впечатления после тест-драйва

[vag431]

сегодня сделал первый тест зафиры 1.8 ручка
катался не долго так что ощущения "первого контакта"
текущая машина карина е 94 года, мой рост 184 см, вес 96 кг

вот что для начала для себя определил:
1. звук двигателя снаружи не такой страшный, как некоторые пишут... не шелестит, но и какого-либо дискомфорта по крайней мере у меня не вызывает. машинка большая, и движок работает как "большой"
2. машина эргономически достаточно удобная, но
- коротковат подлокотник под правую руку, в то же время переключал передачи лежащей на нем рукой
- когда левая рука ложится на свой подлокотник, за руль держишься где-то снизу... получается, что когда ведешь машину левой рукой - она слегка на весу. в то же время руль легкий, острый удобный - не устанешь (я за 10 минут не устал)
3. на стоящей незаведенной машине дергал ручку - ходила тяжеловато и снизу раздавался лязг,что не понравилось. на заведенной машине а тем более на ходу - зашибись, все легко и четко.
4. переключатели подрулевые:
-самое главное, что напрягает - отсутствие регулировки диапазона прерывистой работе дворников. на вектре есть колесико, на зафире и астре - нет. на тойтоте привык к ентой фиче.
- к использованию переключателей привык моментально - дворники и поворотники включались и выключались когда надо. менеджер чего-то мямлил про включение заднего дворника, типа ему не нравится, но понять косяк я не успел, в следующий раз поизучаю
5. езда:
- тронулся и поехал легко как будто езжу на зафире как минимум неделю
- ни на секунду не вспомнил, что я на достаточно большой машине - рулится как маленькая легковушка, о чем все и говорят
- стойка не успела помешать, но по ощущениям не так страшен черт как его малюют - на карине стойка тоже не дюймовочка
- на машине была снята задняя полка (дилер использует агрегат для хоз.нужд) и видимо поэтому по всему салону раздавался гул, исходящий откуда-то сзади. Неужели задняя полка так глушит звук? или нужно самому делать доп.шумоизоляцию? звук прямо скажем напряг, на дальняк ехать - голова лопнет...
- в целом машинка ехала неплохо, на низах слабовато, после 2 тыщ оборотов - начинала ехать, подвеска, ход, обшая шумность - более-менее.
6. ощущения пассажиров второго ряда:
- места достаточно, не напрягает положение спинки переднего пассажира (но это при полностью отодвинутом назад втором ряду, т.е. сзади сиденья сложены)
- непонятный напрягающий гул сзади от пола багажника (полка была снята) - некачественная шумоизоляция???
7. аудиопакет - полное гавно. то есть вообще полное. правда манагер сказал, что его друг на астре поставил более дорогие и качественные динамики и машина типа преобразилась - вот уж хз. да и штатную игралку нельзя поменять на иную - все сшито с компом и протчее. бардак.
8. в прошлый раз писал про отсутствие датчика температуры. манагер сказал, что на бк его нет (или не знает, или врет или правда нет). типа если двигло перегреется - загорится лампочика. спасибо, низкий поклон за такое удобство.

Пока все. Хотел бы услышать отзывы и комментарии владельцев, по тем местам, которые они хотели бы откомментировать, пояснить и пр.

[Persh48]

4. переключатели подрулевые:
-самое главное, что напрягает - отсутствие регулировки диапазона прерывистой работе дворников. на вектре есть колесико, на зафире и астре - нет. на тойтоте привык к ентой фиче.

Есть и на Астре и на Зафире
сначала вниз выждал нужный интервал и вверх они так и будут работать пока интервал непоменяшь
- непонятный напрягающий гул сзади от пола багажника (полка была снята) - некачественная шумоизоляция???

какой такой шум с машиной все в порядке попробуй другую. Полка роли неиграет

[vag431]

ну блин
я за рулем ушами ловил гул, жена сзади сидела, говорит гул достал
может зимняя резина виновата?

