Кликай МЕХАНИК ПОЛЕСОВ, КЛИКАЙ!!!Мне ваши жалкие и сраные интересы по боку. Жаль людей которым инфа нужна. КСТАТИ ФОРСУНКИ ВАШИ СРАНЫЕ ПО 7500 нашол.
Добавлено спустя 12 минут:
Вот в драйве ру и работай и ГЕНЕРИРУЙ КОДЫ . Клиентам охеренно пудрит мозги.Сообщение от ГришаOpel
Последний раз редактировалось Алексей CDI; 21.03.2013 в 01:03.
Ты болтал бы по меньше. если тебе побоку то нафига тыт тут торчишь.. а если не побоку то и не базарь в пустую...
Ты флудер" а37 механик полесов"ТЫ можеш выложить фото тчёт о том как за 10 часов были заменены распылители? ! со снятием закисшей форсы! Тест планами до ремонта ! После ремонта ! и впечатлениями от замены? Дибил флудерный. мусориш в теме! АДМИНЫ ВЫКИНЬТЕ МЕНЯ!!! МЕНЯ ДОСТАЛ ЭТОТ ДИБИЛИЗМ, инженеры опеля.
Добавлено спустя 11 минут:
Ну реальный е---н! НЕ ВЫНИМАЯ СВЕЧИ ?!? Свечи причём???
Последний раз редактировалось Алексей CDI; 21.03.2013 в 09:52.
Не могу. А ты в космос можешь слетать? во-во...
Оно мне надо? Для этого есть специальные люди, каждый должен заниматься своим делом а если ключи напильником точить и форсы в грязи в гараже ремонтировать, я б убил такого мастера еслибы мне так ремонтировали... из рогатки прямо в гараже...ты сам на мусор похож и тема помойкой становится.описался, или ты думаешь что в свечах распылы есть? великий м-а-с-т-е-р-с-а-н...
Блин, идите сритесь в другую ветку, а???
UAZ, +1
я в шоке...не читала неделю форум, аж офигела
.... может в личке "посылать" друг друга будете
Даже боюсь теперь свой вопрос задавать, а то тоже накроют.....
задавай не боись...
АлексейCDI.
а ты,если хочешь что то доказать,то сотри на фиг свой голимый флуд и выкидывай дальше фотки с объяснениями...нет,так вали отсюда...достал уже.из за тебя тема в мусор превращается.
зы.и мы тоже сотрём не нужные сообщения...
+1000
Тоже думал по стесняться задавать вопрос, в связи с такой перепалкой. А чего стесняться, задаю:
Машин троит, что имеем (симптомы):
- повышенный расход на ХХ 0,8-0,9 на прогретом (вину грязного ЕГР не исключаем, не чистил еще).
- в вдвижении повышенный расход до 2000-2500, далее вроде лучше и стабильнее. При езде по трассе, в 5,0-5,5 л/100км. укладываюсь, но ниже никак, если по городу - так ваще не радует.
- движок колбасит, особенно заметно в интервале 1000-1700, чем выше, тем спокойнее.
- черного дыма нет, на прогремом и белого вроде тоже.
- свечи поменяны (в мороз -20-25 заводится тяжеловато, что с новыми, что со старыми свечями, в обычную погоду заводится без проблемм).
- немного ест масло, но не критично, можно списать на погрешность (за 10000 км. 1,5л. наверно, но сейчас толи стал больше обращать внимание, а может и на самом деле в последнее время уходить начало по веселее).
Вчера почитав различные дизельные форумы, начинаю грешить на компрессию (скажу сразу, её не мерял, форсы на диагностику не снимал).
P/S/ давайте тока по теме.
да вряд ли...прёт же хорошо?а форсы на обратку проверяй и фоты сюды давай-поглядим.
ну в патрубки турбины заглянь...чего там с количеством масла...если на стенках,то ерунда,а вот,если с патрубков аж вытекает,то не хорошо.
зы.симптомы у тебя на мои похожи,толька у мну при тапке в пол дым чёрный заметно идёт и не троит(не дёргается)
Прет то нормально.
На днях обратку померяю, шприцы с насаженными трубками в бардачке лежать, дело за малым.
