Галерея
Группа в Telegram
астру покупали в москве, для поставки на учет гнали в Челны) думаю обкатку прошла! сейчас 3200 пробег, разгоняли машинку до 200км, но масло хотим поменять) а мне не говорили про ТО 0 это значит я могу приехать к ним требовать замену масла?
астру покупали в москве, для поставки на учет гнали в Челны) думаю обкатку прошла! сейчас 3200 пробег, разгоняли машинку до 200км, но масло хотим поменять) а мне не говорили про ТО 0 это значит я могу приехать к ним требовать замену масла?
мне одному мозг сломало щас?)))))Сообщение от Кетти
НЕТ!
Можете за деньги. Но так называемое ТО- 0 (смена масла после обкатки) регламентом не предусмотрено.
Лелик, твой земляк, ты и разбирайся
требуй только настойчивей))))
если во время обкатки разгонять до 200 км/ч, то масло менять не обязательно уже
Привет всем! Сегодня получу свою новенькую астру J 1.6 turbo. Буду обкатывать 1500-2000 км точно. Дилер сказал не крутить больше 3000, 120 км.ч.
До этого ездил на Honda Civic, особо не обкатывал ,хотелось погонять т.к была первая машина и в последствие очень об этом пожалел . Стала жрать 15 литров 95 бензина. Хотя у моего друга такой же цивик ел 11.
Так что думаю,обкатать нужно что бы все притерлось и смазалось)))
ИМХО может быть разница в манере вождения,у меня с отцом на одной машине тоже разный расход))
уфф...не возьмусь судить.....я как то и не ожидал что после обкатки она побежит,может проследил изменения,если они были)))
начитался страшилок про обкатку.... А сегодня по трассе на круизе ехал примерно 110 км.ч. и пару раз на подъёмах обороты поднимались до 4500. Что теперь хана ресурсу двигателя и будет жрать бензин не по паспорту? Когда забирал машину манагер сказал, что больше 4000 оборотов не давать и обкатка до 3-х тыс.км. на АИ-92! Какое будущее???
Причем здесь вообще 92, вроде все льют 95. А то и 98.
а есть такие у кого "жрёт по паспорту" ?
я вот попробовал залить 92й, чёт не нравится мне, хотя грань тонка но по чуть чуть всё хуже стало.
на турбу и то не все, а у него и у меня атмо
у меня было 8.3-8.6 неделю где то зимой , специально старался экономить, это была тяжёлая неделя)))))
надо залиться 98 будет и сбросить расход
Для информации... Я же написал о том, что говорит и рекомендует дилер про обкатку. Ну ты как у Задорнова американцы
не ну всё зависит от пробок и средней скорости.
я например сегодня решил поехать по старому маршруту, и что:
10 км я ехал ровно 50 минут, представь как это повлияло на расход и ср.ск-ть
Если прочитать то, что ты написал, то можно сделать вывод, что ты нарушил рекомендацию дилера. Вопросу о кол-ве оборотов у меня не возникло, кто-то говорит 3000, кто-то - 4000. А вот про бензин, я решил уточнить.Для информации... Я же написал о том, что говорит и рекомендует дилер про обкатку. Ну ты как у Задорнова американцы
При чем здесь Задорнов и американцы. Ты яснее пиши.
А то, если честно, на твой вопрос - какое будущее??? очень много едких ответов у меня всплывает. Настолько ответ очевиден.
Да всё хорошо. Просто когда у ОД забирал машину они мне настоятельно рекомендовали не заливать АИ-95, т.к. в России его нет... (полемика на эту тему вечная) а заливать АИ-92. Ну а про Задорнова и американцев так к слову (без обид), услышишь у него это вечная тема
Делал инжинерные изыскания на нефтеперерабатывающем заводе: в России есть и 95 и 98 и даже 100. Кстати и ДТ отличное.....Правда ветки эти былина экспорт
Вот опять же, пишите, но уже не вы, а не понятно, что хотите этим сказать. Особенно последнее предложение.Делал инжинерные изыскания на нефтеперерабатывающем заводе: в России есть и 95 и 98 и даже 100. Кстати и ДТ отличное.....Правда ветки эти былина экспорт
Насколько мне известно, на данный момент в России топливо с октановым числом больше 92 не производится. Вроде чета, пытаются модернизировать или построить, но вроде пока нет.
У нас либо присадки либо привозное.
А если после покупки в салоне сразу на трассу...Москва - Сочи...доедет?
Если я чувствую ощутимую разницу в мощности и расходе между 92 и 95 бензолом, то что же это получается.... написано 92 - внатуре 80, а написано 95 - внатуре 92 ?
А дедушки в свои старенькие 412 космичи и классики льют вообще сырую нефть под названием АИ-80?
Ещё как! Встань 100-120 на круизе и потошнил, провожая глазами обгоняющие тебя тазы с номерами южных субъектов, если нервы крепкие (я бы так не смог). Приятно обрадует тебя расход, даже на необкатанной машине
в таких случаях просишь дать письменное подтверждение слов менеджера! после этого почемуто менеджер сразу засоввывает свой язык в попу...
+1! А лучше такую бумагу от GM
Либо я на работе тупею, либо еще что. Вот не понимаю, о чем вы... Какую вы разницу ощутимую чувствуете между 92 и 95? И почему вы после этого делаете вывод, что 92 это 80?Если я чувствую ощутимую разницу в мощности и расходе между 92 и 95 бензолом, то что же это получается.... написано 92 - внатуре 80, а написано 95 - внатуре 92 ?
А дедушки в свои старенькие 412 космичи и классики льют вообще сырую нефть под названием АИ-80?
Я лишь хочу сказать, что если написано 95 бензин, это значит, что взяли 92 плюс присадки повышающие число до 95. Об этом здесь писали уже кучу раз. А 98 - привозной, так как поднять число с 92 до 98 присадками, можно как, я понял, только на пару дней...
А что будет на конкретной заправке 80 под видом 92 или еще что, это только самим заправщикам известно.
Вот сам думаю залить 98 и посмотреть как поведет себя машинка.
1) Увеличение/уменьшение расхода (92го жрёт больше).
2) Увеличение/уменьшение можности двигателя (на 95м приёмистость движка увеличивается).
Проверено не на одной машине.
Вывод из написанного Вами выше:
Значит 95 - это 92 с присадками? Ну а как объяснить уменьшение расхода 95 го по сравнению с 92 ?
Добавлено спустя 10 минут:
Меньше мощности, следовательно больше газа? А вот и нет! Сам эксперементировал, без изменения массы автомобиля, абсолютно идентичными маршрутами (метр в метр и секунда в секунду), скоростным режимом и одинаковыми оборатами = 3000.
Последний раз редактировалось Сергеич285; 02.06.2011 в 17:26.
из за присадок детонация меньше, а значит двигатель работает в более оптимальном режиме.
Побочный эффект - сгорая присадки оставляют нагар на соприкасающихся с ними деталях...
Верно. А двигателю это надо?
лил, лью и буду лить 95! мануал! ИМХО
лил, лью и буду лить 92.
на мануал не читал.
даже мица, где строго 95 - отлично хавала 92 4 года и ездила прекрасно.
слышал про это....
но 92 и стоит меньше.
в итоге какой бенз в выигрыше по цене?
мне тупо сказали - лей что хочешь, 92 запросто.
авто не турбовое.
