не выключается вентилятор....

[Zinger]

Добрый день!
столкнулся со следующей проблемой.... вот уже 2й день не выключается главный вентилятор двигателя - он работает ПОСТОЯННО: холостой ход, движение.....

3 вопроса:
- может ли это быть следствием ошибки по охлаждающей жидкости;
- насколько критично эксплуатация а/м в данных условиях;
- если это следствие проблемы с бачком для охлаждайки (а его в Питере и в Москве в наличие нигде нет), как мне быть: машину лучше не эксплуатировать (по словам дилера), но и запчастей нет. Стоять машине и пылиться, причем ответственности никто не несет?

Спасибо.....

[barabek]

Zinger, реле включения наверное тупит или датчик температуры охлаждающей жидкости. Это как вариант. Езжай к дилеру.

[Dr.Verity]

У меня такое на Вектре было - полетел датчик температуры. Пока гулял, вентилятор полностью посадил аккумулятор. Пришел, а машина мертвая и непонятно от чего (потом разобрался), вызывал эвакуатор С тех пор выработал правило не отходить от машины, пока не услышу что вентилятор остановился.
Zinger, как понимаю, у тебя попроще будет - при выключенном зажигании вентилятор не работает. А мне пришлось, пока ждал датчик, каждый раз выдергивать предохранитель.

[bobik]

А датчик температуры что показывает?

[Zinger]

А датчик температуры что показывает?

как всегда - "смотрит" вертикально вниз....
отдал на растерзание умельцам.........

[propoved]

Утром машину заводите, сразу включается?
Включен ли климат-контроль.

[Zinger]

Утром машину заводите, сразу включается?
Включен ли климат-контроль.

появилось день назадю при заводе включается, когда глушишь - выключается.
и что характерно - ВЕЧЕРОМ ТО ЖЕ САМОЕ!!!!

[propoved]

появилось день назадю при заводе включается, когда глушишь - выключается.
и что характерно - ВЕЧЕРОМ ТО ЖЕ САМОЕ!!!!

У меня он тоже работает постоянно после поездок. Тоесть, доезжаю до места, ставлю машину, двигатель работает, ждал минут 10-15 все-равно вентилятор продолжает работать. (климат при этом включен).
На холодную конечно не включается, только после нагрузок.
Напишите на счет климат-контроля, включен ли он у вас?

Полагаю конечно, что если на холодную вентилятор включается сразу при пуске двигателя, то это неисправность, а не особенность работы(

[sanya_mps]

Работает вентилятор действительно странно. Завел холодную машину, открыл капот чтобы омывайки налить, смотрю вентилятор крутится, но уже останавливается (климат включен), ладно, думаю так надо. Вообще замечаю, что вентилятор очень часто включается, немного работает и выключается.

[propoved]

Работает вентилятор действительно странно. Завел холодную машину, открыл капот чтобы омывайки налить, смотрю вентилятор крутится, но уже останавливается (климат включен), ладно, думаю так надо. Вообще замечаю, что вентилятор очень часто включается, немного работает и выключается.

Вот понять бы, насколько это нормально? Доехал до дома, машина стоит на месте, двигатель запущен, вентилятор крутится постоянно(15-20 минут). Автомир говорит не очень правильно это, позвонил в Реутов-моторз, мастер говорит что это нормально)

[Dr.Verity]

sanya_mps
propoved
У Zingera конкретный косяк, вы себе то проблему не придумывайте, все у вас нормально. 15-20 мин было бы многовато на заглушенном двигателе

[propoved]

sanya_mps
propoved
У Zingera конкретный косяк, вы себе то проблему не придумывайте, все у вас нормально. 15-20 мин было бы многовато на заглушенном двигателе

Спасибо, успокоили) просто интиресно разобраться. У вас ведь тоже двигатель турбированный, не замечали, после поездки продолжает работать?

[barabek]

У меня он даже не включается после поездки.

[propoved]

У меня он даже не включается после поездки.

А какой двигатель? Турбина есть?

[barabek]

1.6Т, само собой есть. Автомир дело говорит, не должен он шпарить после умеренной езды, это раз, не должен он шпарить 15-20 минут - это значит 2, ну и 3, даже в пробках у меня он молчит.

[sanya_mps]

У Zingera конкретный косяк, вы себе то проблему не придумывайте, все у вас нормально. 15-20 мин было бы многовато на заглушенном двигателе

Ну на заглушенном двигателе у меня молчит, потому что перед тем как выключить зажигание я жду пока вентилятор сам выключится (секунд 10-15). Я особо голову не ломаю, работает вентилятор, ну и пусть работает, только сравниваю астру с предыдущей машиной (короллой), так там вентилятор включался крайне редко даже в самые жаркие дни

[Sandey]

На заведенной машине, при включенном кондиционере (выше +5 градусов) вентилятор работает постоянно. Это необходимо для охлаждения хладогента.

[propoved]

На заведенной машине, при включенном кондиционере (выше +5 градусов) вентилятор работает постоянно. Это необходимо для охлаждения хладогента.

