История такая: сломался у меня в очередной раз диф, а так как гарантия кончилась, менять пришлось на свои, решил сменить кпп так как выходит дешевле, в итоге сменили в сервисе. после первых поездок понял что не так шустро едет, понял что стали длинее передачи, на 5й при 3000 об выходит гдето 145, вот теперь думаю что делать обратно диф покупать или галвную пару сменить! знаю серийный номер а что за кпп не пойму. прошу помощи!![]()