Галерея
Группа в Telegram
одинаково стоит страховка, не нужно сказокСообщение от Evgen85
я проверял сначала не говорил что машина в кредит - делали расчёт и потом "вспоминал" про кредит , та же сумма
каско+осаго 47000 (ренессанс) стаж 4 года.
одинаково стоит страховка, не нужно сказок
я проверял сначала не говорил что машина в кредит - делали расчёт и потом "вспоминал" про кредит , та же сумма
каско+осаго 47000 (ренессанс) стаж 4 года.
Stevee
+1
никаких сказок. говорю то, что объяснял страховой менеджер и то, за какую цену взял полис. неверующим могу выложить права со стажем и полис КАСКО ценой страховки. Если машина кредитная, в страховке первым выгодоприобретателем ставится банк, выдавший кредит, и это сразу определяет стоимость полиса. Ну либо меня жесточайшим образом цензура. гм обманули, но в это не верю, ибо, как написал выше мне рассчитывали страховки по 4м основным страховщикам и в РЕСО (с учетом скидки) вышло дешевле всего.
Вы же еще не выкупали авто? Вот когда полис страховой поедете покупать (а не рассчитывать) на кредитный авто, думаю, что тогда и узнаете все прелести российского кредитования...
а вот матом ругаться не нужно
Ну не так конечно грубо, просто сочинила тебе страховщик сказку.
Хмм... неприятно удивлен сейчас.
Ладно хватит оффтопить, надо тему создать по страховке и узнать кто и за что страховал кредитные авто и нет. Оттуда вылезет понимание.
По теме: все равно считаю, что первая машина должна быть либо БУ, либо очень недорогой, чтобы было не жалко ее коцать... =) а брать новую Астру за 800 т.р., чтобы учиться на ней, по меньшей мере неразумно. ИМХО.
-Почем у вас огурцы?
-5 копеек за штуку.
-Однааакоо
Знакомый взял в феврале Астру Н в кредит, Каско+Осаго 47 тыр, вот такой вот расчет. Стаж у него более 10 лет.
Evgen85, мне кажется, я сейчас просто зарыдаю)) честное слово. от того, что возразить ничем по-делу, кроме как "ну мне так она нраааааавится"... не могуили напьюсь))
пежо 308 и форд фокус смотреть
может, годовалую-двух family
может...сразу ПМ
+1Хмм... неприятно удивлен сейчас.
Ладно хватит оффтопить, надо тему создать по страховке и узнать кто и за что страховал кредитные авто и нет. Оттуда вылезет понимание.
По теме: все равно считаю, что первая машина должна быть либо БУ, либо очень недорогой, чтобы было не жалко ее коцать... =) а брать новую Астру за 800 т.р., чтобы учиться на ней, по меньшей мере неразумно. ИМХО.
взять-то дешево можно... главное, чтоб потом выплатили, если не дай Бог что...-Почем у вас огурцы?
-5 копеек за штуку.
-Однааакоо
Знакомый взял в феврале Астру Н в кредит, Каско+Осаго 47 тыр, вот такой вот расчет. Стаж у него более 10 лет.
Вы правы.Хмм... неприятно удивлен сейчас.
Ладно хватит оффтопить, надо тему создать по страховке и узнать кто и за что страховал кредитные авто и нет. Оттуда вылезет понимание.
По теме: все равно считаю, что первая машина должна быть либо БУ, либо очень недорогой, чтобы было не жалко ее коцать... =) а брать новую Астру за 800 т.р., чтобы учиться на ней, по меньшей мере неразумно. ИМХО.
Я звонила осенью в несколько страховых.
Узнавала про Киа pro'ceed и страховку на себя.
от 85 до 100 тыс.
Не думаю, что сейчас ситуация изменилась.
Стаж вождения? Видимо ноль, отсюда и ценник. А насчет б/у: устаревшее совковское клише, что первая машина не должна быть новой. Автомобиль должен нравиться, чтобы получать удовольствие от вождения. По теме выбора: 1,6 атмо космоавтомат, цвет по желанию
Права у меня с августа 2010 года (т.е. < 1 года на момент покупки).
В некоторых страх. компаниях меня еще спрашивали: замужем или нет.
на мой вопрос "а как дешевле? " ответ был: успеете выйти - будет на 5 тыс. дешевле)))
А, простите, чем данное клише не устраивает в реалиях сегодняшних дорог? К тому же с той подготовкой, с какой свежеиспеченные водители выходят из автошкол? Это же просто "кино и немцы".
