Галерея
Группа в Telegram
Две средние меняю.
Sent from my HTC Desire S using Tapatalk 2
Две средние меняю.
Sent from my HTC Desire S using Tapatalk 2
а первую и четвёртую уже поменял, или оставишь их в покое?Сообщение от NissankO
В апреле поменял, я же писал.
Sent from my HTC Desire S using Tapatalk 2
А вот если так ???
Привет всем дизелистам!
Спешу вам сообщить что в вашем ряду прибавилось!
Пригнал себе в мае этого года Астру из Германии 08г из Германии!
Сейчас возникла проблема, мотор на холостых работает вроде ровно,но как только даёшь газ сразу начинает троить,а иногда даже и пальцами греметь!
Как только стрелка тахометра заходит за 2000об, машина достойно подхватывает и полетела!
Три диагностики в т.ч. и у дилера никаких ошибок не выявили! Дыма нет,расход нормальный!
Форсунки отдал местному кулибину на диагностику и ремонт! Из 4-х штук приговорил 2шт к ремонту! Отремонтировал,ставим-неработает!
В Лауре грешат на другую форсунку,отдаю её в ремонт,получаю обратно визуально виден новый распылитель,кулибин говорит ставь и вперёд!
Звонок от дилеров: форсунка не работает! Забираю её и везу другому кулибину,он проверяет все и говорит что всё гут!
Звоню и объясняю это дилерам,но они уверены на все 100 что форсунка не работает!
Блин мозг уже кипит,покупатели достают звонками (я ж её на продажу пригнал и в инете выставил)
Теперь я вообще в стопоре и не знаю как быть и что делать?!
ПОМОГИТЕ-Е-Е!!!!!!!!!!!!!!
Виталяс
а как тебе "кулибин" проверил форсу на работоспособность? Я думаю что все было так (извини если не прав): ты привез к "кулибину" он померил обратку на холостых, 2 форсы сливают - он их приговорил, другие же 2 форсы у тебя начинают сливать под нагрузкой, на так как у "кулибина" кроме стаканчиков ничего нет, то он поломки "не видит". В Лауре же, я думаю, форсы проверяли на стенде, поэтому и нашли дефект. Мое мнение такое: тачку надо тащить целиком туда, где есть бошевский стенд. Потраться на ремонт (10-40 тыс руб), накинь эти деньги к стоимости авто и новый фладелец будет только рад. Если бы мой перегонщик в ноябре перед продажей поменял мне форсы все, а я бы заплатил ему на 50 килорублей больше, удовольствия от вождения было бы больше +)))
эта форса стоит около 6500 + доставка, придется ждать хз сколько. А если она у тебя нае....ся через месяц, то претензия никому не предъявишь. А покупая в екзисте, боше и т.п. получаешь год гарантии, и форса будет в день покупки, если повезет(мне везло оба раза).
В принцепе соглашусь с тобой, были такие же мысли, но решил провериться.
А перегонщику не резон шаманить машину тем более на 10-50 тыс. рублев, никто не оценит вложения автора, как следствие оно не окупится даже в ноль, следовательно - это недополученная прибыль. Хотя, с другой стороны машину в таком состоянии ваще хрен продашь. Ищи б/ушные форсы, хотя бы долее менее достойно работающие и продавай в таком виде. Собственно сначала не надо было лезть, а щас ты в таком же положении что и мы все, только мы делаем для себя.
Ребят,вы конечно же правы! Тачка сейчас стоит в Лауре,но у них нет стенда! Они делали какую-то балансировку,т.е. поочередно отключали с компа каждую форсунку и таким образом выявили неисправную. Потом они поставили её на другой цилиндр и этот цилиндр с этой форсункой перестал работать вот и всё! Я бы с удовольствием отдал сейчас рублей 20,что бы машина заработала как положено! А обратку кулибин я так понимаю не проверял,т.к. я ему возил только форсунки!
Да,я теперь в таком же положении что и вы и хочу нормально отремонтировать,чтобы после продажи новый хозяин меня не вспоминал плохо и был доволен!
Кстати,я даже не ожидал что мне этот Опель и самому так понравится! Действительно классная машинка! Дешёвая,экономичная,с очень приличной комплектацией и хорошим клиренсом!
Даже была мысль жене оставить,но она подвела (в смысле машина).
Говоришь "подвела", да это не подвела, это регламентные работы на наших пробегах. Просто переставили форсунки без прописки или прописали и она не работала??? Сделай для себя и оставляй, только так будет не жалко вложенных денег, а потом съездишь за другой имея опыт владения.
скорее всего так и сделали, т.к. если бы прописали, то она бы работала, но сливала в обратку, давление бы в системе падало, а тупо не работающий цилиндр... хз хз хз...
