Галерея
Группа в Telegram
до нее был фольцваген бора 1.6 - 100 кобыл вжигала нормально, на astra GTC 1.8 - 140 кобыл которую приобрел недавно жалко впуливать пока не прошел обкатку - берегу )) но разници особой не чувствую(( она вжигает или нет ?? где енти 140 резвых ???
до нее был фольцваген бора 1.6 - 100 кобыл вжигала нормально, на astra GTC 1.8 - 140 кобыл которую приобрел недавно жалко впуливать пока не прошел обкатку - берегу )) но разници особой не чувствую(( она вжигает или нет ?? где енти 140 резвых ???
да, вот у меня тоже интерес - хочу заехать со 140-сильным караваном, у меня 125л.с надо сравнить! может кому интерено?
TOBACCO, да, я чувствую что такое 140 л.с., т.к. у меня всего 105
DoctorHeart
Если только после обкатки
у тебя обкатка сколько тыщ ?Сообщение от Zafirkin
DoctorHeart
Сейчас у меня 1500тыщ,надо хотя бы за 3000тыщи а потом зажигать
Zafirkin
ну давай, я жду, как обкатаешься звони в личку
DoctorHeart
Ок
Обкатал.. проверил... вжигает, когда надо... не сказать, что прям пуляет, как ракета, но тянет достойно, для 1.8.
ДА!! Ребята!!! 1и8 я думаю сила, так как 105 кабылок не очень хватает!!! Со светофора иногда тяжеловато оторваться от потока!!!
Мне кажется Лансер 1и6 ито быстрее пуляет....
1) Не надо упираться рогом в эти самые лошадиные силы. Мощность - самая бестолковая их характеристик автомобиля! От мощности зависят (и то по весьма причудливому правилу) только две вещи: налог и максимальная скорость!
Максималка около 200 вполне соответствует 140 лс астры с ее посредственной аэродинамикой.
2) Характеристики типа "вжигает" и "впуливает" - субъективны от начала и почти до конца! Объективного в этом самая малость - величина крутящего момента на оборотах, на которых, по большей части, реализуется попытка "вжечь".
Кроме объективного, будет казаться, что авто "впуливает", если:
- делать это на узкой дорожке
- мотор ревет, а не шепчет
- момент мотора "горбатый"
3) Еще одну фичу, вызывающую ощущение "вжигания", вынесу в цифру 3). Если авто "помогает" владельцу почувствать ускорение, он будет его чувствовать лучше, чем если мешает.
Старые машины по большей части пытались "помочь" - прыскали дополнительный (сверхрасчетный) бензин и т.д.
Новые - мешают! Нормы экологии препятствуют резкому открытию воздушных заслонок, обогащению смеси и т.д.
DoctorHeart
После обкатки и я могу...
Караван нада сравнивать с караваном!
DoctorHeart
После обкатки и я могу...
Караван нада сравнивать с караваном!
DoctorHeart
После обкатки и я могу...
Караван нада сравнивать с караваном!
Двигатель тупой на разгон!
Nikolay P
удали 2 дубля
1.8 на ручке очень неплохо разгоняется, а мощность особенно проявляется на 3-й передаче, когда по городу гоняешь и на 4-й и 5-й по трассе на большой скорости (при обгоне в горку особенно радует).
нормально едет =О)
вчера по М4 за бехой пристроился ехали 220, потом уперлись в тазик =О)
да и кроме того покрышки с индексом Т
у меня подтупливала гдето до 12-13 тыщ!особенно коробка!!!а теперь 14600км и все ок!15 на ТО и буду гонять!!!
у меня подтупливала гдето до 12-13 тыщ!особенно коробка!!!а теперь 14600км и все ок!15 на ТО и буду гонять!!!
+1
на светофоре всех рву (если конечно первым стою), но скорость не превышаю
cayenne
Тазик?? 220?? Какой-то особенный тазик...
Да и на астре 220 это уже слишком. Я как то до 180 разогнался - страшно уже.. 140-160 комфортный максимум передвижения.имхо.
cayenne
Тазик?? 220?? Какой-то особенный тазик...
Да и на астре 220 это уже слишком. Я как то до 180 разогнался - страшно уже.. 140-160 комфортный максимум передвижения.имхо.
Читаю и расстраиваюсь.....1.8 140 кобыл и не едит
А вот с хондой 1.5 130 сил никто заехать не хочет?
А когда вообще астроводы в Москве встречаются?
И про вес не забывайте, современные одноклассники на 200-250 кг тяжелелее1) Не надо упираться рогом в эти самые лошадиные силы. Мощность - самая бестолковая их характеристик автомобиля! От мощности зависят (и то по весьма причудливому правилу) только две вещи: налог и максимальная скорость!
Максималка около 200 вполне соответствует 140 лс астры с ее посредственной аэродинамикой.
2) Характеристики типа "вжигает" и "впуливает" - субъективны от начала и почти до конца! Объективного в этом самая малость - величина крутящего момента на оборотах, на которых, по большей части, реализуется попытка "вжечь".
Кроме объективного, будет казаться, что авто "впуливает", если:
- делать это на узкой дорожке
- мотор ревет, а не шепчет
- момент мотора "горбатый"
3) Еще одну фичу, вызывающую ощущение "вжигания", вынесу в цифру 3). Если авто "помогает" владельцу почувствать ускорение, он будет его чувствовать лучше, чем если мешает.
Старые машины по большей части пытались "помочь" - прыскали дополнительный (сверхрасчетный) бензин и т.д.
Новые - мешают! Нормы экологии препятствуют резкому открытию воздушных заслонок, обогащению смеси и т.д.
Цивик? что делали с ним?
А ты почитай что у тебя в подписи про опции написано, посмотри фотки своего будущего авто, сравни с тем что есть в акценте и престань страдать фигнейЧитаю и расстраиваюсь.....1.8 140 кобыл и не едитМашина это не только максимальная скорость, это еще и комфорт и безопасность и престиж наконец.
Чего-то сегодня форум решил очередной раз письками померяться... К чему бы это
Да цивик. Ничего не делал, все стокЦивик? что делали с ним?
ВеснаЧего-то сегодня форум решил очередной раз письками померяться... К чему бы это