Галерея
Группа в Telegram
-))) я уже отписался -)
-))) я уже отписался -)
MachoVik респект, всё сделал правильно, договорился, заехал, отснял материал, выложил, чётко и по факту. Для меня нового нет ничего, так как буквально 3 недели назад ездил на 1.6 атмо, а сейчас на 1.4Т, разница существенная, таже машинка, а как будто ожила, даже если учесть что 1.4Т не обкатанный. Лимончик конечно малец перебирает, если раньше было забавно, то сейчас печально. Я сам ездил с 2-х литровой маздой и так прикинул, что если 1.4Т обкатается, то он выдает динамику примерно 2 литрового атмо.
Elf36 а м.б. у него катализатор отлетел а???? Ведь он же писал, что у него чего-то там брякнуло, пукнуло и поехало.... Ну выхлоп поменял, чипонул, впуск заменил.
Ведь в принципе если 1.6 амто грамотно доработать (естественно забив на гарантию) + валы привода передних колес другие поставить, коробас доработать (это из области как доработать ВАЗ (приорчик) чтобы он валил), то можно да же очень не плохие разгонные характеристики с него снять ... Пострадает скажем максималка, но до 100 за 8 секунд м.б и уложится
Последний раз редактировалось fastexMax; 02.07.2012 в 23:25.
я слил радуйтесь
да мы и так все это знали, чудес не бывает...Сообщение от Lemonishe
Где видео?
одно могу сказать на больших скоростях. после 150 атмо не хуже
fastexMax, Просто смысл хвалить свое болото и пытаться доказать что оно лучше - я прямо говорю, что мне не нравится тяга 1,6атмо, особенно на низких и средних оборотах. На работе я часто езжу на калине и киа спектре с движками 1,6. Так вот если максимальный разгон у них точно не лучше, чем у астры, то отклик и подхват на нажатие газа однозначно живее. И такой тухлый мотор заставляет задуматься о смене машины на более мощную версию астры, т.к. в остальном меня астра устраивает. Если буду менять, то хочу уже самый валящий вариант - 1,6т на ручке, его я думаю мне точно хватит.
Lemonishe, да, на большой скорости отрывается уже не так быстро, но все-равно довольно уверенно уходит. Главное, что теперь ты понял что к чему, что сравнивать турбо и атмо бессмысленно.
А по поводу большой скорости у меня такая мысль - там движки крутятся на предельных оборотах, что выгодно для 1,6атмо, а 1,4т после 5500об уже сдувается. Турбина то на нем маленькая и рассчитана на быструю раскрутку при низких оборотах. На 1,6т максимальный буст держится дольше.
В любом случае - видео в студию!
другой вопрос 1.4 т эта же встала с 1.6 т хаммера вот здесь кое какие вопросынаверно будут видео выложут когда надо посмотреть, канешь это фигня но диски на 1.4 т были на 40 кг легче))) , это канешь не влияет ))) водитель 70 кг не больше я 125 ))) но проиграл, все равно могу сказать что 1.6 далеко не овощ
Да все эти условия дают +- корпус-два, не больше. 1,6атмо - овощ, поезди на других машинах. Я после своей пересаживаюсь в отцовский лансерХ 1,8л 143 лошади, и он мне кажется просто ураганом по сравнению с астрой.
не не еще мазду 3 1.6 предложи, вот это овощ!
Важен сам факт честного заезда, кто и насколько, надо в других условиях немного тестить, когда нет трафика, + драг бы еще. Если и проверить как едет машина Лемона, то надо ставить с 1.4Т на автомате. + четко коментировать что и на какой скорости происходит, и лучше снимать все таки из самой машины, чтобы понимать динамику и т.д. Со стороны только как факт можно определить, а вот динамику через другую машину не почувствуешь. А то что со мной встала 1.4Т, так я потом только увидел что кондер не выключил, да еще и на второй ехал секунду в отсечке, ну это так, для тех кто загордится, что до 3-й 1.4Т на мешалке может ровно ехать, если у 1.6Т кондей включен ил с 60 она сразу в отсечку попадет -))).
Короче вот видос.
Такое ощущение, что Lemonishe еще сильнее сливал 1,4т чем я. Похоже что другие 1,4т с Лимоном просто не гонялись)
MachoVik
Ты не забывай, 1.4Т на мешалке, + он один + колесья тоже не сток.
Так я тоже с мешалкой гонялся и у меня 18ые колеса, а на 1,4т стояли родные 17ые
В любом случае, важен конкретный заезд, и в тех условиях что есть. А как будет с тобой и на той дороге где это будет, это будет по другому, и другой резалт полюбасу. Формула1 тоже на разных трассах, и погодных условиях, по разному едет.
Да результат один в обоих случаях, а больше или меньше слил - это уже не важно, разрыв все-равно большой) Я даже сомневаюсь, что у 1,6атмо есть шансы против 1,4т на автомате...
ты еще на скорость посмотри там уже у 200 было , а меня по приезду домой кат умер догонялся)))))) я прям и рад и че то расстроен что бабло тратить надо
Хороший видос, есть как есть и чудес не бывает. Ну молодцы довели дело до логического конца, Lemonishe 1.6 атмо норм едет, но надо крутить от 4000 оборотов (по своему опыту владения сужу), но да же и там он уступает 1.4Т.
Мне кажется, что у 1.4Т все самое интересно до 5-5,5 тысяч оборотов, дальше наверное смысла крутить его нет, хотя пока обкатку я не прошёл и ни чего сказать не могу точно.
Lemonishe
Ну как умер, конечно не приятно, но теперь даунпайп можно поставить сразу, и тогда уже будет ехать получше -).
ну вооот.. никакими там полкорпусами и не пахнет. 1.4т уходит в среднем очень даже резво. но в целом конечно молодцы, что довели дело до результатов.
Я 72!
Молодцы!!! Что тут добавишь ))) Сказал, сделал! Lemonishe респект тебе чоуж ))
1,4Т после 150 реально плохо едет (не так как до 150)
Думается мне что на скоростях за 150 1,4Т как минимум не сольет и как максимум будет удаляться от 1,6 меееееедленно.....
Ну не знаааю )
Спорить не буду, так как тоже придется доказывать
Но по моим ощущениям, она прет как танк вплоть до 180-190. Вчера до 200 разгонялись.
Мне теперь вот другое интересно, какой будет результат между 1.4Т на ручке с EDS против 1.6T AT сток? Мне тут уже заочно вызов бросили, хотя чипа пока нет.
Последний раз редактировалось Extreme; 03.07.2012 в 17:06.
Думаю 1.4Т сольет однозначно!
Наверное 1.6 Turbo имелась ввиду?
SandWicH
Ага, турбо
=))) не че кат выкину и едс =)) может че и получиться -)))
Кстати, у меня появилась возможность чип провести 1.4Т (но рано, хотяб тысяч 15 откатать надо), на выходе обещано 160 л.с. и 250 нМ,далее надо по железу тюнинг делать.
Я думаю результат в пользу 1.6Т АТ, но в разницу в 1-2 корпуса, если на чипе 1.4Т с мкпп шустрый попадётся,то. м.б. и корпус-1,5 привезет 1.6Т АТ хотя х.з.....
все же крутящий момент у чипованного мотора буде на 15нМ больше, а л.с. меньше на 20 не знаю даже.
Но потенциалу для чиповки у 1.6Т явно больше
не че не че , у меня тут днюха 13 будет , вы еще узнаете о лемончике -))) я тут готовлю снаряд хахахаха =))) не ну а серьезно чипану и кат выкину он у меня от этой езды прогорел -))