Собираюсь сегодня заказывать Астру Cosmo 1.8AT, нашел машину которая подходит по всем параметрам(срок прибытия, цвет, допы и.т.д.), но по причудливой мысли дилера в ней нет задних стеклоподъемников.
Подскажите плиз кто имел опыт, насколько реально их вкрячить потом здесь с оригинальными кнопками управления, блокировкой, с управлением со штатной сигналки и при этом остаться на гарантии? Занимается ли этим кто из оф. дилеров?
Присоединяюсь к вопросу. Я специально не заказывал, но возможность (при необходимости) доставить интересует.
Из чисто визуальных наблюдений при отсутстующих задних стеклоподъемниках:
1. "Подлокотник" в задних дверях короче на размер дополнительного "блока" с кнопками для этих самых стеклоподъемников. На фото это "блок" должен находится слева от ручки:
2. В водительской двери вместо кнопок для задних подъемников - заглушка.
А смысл ставить здесь? Сомневаюсь, что выгодаешь что-то по деньгам....
По мне, лучше устанавливать на заводе.
Valerat Согласен! 100%
Но что делать если машина куплена из наличия, а онных девайсов нет.
Я бы тоже заморочился поставить...
Ситуация именно такая! Аналогичную машину(есть обязательный, но редкий доп.) со стеклоподъемниками ждать на 1,5 мес. больше.Сообщение от sjbob
Поэтому и вопрос, реально ли здесь осуществить, то о чем написал в сабже
А по мне вобще похрен на них, у меня в 2х машинах были до этого, так толку никакого, я бы лучше эти 300 бачей на что-то другое потратил. Но к сейчас в такой же ситуации (выбор из того что есть) они будут и еще складные зеркала 8)
Тема эта уже поднималась. Только очень давно. В том числе высказывались и официальные представители. Цена получается баснословная!!! Не знаю, бесспорно лучше иметь чем не иметь, но на прошлой H-ке не было задних стеклоподъемников, да и не очень то парился по этому поводу... На новую правда заказал
Любой из официалов предлагает поставить задние стеклоподъемники ксенон и много других приспособлений, были бы деньги
Задних стеклоподъемников нет и ИМХО думаю нафиг не нужны.
почему дорого? - думеццо мне, что из-за технологии вкрячивания этих самых ЭСП на задние двери, т.к. при заказе на заводе, они учитывают то что будут стоять ЭСП сзади и делают другое "мясо" дверей, как мну кажется там силовая конструкция подругому выглядит...А здесь дилер сталкивается проблемой замены весел на кнопачки...именно из-за "мяса"...
Понимашь, сзади сидит ребенок, и как ты ему не объясняй что не надо, нельзя и т.п. Он вот эти весла накручивает туда-сюда, мало того что бросить в окно чего-нибудь может, так еще и простудится не сложно. А так кнопочку блокировки нажал и не беспокоишся.
Как выход - снять весла, поставить заглушки....Понимашь, сзади сидит ребенок, и как ты ему не объясняй что не надо, нельзя и т.п. Он вот эти весла накручивает туда-сюда, мало того что бросить в окно чего-нибудь может, так еще и простудится не сложно. А так кнопочку блокировки нажал и не беспокоишся.
+1
+1
S.V.A.T.
Димка
двери заварить и ребенка вытаскивать через багажник...
а если вместо ребенка взрослый сядит ? выдать ручку и отвертку чтоб откыривал заглушку
у вас хоть дети есть, советчики блин...
У меня в авто дети, сидя пристёгнутыми в детских креслах, до мясорубок просто не достают
да и у меня тоже, но это во время движения, а на стоянках частенько они сидят в салоне не пристегнутыеи не всегда на заднем сиденье, поэтому проще приоткрыть окно и заглушить машину, чем климан оставлять работающим, все равно все кнопки истыкают )) да и взрослые сзади часто сидят ... ручку снимать не вариант )
Насчёт детей не замечал, чтобы крутили ручки. А, вообще мне удобней, когда сзади стоят ручные крутилки. Как минимум два плюса: 1. не путаешься в своих кнопках впереди, так как их две и на ощупь легче управлять передними стеклоподъёмниками. 2.Не надо пассажирам объяснять, как стекло опускать, так как понимают даже бабки, не будут спрашивать.
для сомневающихся напомню: бюджет полноценной переделки салона под задние стеклоподъемники $1200.
хорошие разговоры, но есть ли хоть у кого задние электростекла в хэч-5? заводские!
есть ли при этом функция открытия/закрытия любого из стекол в одно касание?
и управляются ли они с ключа?
708
На все вопросы - да
На клавиатуре больше 100 клавиш. Не путаешься?
С электро бабкам не нужно ни крутить ни спрашивать как - ты сам откроешь и, главное, закроешь.
А вообще в 21 веке весла - это почище карбюратора! Мне бы было неловко объяснять каждому, что это не от жадности, а что мне "так удобнее"!
Не знаю, как в астре, в омеге когда ребенок сзади, стеклоподъемники можно блокировать клавишей с водительского места и рулить спокойно, как и двери.
Вообще в 21 веке ручки действительно - анахронизм. Как и дрын посередине (рычаг коробки).
Prepod и это по моему только з/ч
до астру GTC у меня была королла седан с элекропакетом. За 2 года задние стеклоподъемники использовались всего несколько раз...
Так что отсутсвие стеклоподъемников - это скорее все вопрос психологический... С практической точки зрения они не нужны. Европейцы это поняли очень давно!
dezha
Если так рассуждать, то и автомобиль это анахронизм при развитой сети общественного транспорта. Даже такси, к примеру, не надо ничего заводить и педалями дёргать (тормоз и газ), за тебя всё сделают.
мне кажется ты не догадываешься о причине покупки машины с ручкой при возможности приобретения с атвтоматом!!!!
знаешь, что такое динамика автомобиля??? и какие коробки стоят на большинстве авто стоимостью за 200.000 $?
Беда либо с логикой либо с пониманием слова "анахронизм".
Какая связь между анахронизмом (пережитком старины) и "не надо педалями дёргать"?
По мне так тоже - сзади стеклоподъемники не нужны. Если есть - то пусть будут, а если нету, то и фиг с ними. У меня их нет, поскольку брал машину из транзита.
По опыту знаю, что задние окошки открываются только в случае, если кто-то курит сзади, и то не всегда. А так для вентиляции эффективней передние, открыл немного и весь салон прекрасно продувается.
ПыСы: Детей нет, бабок тоже возить не доводилось...
2GaaroNk: +100
У меня ссзди человек сидит раз в пятилетку.
Заказывал машину на заводе, но сознательно не стал брать задние стеклоподъемники. Раньше, на старой машине это было актуально, потому что не было кондея и в жару можно было сдохнуть без открытых стекол. Теперь у меня климат, эта проблема полностью решена. Хотя я сам курю, но даже сам (и другим не разрешаю) не смолю в салоне, даже с открытыми стеклами. А переплачивать за ненужную опцию при заказе (каждый решает для себя) - деньги на ветер.
По опыту, давольно часто вожу людей на заднем сидении, и только в 5% случаях они открывают задние стекла!
Галерея
Группа в Telegram