Цепь менять будут, попрошу чтоб посмотрели патрубки.
Т.е. форум поливают грязью, все молча наблюдают. Я уже и модеру стучался на мусор "литературный" который на страницу навбрасывал товарисчь, чтоб почистили, все молчат.. а тут проснулись блин.. вы чё раньше то молчали?Блин, идите сритесь в другую ветку, а???...
может в личке "посылать" друг друга будете....
+1000....
или вам нравится такой способ общения:или давай дальше поливай или идинакуй в другое место книги вбрасывать и обсирать всех,....
ещё раз обзовёш кого или пощлёш, опять модера кликну, не обижайся.. ...
Ты болтал бы по меньше. если тебе побоку то нафига тыт тут торчишь.. а если не побоку то и не базарь в пустую...
Последний раз редактировалось А37; 21.03.2013 в 11:07.
я тоже модеру стуканул...такие ругательства только психически не нормальные пишут...ну народ видать хочет от него ещё полезные советы услышать
Алексей CDI надеюсь,ты жив останешься,после всех действий
а ты у него спроси чё нибудь...будут и в твой адрес добрые пожелания...
Всем привет! Да, Я звонил товарищу, который "понос", вежливо спросил и узнал что он может сделать из диагностических приемов! На вопрос теста форсов был дан ответ что стенд может их повредить, так как тест нагружает форсы и гарантия того что они не выйдут из строя после тестов нет!? Шайб под форсунки у него нет, необходимо иметь свои............. вот так. Я вежливо откланялся и сделал соответствующие выводы. Скажу честно, такой ремонт меня не устраивает!!! Должна быть бумага о проделанной работе и никаких отговорок после....
Последний раз редактировалось ГришаOpel; 21.03.2013 в 21:15.
согласен.всё на уровне деревни и трахтора "МТЗ" в ней...ещё и стенды оказывается могут форсы повредитьслов нет
поэтому всем советовал и буду советовать ставить только новые форсы,если отремонтировать их не стоит меньше,чем в 2 раза дешевле от стоимости...хотя с такими мастерами как эти по хоже что отремонтируй,что выкинь...останешься с негожей форсой и виноватым в том,что она сломалась у них в руках.
ГришаOpel
Оказалось всё логично и про стенд и про шайбы.. тут и "отвёртка" и ключ на 29... ну и тебе до кучи досталось...
Делаем выводы.
Так вывод один - дизеляку жалко. Судя по состоянию форсов есть проблема и ее нужно решать в комплексе. Эх, добьет его прокладка меж рулем и сидухой в усмерть.
Я обычно катаюсь перед ремонтом по местам ремонта с камерой(мобильной) и в процессе разговора снимаю, надо было снять этого умельца и выложить здесь.......
Спасибо за поддержку, Я не обращаю внимание на такое, весна все таки на дворе. Хотя во все времена года встречаешь не нормативный лексикон. Я когда менял цепь у Официалов тоже выслушал горе мастера. Машину приняли и озвучили цену, а потом сказали что мол неувязочка вышла, там много чего снимать надо!!! Я показал им бумагу подписанную мастером приемщиком и был таков, хотя послушал немного его и показал как снимается катализатор, а потогм ушел домой.......................
Добрый вечер всем!.
Я не крутой форумчанин, но терпения нет! Мужики, зачем вы Алексея заводите?! СПЕЦИАЛЬНО?... Ведь видите, что человек срывается, спиртное не оправдание, но и цепляться к чему только возможно НЕ ДЕЛО!!! Чем Вы в таком случае от него "плохого" отличаетесь? Получается, что Вам ваш гонор дороже проблем всех форумчан?
Пишу специально: С УВАЖЕНИЕМ КО ВСЕМ!
Соглашусь. Но...[баран..уроды..придурки..дебилы...],это длЯ чего так????.мы все выпиваем по вечерам,но...до такого никто ещё не доводил.
Я уважительно отношусь к нормальным мастерам,но если мне так ответят- обратка будет нежданная и жёсткая; тут не бараны с дебилами,в люди так не ходят...
iPhone~Tapatalк ll
Нее??
iPhone~Tapatalк ll
ты покажи пальцем где мы к нему цеплялись уважаемый?элементарные вопросы задаём и получаем маты и оскорбления в ответ!!!
