Галерея
Группа в Telegram
Teslapower
Stevee
Просто у меня корса сейчас ВООБЩЕ не ест масло, думаю если астрочка будет подъедать - я буду очень нервничать )
Teslapower
Stevee
Просто у меня корса сейчас ВООБЩЕ не ест масло, думаю если астрочка будет подъедать - я буду очень нервничать )
а ты спроси сколько масла кушают TFSIи всякие и вообще успокоишьсяСообщение от Teslapower
примерно и получается около трёх тыс км если считать городской режим
все мои машины были японцами, кроме авенсиса (сборка Англия), поэтому для меня нормальное состояние - это когда от замены до замены 7000 км масло доливать не нужно!а ты спроси сколько масла кушают TFSIи всякие и вообще успокоишься
К слову сказать когда у меня начался жор масла на авенсисе я активно читал форумы по ним. Так вот, хоть в мануале и указан допустимый расход масла 10 л на 10 ткм - официальные дилеры все же меняли двигатель по гарантии при жоре более 4л на 10 ткм.
Teslapower
да я ж не против )
у меня до астры была корса, тоже Ecotec только 1.2, менял раз в год или 15 000, масло тоже никуда не уходило. не доливал никогда
а до меня первый год на ней ездил отец, так он вообще не менял масло 22 тыс, тоже никуда не ушло
хм, всегда масло менял каждые 7 ткм. Думаешь нормально раз в 15 лить?
Я конечно читал что в мануале так написано, но не редко ли. А вообще если тяжелые условия эксплуатации то написано каждые 7500. Поэтому вопрос: кто решает какие у меня условия эксплуатации? Живу в Новосибирске. Могут ли попереть с гарантии, если менять буду каждые 15 ткм?
Teslapower
как попрут если гарантия или год или 15 000 тыс. ?
нет я ж говорю я менял раз в год, а в год я проезжал 7-8 тыс.
один раз было только 15 тыс.
перефрозирую: "как попрут, если ТО надо проходить по условиям гарантийных обязательств раз в год или в 15 000 тыс. ?"
спасибо)
Рекомендована замена масла каждые 7500 при тяжелых условиях эксплуатации.
Если я решу пренебречь такими рекомендациями - нет ли каких то директив, что в таком то районе (западная Сибирь) тяжелые условия эксплуатации. И если масло не поменял через 7500 то гарантии нет?
Это предположение просто. Я ж не менеджер по гарантии, откуда мне знать)
Всё это на ваше усмотрение, гарантия никуда не денется.
Кто подскажет не особо искал! может есть гдето сосед на тигуане турбо! расказал мне что машину после остановке турбированую гасить нельзя надо что бы немного на холостых пороботала! якобы если сразу госить то вредно для турбины! ему это в солоне сказали ! с наше турбиной также!?
это хорошо.
Ну Вы как с Луны, извините конечно. Это, наверное, самая популярная тема про турбодвижки. В мануале прописано охлаждать 30с. Охлаждать нужно, иначе ресурс турбины сойдёт на нет очень быстро. Поищите поиском. Например, по слову "турботаймер".
с любой примерно так:
15-30 сек если ехал спокойно
30-60 сек если ехал чуть резче
2-3 мин если "вжаривал" по полной перед остановкой.
а если я последние 60 сек еду по двору в пределах оборотов 1.5к, я так понимаю турбина при этом не задействована?
задействована, но просто она работает не эффективно, при таком движении можно выключать сразу.
Сегодня получил машинку ,один менеджер сказал,не более 4 тысяч оборотов ,до 3 тысяч пробега,второй сказал,не более 3500 тысяч ! Турбину остужать,после интенсивной езды 2 минуты )кстати,по крайней мере,пока ,вообще не напрягает,как раз ,пока зеркала задвинешь,сумку возьмешь и прочее !
Каюсь, за первые триста км несколько раз выскальзывал в район 3200-3500 оборотов.
Но, в-целом, для размеренной езды и 2500 хватает, автомат переключает всегда вовремя, не задирая обороты.
меня тоже не напрягало, пока на днях не заехал на заправку (бипи), и так случилось что как раз одна колонка освободилась. Я нырнул к ней, остановился, ага и понимаю что глушить низя! Вобщем сидел с умным видом тянул время. %)
Я в таких ситуациях иду пистолет вставляю, главное неспеша, потом уже глушу. Либо если заправщик подходит, не глушу вообще. Прошу его не отходить, пока я не вернусь. Но у меня иммобилайзер-таблетка. Без меня не уедет. На заправке его обезвредить в любом случае не успеют!
sashket так заправка бипи (только там заправляюсь). Заправка идет до оплаты (зажигание должно быть выключено), а пистолет вставляет заправщик, у которого еще 3-5 колонок на обслуживании..
Вобщем просто надо не лезть на свободную колонку, а вставать там где перед тобой еще машина есть
вроде же есть 2 ключа... можно оставить авто работать, 2м ключом закрыть и уйти платить... предполагаю... можно?) а вообще это самое... зачем авто глушить на заправке? ладно летом, как-то пофик... зимой сколько ездил ниразу не глушил... (не астра...) знаю что на некоторых авто "тупит" датчик, который показывает наличие бенза, то есть если машина заведена, заправился - фиг покажет что прибавилось, относится к астре?
Ну если ты конечно со свистом залетаешь на свободную колонку то это проблема, а если просто переедешь то проблем не должно возникнуть.
правилами запрещено , этого не достаточно ?
датчик не тупит.
я не глушу на заправках. А сейчас с турбиной (если получу машину) так вообще подъехать и ждать надо 30 секунд...1 минуту. А если сзади очередь? объяснять всем что я турбину охлаждаю?
Правилами всякими разными много что запрещено! Но, как известно, если нельзя, но очень хочется, то можно. На безопасность чью-либо это никак не влияет, так что пофиг.
Но на самом деле до этого всегда глушил, если один был. Зимой пассажиров не насиловал, оставлял заведенную.
Stevee
нет конечно... в наше время, могу предположить, мало кто живет по правилам, а уж соответствовать таким правилам о которых говорим имхо бред
Nimer
sashket
вот и я о том же...
глушить вроде надо чтоб искры небыло если проблемно либо неверно работает генератор.
одна из причин чтоб глушить - всякое дерьмо со дна бака поднимается при заправке и идет в топливную
JIeJIuk
не думаю что за 1.5-2 года, если мы берем именно наши машинки идни из первых, накопится много дерьма на дне бака -эт раз, если порассуждать, ну заглушил ты, заправился, один фиг все это дерьмо поднимается... заправился ты сел и поехал, в чем разница?! а топливный фильтр какгбе и нужен для того чтобы дерьмо всякое фильтровать
Вот пускай лучше поднимается и задерживается в топливном фильтре, чем в баке будет всё время оседать и накапливаться.
Ппц у вас проблемы, как заглушить машину чтобы заправиться