Соответственно, если выключить климат, то и вентилятор тоже должен выключиться спустя какое-то время?

[SUOMY]

только сравниваю астру с предыдущей машиной (короллой), так там вентилятор включался крайне редко даже в самые жаркие дни

Именно так - при таких температурах как сейчас вентилятор включается часто, тем более о включении кондиционера речи пока нет.

появилось день назадю при заводе включается, когда глушишь - выключается.
и что характерно - ВЕЧЕРОМ ТО ЖЕ САМОЕ!!!!

Если так, то скорее всего именно реле включения вентилятора, менее вероятно - датчик температуры. У меня было именно так, но не на Астре. Устранишь неисправность - черкни в чем было дело

[sanya82]

Заметил, что вентилятор стал часто включаться, когда на улице очень влажно. Думаю дело именно в кодиционере (функция автоматического осушения воздуха включена постоянно), т.к машина начинает подтупливать на педаль газа и мгновенный расход держится в районе 0,9-1 л/ч (когда на улице сухо, то 0,5-0,7 и ощуения что ее держат за зад нету).

[sanya_mps]

Вчера ездил без климата, вентилятор молчал, для себя вопрос частого включения вентилятора решил и забыл

[Zinger]

после двух дней ругани с ОД забрал машину:
вентилятор работал постоянно на 3й скорости (то есть на максимуме, в режиме нормальной эксплуатации он так в принципе не работает)
поменяли термостат по гарантии.

чичас все ок. Спасибо сопереживающим )))

[propoved]

после двух дней ругани с ОД забрал машину:
вентилятор работал постоянно на 3й скорости (то есть на максимуме, в режиме нормальной эксплуатации он так в принципе не работает)
поменяли термостат по гарантии.

чичас все ок. Спасибо сопереживающим )))

Поздравляю с решением проблемы?
Как работает сейчас? Или вообще не включается?
Сколько ждали термостат?

[max101]

Добрый день!
столкнулся со следующей проблемой.... вот уже 2й день не выключается главный вентилятор двигателя - он работает ПОСТОЯННО: холостой ход, движение.....

3 вопроса:
- может ли это быть следствием ошибки по охлаждающей жидкости;
- насколько критично эксплуатация а/м в данных условиях;
- если это следствие проблемы с бачком для охлаждайки (а его в Питере и в Москве в наличие нигде нет), как мне быть: машину лучше не эксплуатировать (по словам дилера), но и запчастей нет. Стоять машине и пылиться, причем ответственности никто не несет?

Спасибо.....

решил следующим образом:
-вынимаем предохранители, отвечающие за включение главного вентилятора( на J их три )
- запускаем двигатель, вентилятор соответственно не включается.
-ждем пока температура охлаждающей жидкости поднимется примерно до 95(главное не переусердствовать)
-выключаем двигатель
-помещаем предохранители на свое законное место
-запускаем двигатель
-ждем.
Оле-оп. как только температура опускается до 90----- вентилятор отключается.
и все ОК)))

[BIONIC]

решил следующим образом:
-вынимаем предохранители, отвечающие за включение главного вентилятора( на J их три )
- запускаем двигатель, вентилятор соответственно не включается.
-ждем пока температура охлаждающей жидкости поднимется примерно до 95(главное не переусердствовать)
-выключаем двигатель
-помещаем предохранители на свое законное место
-запускаем двигатель
-ждем.
Оле-оп. как только температура опускается до 90----- вентилятор отключается.
и все ОК)))

Вот спасибо, мне помогло!

[krenkel]

BIONIC
может проще термостат сменить? или датчик температуры на корпусе термостата...

[Das auto]

Была проблема включения вентилятора при заводе машины и на холодную - при еэтом выскакивало сообщение о подходящем сроке технического обслуживания. И такое происходило раза 3-4 за поездку. В итоге - к диллеру и замена термостата на новый по гарантии. Причем поставили какой то новый термостат - говорят норвежцы стали выпускать доработанный какой то - и типа кому меняли на этот новый доработанный с этой проблемой уже не приезжали в отличае от тех, кому меняли на такой же оригинал.

[BIONIC]

BIONIC
может проще термостат сменить? или датчик температуры на корпусе термостата...

Только в том случае, если проблема в этом и всё повторится.

[krenkel]

BIONIC Вашу фразу не понял. Поясните
Надо лечить причину, а не устранять последствия

[BIONIC]

krenkel, так можно только датчик поменять на J-ке?

Опишу суть проблемы подробнее: помимо того, что стал включаться вентилятор вместе с запуском двигателя, начала прыгать стрелка температуры охлаждающей жидкости (то в сторону уменьшения, то обратно).
Загорается информационное сообщение "Code 4" (кондиционер выключен)...может тут конечно и связи нет, но всё же.
А 4 месяца назад у меня убегал антифриз и в сервисе мне корпус термостата поставили на герметик (т.к. он деформировался и из-под него то и вытекал антифриз), сейчас не течёт.