Алексей CDI
в фиатовской литературе, нашёл такую инфу:
Классификация IMA
При снятии производится проверка форсунок и их характеристик при различных
параметрах давления и объема подачи. Все форсунки, не соответствующие определенному
стандарту, выбраковываются; оставшимся форсункам присваиваются девятизначные
буквенно-числовые коды, называемые кодами IMA, наносимые с помощью лазера на
верхнюю часть магнита.
При установке в автомобиль блок управления должен сохранить каждый из кодов, и в
случае замены одной или нескольких форсунок в сервисном центре новый код
необходимо ввести с помощью диагностического прибора.
перевод кривой или как...