есть смысл видео отснять по замене. На будущее...
Добрый вечер.Топливо подтекает из пробки для слива воды.Закручена крепко.Может нет манжетки, как поступить? Чем можно заменить манжетку?
профиль заполни...
Тянуть пробку не надо, она нежно руками закручиватся должна. Пробка в виде иголки, на конце манжетик, я делал выворачивал манжет наизнанку и в щель между манжетом и буртиком канавки, в которой он "лежит" подматывал ниток несколько оборотов, чтоб его чуть сплющило с боков. Держит нормально уже два года(правда его не трогаю). Нитки подматывай со стороны не которая в солярку втыкается а которая "на улицу" смоторит.. Дерзайте, молодой человек...
Случилось у меня блин о чем тут говорили -обломился один из фиксаторов трубки топливопровода ,которая в стакан вставляется (верхняя).Я так понимаю что попал я на новую трубку?Хотя эта защелка отдельная часть от самого штуцера но наверно идет в сборе с трубкой,отдельно что не нашел.А случайно кто нибудь в курсе какая именно трубка нужна
это выход на насос.типа того...
Мля вы ещё бы профиль заполняли, что бы знать о чём говорим
если 1.3 то похоже твой нумер 1 на твоей ссылке (не факт, надо проверить визуально на моторе)
Opel 58 20 544 Трубка, в сборе, подача топлива, передняя часть, отделение двигателя 919,72р.
Фиксатор можно и на разборке посмотреть.
Спасибо, морозы пройдут, у нас сейчас -28 и попробую подмотать.А профиль вроде заполнял...
а к вам претензий нетути....
Привет всем никто не сталкивался с проблемой течи солярки из под трубки идущей из бака к топливному фильтру,а именно я как понял топливо сочится из под уплотнительного кольца стоящего в крышке фильтра,ыыы.jpgникто не подскажет возможно ли заменить кольцо?либо какие нибудь другие решения,трубку обматывал фумлентой хватает на пару заводов,потом опять течет
У себя менял,но точно не помню как.Вытаскивал стопор из штуцера,черное широкое кольцо из пластика,а дальше помоему два резиновых.Подбирал методом подбора.
чипкаа подробнее?Трубка соединяющая фильтр и тнвд Д8мм.На Вазах турбки с такими же разьемами применялись на топливном фильтре,что стоит под днищем.Наверное от ВАЗов колечки подойдут.А на подаче от бака в фильтр трубка визуально выглядит толше,наверное 10мм.Давай колись,от чего подошли кольчики.
Я не знаю от чего подошли,я пока разбирал фильтр а отец в магаз поехал и купил разных колечек.Я менял на том штуцере который на тнвд идет.Дело было в деревне там магазин только по нашемаркам и грузовикам.
Да тоже сегодня заменил два колечка.В вазовском магазе кольца внутренний диаметр 9.5мм.Так как наши пластмассовые штуцера на 10 все.Потдел тупой иглой и достал пинцетом.На витрине кольца были под названием "кольцо уплотнительное топливного фильтра".У кого был вазотаз,должны знать что топливный фильтр штуцер на8.Они кстати рядом лежали.С соеденителя в магазе доставали желтое колечко,оно тоже на 8мм внутренний.Так что точно идентифицировать не удалось.
Меня таже проблема настигла , вчера заметил, что интенсивно капает с пробки слива конденсата, снял кожух фильтра, выкрутил пробку, манжета задубела .........
Хотел было сделать так, но решил сначала съездить в магазин запчастей по жигулям, авось...... и практически сразу нашел подходящую манжетку, называется МАНЖЕТА ВИНТА КАЧЕСТВА , а вот от какого авто не было написано, понятно лишь то, что она от карбюраторного жигуленка (бензостойкая) . Единственное НО она не много тоньше чем наша родная , в идеальном варианте надо ставить две, но мне досталась последняя с витрины. Поставил, покатался - сухо. Цена вопроса 2р
За качество не судите - темно, руки в солярке и старенький телефон
Ну вот видишь как всё просто оказалось, бум знать, спс....
[QUOTE=алексейе;4127252]Да тоже сегодня заменил два колечка.В вазовском магазе кольца внутренний диаметр 9.5мм.Так как наши пластмассовые штуцера на 10 все.
Скажи они с легкостью подходят?внутренний диаметр 9,5!а наружный такой же как у наших колечек получается!раз без проблем встают
Что то я сегодня искал но не нашел этих колечек!кольцо уплотнительное топливного фильтра-с инжектора или с карбюратора ты не в курсе?А то говорю в магазе- а они головой мотают,мол не знаем, нет там ни каких колец!
во блин, я из-за этой резинки несколько карбюраторных наборов купил, а она оказывается отдельно продается
Спроси графитовое уплотнительное колечко на топливную трубку. Это оно и будет. Оно во всех соединениях топливной магистрали ставится, на инжекторных ВАЗах тоже.
[QUOTE=Stazz;4139623]Спроси графитовое уплотнительное колечко на топливную трубку. Это оно и будет.
СПС!
Воля случая, что манжета лежала на витрине, тоже с рем. комплектов карбюратора начинал поиски.во блин, я из-за этой резинки несколько карбюраторных наборов купил, а она оказывается отдельно продается
Теперь начала сверху сопливиться солярка, тронул блин, топливные трубки в морозы...
Stazz Это оно ?
Dimon.ну это колечко для соединений под гайку.А диа внутр. какой?Если 9.5-10мм,а наружний 12-бери.Кольцо надо ведь вставить в корпус разьема.в замен желтых.Посмотрел в экзисте самую дешевую короткую топливную трубку с одним этим разьемом-1150р!!
Спс, направление поиска понятно, в выходные займусь
Ребята Выручайте замучился!!!!!!!!!!При пуске движка сразу же начинает выдавливать солярку из под крышки топливого фильтра. Уже закрутил сильнее не куда все равно давит, что делать не знаю. ПОМОГИТЕ Может у кого случалась такая беда