и гонора ни какого у меня лично нет...наоборот не хочется,что б здесь нагло лапшу на уши людям цепляли...умное он что то сказал,но всё это уже не раз и без него в теме звучало...я уже писал,что от неуравновешенного человека помощи ни какой не получишь,только флуда по уши...хотите слушайте его...я ни кому ни чего не навяливаю...высказал своё мнение.
Во блин...
iPhone~Tapatalк ll
Привет, чели! Привет, Rirz !
Я читал 10 - 12 страниц последних этой темы. Если МЫ видим, что он неуравновешенный, болезненно реагирует на Ваши посты, зачем же и дальше его из себя выводить? Каждый из нас имеет полное право ИМЕТЬ СВОЕ МНЕНИЕ. И совсем не обязательно, что это мнение сразу поймут и согласятся. Обидчивого человека цеплять -самого себя не уважать, да еще на грубость нарываться. Его небывалая грубость -беспрецедентна и он в ней ужасно не прав. Но и подтырок и скрытых и, явных на форуме достаточно. И этим, зачастую, грешат уважаемые аксакалы. Думаю, если бы и он и Вы (МЫ), были бы более терпимы ко МНЕНИЯМ друг друга, то от этого выиграли бы ВСЕ. Считаю и надеюсь, что в этом меня поддержат многие: эту драчку надо прекратить сообща и дружно. Уверен, что Алексей эти сообщения видел.
С уважением, Александр.
а вот скажи за что досталось ГришаOpel ? или сидеть и слушать как баранам? это, если твоими словами, "себя не уважать". Мне досталось согласен, есть моя вина, но то что получил взамен несопоставимо. Так что вот...
хотя я и не обиделся, мне по-барабану.. про себя я и не такого здесь наслушался за всё время и как то спокойно к этому отношусь
и, если ты не в курсе, это уже третий раз... видимо сдулся кудато, там тоже навставляли и вернулся...
В этой теме присутствует достаточно знающих и уважаемых всеми частников. Уже есть какое-то сложившееся общее мнение и этих уважаемых и других участников обсуждения, что и как делать в каждом отдельном случае (зная следствия). Давайте сообща запишем порядок действий для устранения этих следствий, как это было в теме: "Замена цепи ГРМ" и др. Конкретный форумский мануал. Каждый сможет внести в него свою лепту. И каждый сможет принять эту лепту или нет. И все своей волей и на свой страх и риск. И в случае чего, покаяться в своих заблуждения или порадовать всех своей победой. Как не раз уже бывало на этих страницах. Может и я какое сомнение выскажу.
Да простят меня читающие эту тему.
А как определить что "частник знающий и уважаемый". Как определить что человек реально может или "шарлатан"? Есть один из способов, это вступить в дискуссию и отстоять свои знания тк мы все находимся дистанционно. А когда человек на встречные вопросы высказывает своё мнение о нас лично в непреемлимой форме и считает свои "знания" истиной в последней инстанции не подлежащей обсуждению.. то знаетели... за результат ваших ремонтов по этим инструкциям никто не даст гарантий.
С ним были дискуссии и даже начали развиваться в нужном русле, конструктивном.. но кончилось всё тем что он начал требовать извинений перед ним, как вам это? Если честно, мне интересны некоторые моменты, в чём то не согласен но в таком ключе общаться, этож как надо себя неуважать? Может появятся более адекватные спецы а если надумали ремонт то такие вещи лучше доверять специалистам, узел высокоточный и нужен специнструмент и спецусловия а гаражный ремонт чреват(сугубо моё мнение)
А37! Я не хочу учить тебя, т.к. не имею на это права, хотя бы потому, что сам могу оказаться на твоем или гришеном месте и не говорю, что он паинька. Ты же не будешь 3 раза подряд заливать говняную солярку на одной и той же заправке? Ты туда больше не поедешь. Если ты знаешь, что это третий раз... Ну, а здесь чего? Я не моралист, ну надоело...
это кто вам сказал? тут все одинаковые и нет "депутатов" и критику принимаю в свой адрес. человек не может знать всё, для того и форум...
Галерея
Группа в Telegram