Я не знаю как в Липецке, но в Москве движение такое, что машин "без боевых ранений" встретить практически нереально. А парковка на Астре с ее обзором? У меня 5й автомобиль, так я все равно регулярно выхожу из машины посмотреть, чтобы по габаритам прошла, а тут девушка, да без опыта. Машина должна нравиться, это бесспорно, но сначала надо научиться ездить, почувствовать габариты и привыкнуть к безумию, которое твориться на московских дорогах.
Лиська, я Вам ни в коем случае ничего не советую и не навязываю, я просто высказываю свое мнение, основанное на личном опыте. Моя первая машина (Деу Нексия, подаренная родителями) после 2х лет была искоцана со всех сторон. В основном бампера, молдинги на дверях и пороги об бордюр.
Прислушайтесь к голосу разума, ведь вы сами говорите, что деньги вам в тумбочку никто не кладет, и решайте. Если все же решитесь на новую Астру, то я от всей души пожелаю Вам удачи и безаварийной езды. Но выбирайте страховую известную (типа ресо или ренессанса) и берите полную страховку без франшизы...
какая, простите, ЕРУНДА и древние стереотипы. Живут же люди такими стереотипами, тьфу ты господи...
Я - чайник полный, после получения прав села в совершенно новую Корсу - и за год - ни одной царапины/потертости - все было просто в идеале!!!!!!! Да и потом тоже - все в порядке с машиной.
По поводу обзорности - тоже фигня какая, на Корсе точно такая же обзорность спереди из-за стоек, да и капота из-за руля не увидишь на Корсе никогда - не мешает, НИЧЕГО со мной не случилось, поэтому говорите только за себя... просто нужно быть внимательным при поворотах, и маневрах вообще...
у меня отец примерно так же считал - и зачем новая, все равно разобью, хотя у нас среди соседей-знакомых ну никто не раздолбал авто будучи чайниками, и по поводу стоек тоже сколько говорил - ой как обзору мешают... млин, а мне эти стойки хоть бы что... привыкла сразу, и ничему они не мешают.
И, да... парковаться я также совершенно не умела, вообще, даже задом с трудом подвигалась - и ничего. В первое время подальше от тесных парковок ставила, а сейчас в любую дырку без проблем пролезу... и парктроников у меня никогда не было, хотя поначалу думала, что мне очень пригодятся.
Поэтому нечего так категорично... у меня из десятков знакомых/одноклассниов на авто ну нет тех, кто сел чайником и раздолбал в первый же год, просто нету... тут уж как повезет... опытные тоже бьются... и еще как....
ЗЫ - по поводу страховки на женщин - в страховых узнавала - во многих для женщин ставка выше
хотя немного обидно, все-таки основная масса ДТП с женщинами - мелкие, а с мужчинами встречала гораздо больше серьезных, но, видимо, из-за этих мелких ДТП, некоторые конторы для женщин делают КАСКО дороже.
Последний раз редактировалось Апельсинк@; 20.04.2011 в 20:27.
Да фигня все это, из той же статистики женщины попадают в аврии реже мужчин, потому что гонзают на своих мафынках значительно аккуратнее и без неоправданного риска. Движение понятно, что в мегаполисе более интенсивное, но есть большое НО: бываю иногда в столице и как мне показалось, водители намного у вас воспитаннее и терпимее к другим участникам движения, чем в моем городе, хотя отморозков везде хватает. Апельсинк@ на личном на примере все расписала, что не надо бояться новой машины. По поводу обучения в автошколе: если права не куплены, то ПДД выпускник знает лучше водителя со стажем
Согласен, если и выбирать, то только не это г....Дизайн просто безобразный и вообще старье.
Evgen85
48_Sandro
господа, вы оба правы... вопрос только в том, сколько у Лиська денег... просто надо понимать, сколько она потеряет при продаже авто при разных вариантах...
это ключевая фраза.... и еще один момент... не надо сравнивать Мск и остальные города по сложности бытия автомобилистом...
и еще вот эта фраза... ЗЫ - по поводу страховки на женщин - в страховых узнавала - во многих для женщин ставка выше - Вы считает, что в страховых компаниях целые отделы аналитика - дураки, а Вы - истина в последней инстанции?