может стоить пояснить что такое в даном случае гул
гул - это неприятный звук от движения машины по асфальту, который четко прослушивается на фоне общего фона внутри машины при её движении

я ж говорю - в целом общий шум при езде нормальный но был отдельный звук идущий сзаду

вот я и думаю, может отсутствие полки виновато?

[supermario]

в прошлый раз писал про отсутствие датчика температуры

есть температура.

[vag431]

температура есть, а датчика нет

[vag431]

вернее показометра температуры нет

[supermario]

показометр на дисплее есть

[Persh48]

vag431
резину да слышно но ненапрягает ИМХО

[vag431]

показометр на дисплее есть
_________________

манагер тогда лох

[Persh48]

показометр на дисплее есть

как вывел прошивка

[vag431]

резину да слышно но ненапрягает ИМХО

резину только в самолете не слышно, когда он летит
да в мерсе s600

[supermario]

Persh48
Ну в общем-да. На форуме дофига об этом писалось уже.за 1000 р.у любого дилера.И будет Вам щасье.-и температура,и вольтаж с генератора и ещё много много всякой хрени)))

[vag431]

supermario

а можно чуть подробнее про всякую хрень
что там можно еще регулировать?

и сколько интересно стоит тех2 )))

[Persh48]

Persh48
Ну в общем-да. На форуме дофига об этом писалось уже.за 1000 р.у любого дилера.И будет Вам щасье.-и температура,и вольтаж с генератора и ещё много много всякой хрени)))

да я прошивать нестал БК с завода стоял,расходы там всякие, скорость средняя,и другое а темп.двигателя нету
хотя она особо както и ненужна,пока ИМХО

[supermario]

Не знаю-что обозначает большинство показателей.Может кто научит

[supermario]

и ещё

[supermario]

и ещё

[supermario]

ещё

[supermario]

В принципе можно расшифровать опытным путём с www.astra-h.ru Только там фоты более качественного дисплея нежели у меня.Ну если покопаться,думаю можно многое расшифровать))))

[Cloper]

supermario а как активировать этот режим? У меня чего то не получилось

[Timoha]

Эти показания имеются и на не прошитом БК... те самые заветные "7-12 страничек" (разница в дисплеях), о которых уже говорили... для просмотра их показаний следует при рабочем дисплее, нажать и держать до сигнала (гудок) кнопку Seting, после сигнала нажать два раза кнопку ВС и будет вам счастье... при перелистывание нажимать кнопку ВС...
Показания температуры Охлаждающей жидкости на этой страничке - нижняя строка "V:___0 - Скорость", "Т:___45 -Температура ОЖ"

[krio]

Когда забирал машину - да, напряг гул сзади. Сейчас не слышу хоть убей! Забирал на летней резине.

[BigHunter]

- коротковат подлокотник под правую руку, в то же время переключал передачи лежащей на нем рукой

Согласен, подлокотник бестолковый, рука на нем не лежит. Не хватает сантиметров пяти.

на стоящей незаведенной машине дергал ручку - ходила тяжеловато и снизу раздавался лязг,что не понравилось. на заведенной машине а тем более на ходу - зашибись, все легко и четко.

Ручка довольно тугая, но очень четкая. Дело небольшой привычки, зато ошибиться в выборе передач практически невозможно.

- к использованию переключателей привык моментально - дворники и поворотники включались и выключались когда надо.

Полностью присоединяюсь. Проблема неудобства нефиксируемых переключателей мне кажется сильно преувеличенной. Привык за пол часа, сейчас вообще эмоции только положительные. В разные стороны как чайник не моргал никогда. Для тех, кто не знает: для выключения поворотника из постоянного режима достаточно легонько тронуть его в любую сторону, даже необязательно в противоположную.

