Галерея
Группа в Telegram
Чели. Нет цены за 17. Дай скрин ценника
Андрюха. Это же другое дело!
Чели. Нет цены за 17. Дай скрин ценника
Андрюха. Это же другое дело!
Fiat/Alfa/Lancia
7 179 2997
Reconditioned injector
11 дн. 17 269,93 р.
Fiat/Alfa/Lancia
7 179 2997
Reconditioned injector
8 дн. 18 479,95 р.
Fiat/Alfa/Lancia
7 179 4167
Reconditioned injector
11 дн. 18 034,85 р.
Fiat/Alfa/Lancia
7 179 4167
Reconditioned injector
8 дн. 19 296,25 р.
а песня "про прошлое лето" не зацепила штоля? я так старался..7 вообщем не знаю как там сейчас и чего, надо заехать будет за новыми "прайсами"Сообщение от rirz
Это 1,9 новые бош?
Я же с каталожными номерами скинул.Вводи их и смотри.Может в нашем регионе ещё по старой цене отдают,но больше 25т.р. уж точно не стоят эти форсы.
если ты меня спрашиваеш то нет это бош но 1,3
видимо не меня... ну и ладно..
Даже если стоимость на работы не подняли,то распылители и мультиклапаны по любому по дорожали...думаю около 10т.р. будет сейчас и это нормально.
Как скоро можно узнать актуальные цены на ремонт? У этой мастерской какой сайт или телефон для связи?
телефон сейчас уж и не найду а про сайт вообще не в курсе. будет время заеду к ним(у меня с ними отличные отношения) возьму телефоны и прочие координаты
Будем ждать.Я тоже намерен их контакты знать.
а по какому адресу они находятся или мб помнишь как их контора называется?
находятся они в такой заднице, что адрес не говорит вообще ниачём, это типа промышленой зоны скрещеной с помойкой и называется это всё улица стакостроителей а на ней туева хуча всяких контор и заводов с базами а из названия у них висит вывеска на заборе "ремонт тнвд", кому надо те знают
Тогда да, не просто самому найти будет. Google ничего не дал толкового. Вот это не они?
автосервис Геометрия
Как всегда,правильные специалисты рекламой не успевают заниматьсяМой по кондеям тоже в подвальчике сидит и еле заметная стрелка до него на столбе висит...Да и тот же Лёха кутун в Электростали забарикодировался не хило,а кому надо,находят.
нет это не они, они в другой стороне
да у них очередь постоянно большая, там от камазов с пазиками до манов с ренами магнумами
но контора с виду ниразу не презентабельная, кругом бардак но сам цех с аппаратурой чистенький немного
Так мне осенью про 6 рублей по телефону и сказали.
Если предположить что з/ч %30 от стоимости и они
Подоражали в два раза, получаем
6*0.3*2+6*0.7
Грубо не более восьми.
8*4=32 мы део нексию всю за 40 продали
Была на хорошем ходу
Ну вот, сегодня к ним доехал.
Итог:
Приносишь форсунку 1.3 или 1.9 по-боку, ставят на стенд, если всё нормально то это стоит 300 рублей, если всё не нормально то полная переборка со всеми стендами и с регулировками на стендах стоит 2500 тыщи плюс з/части. цены на з/части не озвучили потому как в наличии нет объёмов приличных и стараются работать с колёс, т.е. заказывают з/части по факту индивидуально(если уних нет). кризис однако, у них тоже небольшой спад пассажирапотока. обещали попозже отзвониться и обьявить максимальную цену на полный ремонт на сегодняшний день(если не забудут). вот такие пироги, ещё я там потрещал с ними и немного узнал всяких "ништяков" про топливную
Андрюха, респект.
Мне коллектор чинют.
забыл блин... чтоб не писать многа букаф, СКАН ИХ ВИЗИТКИ, ЧИТАЙТЕ-ЗВОНИТЕ-ПИШИТЕ ..упс капслок включился, нуифигсним
Чё за ништики?
Сепаратор?
Мультиклапан форсунки-f 00 vc 01334-3300-3900т.р.