NissankO
ну как ощущения от новых? я попробовал, ввёл код и она приняла его... теперь буду спать спокойно...большое спасибо за помощь...
Кулибин их изначально все снимал и ковырял,а потом я машину забрал и отогнал в Лауру и там уже форсы снимались повторно! Конечно же есть вероятность что они не прописаны!
В Лауре говорят что после частичного ремонта их уже нет смысла прописывать,т.к. там уже не те зазоры и т.д.
NissancO,спасибо тебе большое за наводочку по фордовским форсам! Вроде пообещали мне их в районе 7800р. доставить! Может прикупить пока одну и попробовать вместо той подозрительной?! Что скажешь?! Блин,если я в Лауру привезу фордовскую форсу и попрошу её поставить и прописать они там не охренеют?!
А что тебе это дало что она его приняла?! Каков итог?! Это означает что 100% можно ставить фордовские?!NissankO
ну как ощущения от новых? я попробовал, ввёл код и она приняла его... теперь буду спать спокойно...
а попробуй почитать, ну хотя бы последние 2 страницы...
Вопрос к NissankO, скажи пожалуйста а при покупки новых фордовских форсов шайбы медные под них в комплекте идут или надо покупать отдельно?!
Спасибо!
Форсы поменял, проблема не ушла +((( Опять при наборе оборотов ошибка 119167 и глохнет либо аварийный режим+((( его делать теперь хз уже не знаю на то думать.
Блин хреново!
Ты так и не сказал,шайбы в комплекте были?!
У меня никакие ошибки не выскакивают,но разгоняется до 2200об очень вяло и даже со звоном пальцев! По трассе летит 160легко но вот на разгоне просто черепаха,особенно на холодный ДВС. Дыма нет,расход нормальный,компрессия в норме! Как думаешь,может это и не форсы?!
Виталяс
нету шайб, отдельно покупать надо, есть практиески в любом приличном магазине автозапастей, цена 30-70 руб за шт.
Всё понял! Заказываю шайбы!
Спасибо!!!
так что-можно начинать праздновать это полезное открытие?
можно...
красаучик!спасибо за приятную новость.
Привет коллеги. А на z19dt они подойдут( если что)? Ещё вопрос: проверка работоспособности1,2,3,4 форсы- обратками. Обрисуйте процесс проверки/ диагнозтики! Ещё: свечи накала. Как не накосячить с заменой. Спсб.
iPhone~Tapatalk
Народ, у кого еще машинка тупила с ошибкой 119167? Чем вылечили? Пошла 4я неделя как я пешеход...+(((
Вроде нашёл у себя в городе стенд для проверки форсунок,во вторник постараюсь проверить,а так если что хотя бы одну пока фордовскую новую куплю и поставлю с пропиской!
Надоело всё уже!
Хреново конечно что мы все в разных городах живем! Был бы донор сейчас уже в раз бы разобрались,а так придётся нам всем помучиться!
Кстати,а как эта ошибка вообще расшифровывается 119167 ?! У меня тож нихрена не разгоняется,тока без ошибки!!!
это не форсунки, а ошибка, это датчик или давление в рампе низкое, соответственно может насос а может и датчики... форсы лучше не трогай...
P1191 Цепь электромагнитного клапана дозирования топлива вне диапазона/рабочих характеристик B-048
P1191 Давление в направляющем аппарате Диапазон/Рабочие характеристики B-049
P1191 Низкое давление в магистрали B-049
а вообще с ошибками сюда. ...
Во вторник попробую к ним подъехать! Раньше про эту контору у нас в городе вообще ничего не слышал! Нус посмотримс....!!!
Добавлено спустя 10 минут:
А37,ты не понял, у меня всё без ошибок! Эта ошибка выскакивает у NissankO. см.ранние сообщения.
Последний раз редактировалось Виталяс; 09.07.2012 в 01:23.
действительно не понял... и причём тут форсы?
я форсов тут ВООБЩЕ не вижу... у тебя наддув скорей всего, может давление в рампе не хватает... если-бы форсы, то 1-дымила, 2-троила. 3-плохо/не заводилась... утебя есть эти признаки?
у меня была, после замены топливного фильтра пропала, но через неделю машина снова до 2000rpm не хочет ехать, возможно датчик на рампе выделывается но ошибку больше не показывает.
Hasky85
у меня она появилась после замены топливного +((( поменял еще раз... и форсунки поменял, а толку нет... теперь еще и доступа к опкому нет+((( ремкомплекта к нашему ТНВД на боше тоже нет, все запчасти по отдельности и ждать до 6ти месяцев...
Так и есть,троит с холостых и где-то до 2200об!
