Дело вот в чем, менял резину на колесиках на зимнюю. В шиномонтажке, ребята говорят - дай пинцет.
А я говорю - это что?
Они все поняли, и говорят - давай в багажнике пошукаем.
Шукали, ничего не нашукали...
Вопрос - пинцет диллеры сперли и впаривают за бабки...
Не было и быть не должно. НО КАК тогда снимать колеса на трассе и нахрена балонник и домкрат...
И последнее, у кого есть и как он выглядит.
Если не куплю у диллера, сделаю сам из листа нержавейки.
Дайте фотку плиз
Не надо эти колпачки снимать.
Гайки откручиваешь и все!
Надеюсь пластиковые кожухи с гаек докадаешься как снять?
в комплекте идет сьемник
он одет на отвертку
as123
Нифига, съемник идет для колпаков, а по мануалу колпачки с болтов нужно отковыривать отверткой, при этом можно легко попортить покрытие дисков.
Удобнее всего использовать пассатижи с тонкими губками.
не пробовал
но по моему подходит и для колпачков
не думаю что это кладут в машину с литыми дисками
Неужто на шиномонтаже элементарных плоскогубцев нету ? Я ими снимал.
Я приловчился снимать большой отверткой, а для того, чтобы не поцарапать диски подкладываю тряпочку
Так вот про них то я и говорю...Сообщение от Lavr Balavr
Да и вообще, там в пенопластовой штуке много пустых проемчиков кажись там что-то должно лежать.
а я их без палева отверткой сковыриваю
Да не, ребята там классные. у них для этой операции есть две отверточки с загнутыми концами, они ими как захватами все аккуратно сняли. и говорят, что все машины должны комплектоваться пинцетами. я согласен, ковырять то не профессионально.
отбой тревоги, мануал заставляет отверткой ковырять!
Аналогично.а я их без палева отверткой сковыриваю
а у меня вот другая проблема. снять то колпачки сняли, а после шиномонтажа они начали слетать. пока заметил, потерял штук 6, так что поснимал их совсем (снимал просто руками
) и катаюсь без них.
Дааа ребята, отвертку в топку.
Колпачки очень и очень удобно сниматьтолько с очень длинными "губками"
так и в инструкции написано!
ложь, пи...ежь и провокация
это их тебе не до конца одели!
ЧК
а вообще ты прав!
Привет всем! Вот вот на этих штномонтажах и выдергивают колпачки, как молочные зубы. Правда они после такой процедуры становятся непотребного вида, особенно если светлые. Я использую пинцет-съемник для снятия микросхем. Очень удобно, стоит копейки, а найти можно в любом магазине типа "Электромонтаж", "Бурый медведь"- где торгуют комплектующими ...
Мне прошлой осенью тоже при переобувании поломали 5 или шесть колпачков. Ребята пытались открутить колеса побыстрей своими гайковертами, не заметив пластмассовые колпачки. Этим летом я их заказал через Exist, стоят они рублей двадцать - тридцать штука, не помню точно уже. После нынешней смены резины пока все держится, только конечно я сменил шиномонтаж - больше к тем чайникам ни ногой.
А я заказал от ауди съемник и снимаю им
рыжый
если от вектры подходят,то у меня есть колпачки!!!
Сегодня менял резину. Вскрылась такая же проблема с колпачками. В инструменте съемника не было, но плоскогубцами без проблем сняли все колпачки не повредив их.
Мне отверткой сняли без проблем, хотя по началу спросили про дивайс. Дивайса не было, но на всякий случай позвонил в салон и спросил - куда они его дели
а может заказать сьёмник ирмшеровский для сьёма этих колпачков?
а вообще тема из разряда "как отрегулировать писалки".....
А вы их батенька плоскокубцами попробуйте!!!
Я тута топик прочитал и нихрена не понял...
У меня колпачки с гаек сами снялись при снятии колпака колеса.
А у меня литые диски, колпаков колеса нет, колпачки болтов есть, фигулинки для снятия колпачков - нет. Так что колпачки вместе с колпаком не снимешь
Я снимал двумя отверткеми (минус) вобсчем быстро и удобно
Не удобно отвертками. Я менял колесо, так весь диск нахрен покарябал. Причем что интересно с трепочкой затерстоть получалась
Снять колпачки очень просто, сделав из тонкой проволоки петельку, немного побольше размера колпачка. Накидываешь петельку в прорезь колпачка - и всё. Никаких повреждений диска и колпачков.
adk
фото в студию
Галерея
Группа в Telegram