100 - 120А.Сообщение от Макаренок
У мну - тож, 2 года назад, статорная обмотка поплыла. 80 вёрст, из Мск, тянул на акуме, и полудохлом гене. Вонища была спецефическая. Я похоже, в луже его искупал (нырнул хорошо в одном месте). Отвёз спецам, поменяли обмотку, заодно подшипники, щётки, кольца. Пока живёт.
Зы! А обгонки, как не было, так и нет.
По вин коду пробей и узнаешь, какой генератор(вернее на сколько ампер)
спасибо. Отправил запрос по вину в экзист - ничего вразумительного не ответили. Сейчас все же раздобыл свой генератор.
Opel 13117279YQС 14V 90A. Экзист аналогов не находит.Комрады, подскажите, пожалуйста, какие модели можно смело приобретать?
И еще - с учетом изложенных неисправностей восстанавливать смысла вообще нет?
как это не находит? плохо ищем...
в пределах 10 штук еще можно и повыбирать...
Спасибо, уже нашел..искал по модели Valeo tg9S015. А по Opel 13117279YQС не находит ничего. Предложенный Вами
9090211 аналогом не предлагается экзистом, но видимо им является (доверяя вашему мнению)
тогда уже денсо брать...тот же оригинал получается и цена с фризеном почти одинаковая.
как же не предлагается? только ограничения что то непонятные, может кто то щас обьснит? я бы поставил...
вот еще интересный вариант, 9 рублей, востановленный...
Delta autotechnik L 48 770 Генератор, 14В 90А 8 960,62р.
Добавлено спустя 12 минут:
это только мнение, правильно сказали, не факт что и ошибочное.. лучше еще в экзисте проконсультируйтесь, назовите выбранные марки и пусть проверят применимость по вину...
Последний раз редактировалось А37; 17.02.2014 в 21:59.
Еще раз - большое спасибо, буду думать. может б.у. поищу
Сёдня сныл генератор,подключено 3 провода , все контакты в норме...чо к чему...
как писал выше - у меня стоял генератор 90 Ампер. Поставщик предлагает 75 А или 120 А. Не возникнет ли проблем?
75 А думаю маловато будет, большая на него будет нагрузка, и как результат-недолог срок службы. 120 А нужно смотреть по креплению, возможны отличия от 90 А.
Как работает Квикхит читай пост 203
Спасибо. Примерно так я и думал.
Ситуация такова: мастер мне привез 1-3229-25W. Доверился его выбору, при заказе модель он мне не сообщал, сказал "точно подойдет". Получается пришел тот, который обошелся ему дешевле всего. О нем в этой темке уже спрашивали. Поэтому вдруг кого заинтересует информация. Сделан в Тайване, визуально ничего не смущает. Генераторщики сказали, что имели с генераторами WAI дело - ничем не примечательные генераторы, ни особенно плохого ни хорошего сказать не могут. В основном меняли в них подшипники, которые отхаживали бывало около 15-10 тыс.км (всего).
Первый нюанс ..пришел без шкива, поэтому установили старый со словами "состояние так себе, но еще походит". Это право слово, смущает
Второй нюанс не подошли немного крепежные отверстия (расстояние чуть больше). Мастер одно высверливал. Как уж установил - не знаю.
А на сколько дешевле этот гена?
Ну мы чуть выше переписывались с , там и ссылка..вот
т.е. самый-самый дешевый из всего списка. 6500 руб. С учетом приведенных мной особенностей этого генератора, каждый сам решает стоит ли экономить. Если бы у меня была возможность выбора я бы абсолютно точно выбрал что то иное, уже со шкифом, нормальным креплением и более уважаемой марки.
я тебе советовал Friesen , потому как екзист пишет применимость его на наш мотор а у выбранного тобой Wai нет применимости, получается "темная лошакдка" и все на свой страх и риск....
а чем тебя не устроил Valeo 439 523 Генератор, 14В 75А он на тыщу подороже но с описанием применимости, мы там есть...
получилось так, что машинка сдалась в сервис на таких условиях, что они и заказывают детали. Сказали, что все будет "гуд", доверился профессионалам.
Ну а валео не заказал бы все равно, так как он 75 Ампер.
Макаренок
а на ваи екзист вообще не дает спецификаций...
вот это не правильно... гарантию дали, детали же ихние?
да, гарантия есть. Посмотрим как отходит. Тут как минимум один плюс - хоть кто то из наших этот генератор протестита то у многих лишь любопытство лишь было. Сейчас есть хоть какая то конкретика по этой модели
был у меня wai 120 ампер, дали после нейдачного ремонта моего денсо. умер после 20000 км. в сервисе сказали он не ремонтопригоден, запчастей на него нет.он одноразовый!
а сколько гарантию на него дают?наверно 15 тыщ.?
6 мес. сдох на 8
А что именно сдохло? неизвестно?
обмотка сказали, потому что я много "навключал" надо по одному потребителю использовать, или печка или свет, или поворотники или стоп сигнал, а подогрев сидений и обогрев стекла вообще предохранитель выкинуть!
Добрый вечер!сегодня выскочили ошибки 062103 011005 010005...все ошибки понятны,но по поводу генератора подскажите пожалуйста...
на заведенном авто по БК показывает от 14.1-14.3 v в зависимости от нагрузки, а ниже строчка сразу же 13.5 и не изменяется...на заглушенном авто показывает 12.8-13 -это проверка тестером...опять же вроде норм показаниеНОкак авто ставлю на сигнализацию,с каждым часом падает зарядка авто, за 1 час с 12.8 до 12.5 при температуре двигателя +10 было стало +1, хотя на улице -2--4 где то сейчас! со вторым часом чуть напряжение видимо падает и разрядка идет медленнее...то есть я думаю таким образом за 1-1.5 дня сядет подчистую...хотя если оставить авто без сигнализации и постоять покурить часок,то разрядка тоже происходит...просто медленнее...только на заглушенном авто
в чем может быть проблема?надо грешить на генератор скорее или нет?а вследствиии чего он разряжает и что именно в нем могло полететь?
P.S. чуть-чуть шелестит ремень...но ремень новый, муфту конечно менял 1.5 года назад проехал 100000 км,в генераторе ничего не было заменено...предохранители вроде в норме и проверены...
Зарядку выдает норм,при чём тут генератор? Вроде очевидно что ток покоя высок,вам писали замерить в другой теме...зделали?
акб проверьте на саморязряд.. нагрузочной вилкой...
Он писал что АКБ новый.
вообще ниачем... новый не значит исправный... я бы проверил для самоуспокоения.
Галерея
Группа в Telegram