Распылитель-0433171889-2350-3030т.р
Это на 1.3л...думаю с 1.9л. не большая разница будет.
Итого получаем 8150-9430т.р.
да нет, посмотрел форсунку после применения присадок, вся в сером налёте и поэтому получается что детальки плохо ходить начинают, после промывки очищаются рабочие поверхности но это временно. короче так убивают форсы. потом на ауди кукушке смотрел, там жесть вообще, форсы не ремонтируются вообще, обратка у них под давлением в 10 очков, стоит насос который обратку подпирает, если не будет давления в обратке то пипец, вообщем радуемся что у нас всё проще. на некоторых стоят два подкачивающих насоса, один с бака гонит 0.5 очков к мотору а там другой уже качает 5 очков что тнвд мог накачать в рейку.
потом они форсы проверяют изначально тупо подают в руках 300 очков, если обратка течет то впомойку или ремонт а если не капает то хорошая.. ну там дофига всего насмотрелся. по обратке у нас нет нормы слива а на рено магнуме помоему в общей обратке должно быть 80 мл/мин... да просто интересно с ними покалякать...
у них сама работа не подорожала с прошлого года а вот з/части, сами понимаете
Нормальный ценник...как я и говорил 9-10т.р. за такой ремонт вполне адекватно,когда новая почти в два раза дороже.
ящетаю что вообще отличный, в него входит два раза стенд(до и после) с дукументами, плюс работа, плюс настройка с подбором на стенде другом...
Добавлено спустя 28 минут:
Сейчас только отзвонился колюня, сказал что прикинули и на сегодня ПОЛНЫЙ РЕМОНТ ФОРСУНКИ С ЗАМЕНОЙ ВСЕГО ЧТО ТАМ ЕСТЬ ПОЛНОСТЮ !!!! и на 1.3 и 1.9 10600 в чистом итоге
Последний раз редактировалось А37; 14.04.2015 в 22:38.
Ехist не единственный же интернет магазин(в котором фордовские на 1.3 по 14 тыс.),если поискать ,то и по 10,5 можно найти,
на 1.9 конечно рентабельно ремонтировать,а для 1.3 вообще смысла вроде как нет-цена ремонта равна цене новой
Пока так.Но цена ещё не конечная,будут они дороже скоро.
Или дешевле...
Цена конечно-на грани фола.
Андрей брал поляцкие откатаные за 4.000₽,если мне не изменяет память.
С другой стороны-40.000₽ за к-т нормальных форсов,желающие тоже найдутся. Но наверно не здесь.
Я за токой ценник мотор обновил,в сборн со всем навесным.
6-7₽ я считаю край,за восстановленную форсу. Но это конечно такие коллизии с курсом.
Парни, не забываем что это МАКСИМАЛЬНЫЙ ремонт, т.е. форсунка должна быть в хлам абсолютна вся, т.е. труп и причём уже остывший.
я брал чуть меньше 100 амер.рублей за штуку не обкатанные, тупо 300р. за стенд, с первого раза откатали две форсы а две поехали назад в белорусию, прислали ещё 4 штуки, из них откатали ещё две, итого комплект из 8 штук я насобирал. откатанные в белорусии стоили по 120-140 баксов с гарантией и тест-планами а я брал из баальшого ящика, туда сваливали все форсы и выбирай но гарантий не было. У меня была возможность выбрать и я ей воспользовался а сейчас все возможности исчезли, ромка умер месяц назад, у которого зафира 1.9 со стеклянной крышей и через которого я общался с белорусией... вот такие пироги с котятами
Вот поэтому и почти нет контор,правильно делающих ремонт форсунок.Пускай даже в 3т.р. разница на одной форсунке и ты всё равно экономишь 12т.р. без ущерба качеству.Про контрактный мотор и форсы другой разговор,там многие и обжигаются не хило и всё равно далеко не новые форсунки стоят.
а про 1.7 речи не идет по форсункам, там они не ремонтопригодны?
А37 у меня ТНВД свистит на определенных скоростях/оборотах, стоит к ребятам скататься на профилактику или дожидаться клина?