Тема: 1.4 ХЕР дизелит вмешиваться или забить

Заметное тарахтение на горячую появилось где-то на 65 тыс. Подъехал в сервис (неофиц) там сказали, что у всех цепных такая фигня, можешь ездить а можешь и поменять натяжитель цепи и саму цепь. В общем какое-то недоверие осталось к такого рода информации, поэтому поехал к официалам, но там вообще сказали- забей, они и должны немного лязгать- они же цепные. Вобщем проехал ещё 10 тыс. на ТО-75 тыс,сервисмэн посоветовал всё-же поменять и при этом добавил, что при активном вождение, это необходимо делать через каждые 50-60 тыс. Что за бред поразмыслил я чтоб на цепном двиге вмешиваться менее ,чем за 200 тыс, тогда в чём его плюс. Кто что мыслит по этому поводу. И самое главное чем это грозит, так как звук вообще ни разу не напрягает, даже наоборот нравится, так как я поклонник дизеля,при этом его еле-еле слышно и только на горячую

Та же фигня!!! Двигатель работает как дизель)) Так же сказали, что цепь растянулась и её можно либо поменять, дабы избавиться от этого звука, либо оставить все как есть и ни греть голову. Но, вот при продаже некоторых покупателей это отпугивает увы..(

тоже парился по этому поводу и забил, предположу что цепь тут вообще не причем, 65 т малый пробег для нашего двигла, это твинпорт скорей всего, выработка втулок пластиковых они шум и издают