Анологично, пробег 500, езжу 2 недели рост невысокий 167, но никак не усядусь все время затекает левая рука. при том что поездки по городу в осносном короткие 7 - 10 км. если класть на подоконник, то руль приходится поддерживать где-то снизу сбоку, ехать-то можно только энто неправильно держать руки снизу.
а мы как сели...так сразу и устроились...жена тока сидение придвигает чуть ближе..и нафига 6 регулировок
Пожалуй, это единственное, что меня огорчает в новоприобретенной Зафире, так это посадка водителя. Очень мал диапазон продольной регулировки кресла. При полностью отодвинутом назад сиденье расстояние до педалей слишком мало. Приходится ногу на газе и тормозе держать полусогнутой, что иногда приводит к нечеткому переносу ноги с тормоза на газ и обратно. Рост у меня 180. Ноги не сказать, что черезчур длинныеоднако регулировки кресла не хватает. Пытался компенсировать другими регулровками - не помогает.
Подождите, вроде посадка с выпрямленными ногами только в болиде Формулы I, или я ошибаюсь? Мой рост тоже 180, однако для меня посадка в Зафире практически идеальна, ноги, естественно, согнуты, положение прямее, нежели в обычном легковом авто (ближе к автобусной посадке), сидение приподнято, запас продольной регулировки огромный.Сообщение от DmitryV
Пожалуй, это единственное, что меня огорчает в новоприобретенной Зафире, так это посадка водителя. Очень мал диапазон продольной регулировки кресла. При полностью отодвинутом назад сиденье расстояние до педалей слишком мало. Приходится ногу на газе и тормозе держать полусогнутой, что иногда приводит к нечеткому переносу ноги с тормоза на газ и обратно. Рост у меня 180. Ноги не сказать, что черезчур длинные
vvas
Да, безусловно нога должна быть чуть согнута, но в Зафире мне все время хочется ее еще чуть распрямить и это при отдвинутом на максимум назад кресле. Я уже лазил смотрел устройство салазок, думал, может какой транспортный ограничитель стоит. Ничего не нашел.
Возможно, конечно, что свою лепту вносят разноуровневые педали газа и тормоза. Частенько при переносе ноги с газа на тормоз цепляю за кронштейн педали тормоза, что не добавляет безопасности, т.к. увеличивает время переноса ноги.
В общем, не нашел пока положения для идеальной посадки.
Ты в девятке ездить не пробовал? Вот где засада - там еще педаль газа борода сверху перекрывает. А на Зафире в этом смысле все совершенно свободно.
По поводу посадки: вот в отечественных машинах - это точно сидения для пыток, у меня спина и ноги начинали отваливаться уже минут через 40 после поездки, при чем настолько, что хоть выскакивай из машины.
В Зафире - без проблем. Сидения может и не Рекаро, но уж сидеть в них нисколько не напрягает сколько бы ни ехал.
смени, пожалуйста, Аватару, а то мы тебя путаем с Ольгой Оранжевое Настроение - предствителем КМ/Ч Химки ...есть такое наблюдениенога иногда с педали тормоза соскальзывает
Галерея
Группа в Telegram