самое главное, что напрягает - отсутствие регулировки диапазона прерывистой работе дворников. на вектре есть колесико, на зафире и астре

Регулировка, как выше писали, есть, хотя колесико, на мой взгляд, к пользователю дружелюбней. Но это ИМХО.

непонятный напрягающий гул сзади от пола багажника (полка была снята) - некачественная шумоизоляция

У себя не замечал. Скорее всего, проблема конкретной машины.

[vag431]

убился в хлам я с поиском машины за 25 кб (+/-)
кашкай смотрел: салок мелковат но достаточно добротен, багажник никакой, машину лепили впопыхах и на коленках - целая гора недоработок в плане интерьера, комфорта (нет коробочки для очков, в бардачок вход узкий, еще чего-то не помню)
а самое главное - на новой машине амортизаторы работали как на новой 9-ке: на ямках чего-то там блюмкало (ну то есть очень слышно работу новых аммо), на мелкой ямке на низкой скорости отработали задний аммо до отбоя(да еще так звонко!)
но клиренс- это то за что народ деньги платит
вот бы на зафиру такой

[Алексей]

vag431
Да, за 25 кб найти в машинку трудновато, но я для себя лучше варианта в настоящее время пока не вижу. какашкай сначала понравилсо, но поглядев вживую разочаровался что-то.
по зафире. я тоже пересел с тойоты 1995 (если знаешь чайзер), автомата.
по твоим сомнениям:
1. дворники. у меня щас датчик дождя, поэтому про колесико даже не осталось воспоминаний;
2. задняя полка. практически постоянно сложена - гула нет, вывод - стояла шумная резина (шипы), а нахрен они в мацкве?
3. второй ряд. видимо задняя сидуха была сдвинута вперед, потому как такого ОХРЕНИТЕЛЬНОГО расстояния между первым и вторым рядами я нигде не видел!
4. по оборотам. до 2000 не едет (если так можно сказать), зато потом выстреливает будь здоров.
5. аудио. я не миломан, да и на тойоте у меня были штатки, поэтому одинаково. Может у тебя япошка чего накуролесил со звуком?
6. управляемость. лучшая машина по соотношению класс-управляемость. входишь в поворот или по кольцу гонишь как на легковой. разогонял по спидомитру до 210 - легко.

вообщем машина цена-качества оправдлывает себя на 100%

[vag431]

я уже смотрю на немного б/у мазду трибьют, хонду срв.
конечно, не совсем в тему зафиры, но исходя из желания получить вместительную машину, не шаркающую брюхом, буду рассматривать и эти варианты...
надеюсь на б/у не больше 3 лет
кстати на мобайл де полно вариантов, из салонов, с возвратом ВАта
прям хоть в херманию ехай )

[VadimmF]

BigHunter
Подскажи лучше, как выключить из любого режима дворники. Никак не привыкну. То одновременно включаются задний и передний, то один какой-то. Задний выключаю по звуку, если щёлкнуло, значит выключился.

[Damon]

BigHunter
Подскажи лучше, как выключить из любого режима дворники. Никак не привыкну. То одновременно включаются задний и передний, то один какой-то. Задний выключаю по звуку, если щёлкнуло, значит выключился.

Удерживаешь вниз до "щелчка" аналогичного "щелчку" выключения заднего дворника.

[matfey]

Восемь месяцев у меня Зафира. Ни сам не замечал ни кто-то из пассажиров, чтобы сзади шёл шум

[Buster]

vag431
я уже смотрю на немного б/у мазду трибьют, хонду срв

Это бестолковые паркетники,как и озвученный выше кашкай.

Если нужен честный ПП,клиренс и огромный багажник-посмотри пикапы.Новый л200 уже вышел,новая мазда будет в мае.
Двигло 2.5 турбодизель,расход как у зафиры,проходимость бешенная.

Ну а если пикапы пугают смотри НСГВ,это тоже паркетник,но хотя бы с понижайкой.
зы: я скорее всего мазду буду брать,поездил на недоприводе полгода и понял-баловство это....