+1000
сам думал взять енджой + допы... но оно того не стоило - разница с космой была мизерная
Вот чуть мнение не совпадает, так сразу: "стереотипы", "нафталин", "клише", что там еще? "шовинизм" туда же можно записать и "пошлое мужское эго"... Давайте здраво рассуждать. Я по столице нашей родины перемещаюсь уже 9 лет в качестве водителя (7 лет стажа+ 2 года без прав еще гарцевал- учился) и я вам скажу, что так же, как вы катаетесь на машине и у вас не было в начале ни одной царапины, так же я ежедневно вижу минимум 5-6 ДТП, в плохую погоду за день увидеть по 12-15 и вот в половине случаев на одной из машин висит восклицательный знак, что символизирует... да, большинство мелких, все живы и здоровы, на машинах царапины, но тем не менее.
В Курске сколько человек живет? Тысяч 400, плюс-минус. Сколько у вас занимает времени добраться из точки А в точку Б? минут 30 максимум? в Москве вы быстрее чем за полтора часа никуда не доберетесь за пределами своего района. В среднем человек в Москве за рулем проводит в день от 3х часов и до бесконечности. Представьте как за это время рассеивается внимание, особенно у начинающего водителя. Ну поймите, что нельзя сравнивать движение в Москве и других городах, разве что в СПб люди сталкиваются с подобным безумием...
Водитель опытный может заранее просчитать ситуацию, выбрать дистанцию и скорость, на той или иной дороге, в тех или иных погодных условиях, заранее увидит отмороженного идиота и предпримет адекватные контрмеры. Новичок этого всего не умеет, ему всему этому предстоит научиться на собственном опыте. Опять же девочки гораздо более склонны впадать в панику в сложной ситуации, чем парни.
Я не говорю, что что-то обязательно случится, упаси Бог. Если Лиська решила покупать новую машину- это совершенно ее право. Но всегда "надеяться всегда надо на лучшее, а готовиться к худшему". С самого начала я говорил лишь то, что катаясь на подержанном авто первом к худшему подготовиться значительно легче морально.
Лиська, вы меня не слушайте, я прожженый ворчун и провокатор.Самое главное не спешите, не нервничайте и будьте внимательны и никогда не ездите быстрее, чем можете оценивать ситуацию и никогда и ничего не случится с вашей машинкой! А я буду только рад однажды встретить вас и вашу Астрочку на столичных дорогах. Москва хоть и большая, но всего лишь деревня и дорог здесь не так много. =) И ведь чем больше на дорогах красивых девушек за рулем красивых авто, тем приятнее по этим самым дорогам ездить!
при страховке кредитной машины банку идет откат от СК. Вот этот откат или его часть и повышает стоимость страховки.
PS: в какой-то ветке видел, что если страховаться в Сбере - страховую можно самому выбирать любую. НИкто не в курсе данного вопроса ? не хочется просто страховаться в компании из списка (
Evgen85
в общем-то ты написал то же, что и я, только намного длиннее... )))))
ага. что-то меня внезапно проперло на многабукафф на ночь глядя...
глупости! Разница заключается тока в том, что в зависимости от соглашений банка и СК комиссионное вознаграждение (в среднем 20-30%) оседает либо в банке, либо в СК. И в том случае, когда комиссия оседает в СК, сотрудник может сделать скидку! Опять же эта скидка получается его упущенной выгодой! Поэтому, лучше страховать авто не у агента (ибо это его хлеб), а в офисе конкретной компании -больше вероятности выбить скидку...
тоже список аккредитованных компаний...тока сравнительно емкий у них!
Жаль... (( надо уточнять уже по факту тогда. не хочется переплачивать 30к за страховку
ну почему переплачивать? Все нормальные и проверенные СК присутствуют в сбере! а вообще, тенденция страхового рынка - "суд расставит все точки")
да я уже понял... Вот только в любом случае, как не называй эту накрутку, застраховать кредитный авто выходит дороже, чем некредитный. И, да, мне тоже сделали скидку 10% на полис КАСКО, но даже с ней сумма вышла очень приличная.
Сорри за оф. Помимо КАСКО я бы НАСТОЯТЕЛЬНО порекомендовал новичку сделать ДОСАГО (отрицательный опыт очень близких мне людей)
+1...
Думаю в твоём случае, нужно поступить вот так:
1) Каску по любому нужно брать в страховой из 10ки
2) Машину Astra J 1.4T AT Cosmo в рассрочку в Собинбанке Первоначальный взнос – от 30% стоимости приобретаемого автомобиля
3) выбрать Автосалон который работает с данным банком.
Три шага для получения желаемого
но там максимум 36 мес рассрочка
есть страховая - где я скидку могу получить 20%, плюс тариф не кредитный а это еще 10%. Вот поэтому и говорю что переплачиваю, если мне не дадут возможности страховать там, где я хочу.
