Машина купленна в феврале 2007, на сегодняшний день пробег 9600км. Недавно попробовал ДРАГ с немного тюнинговой(чип тюнинг, прямые впуск и выпуск) десятиной. Договорились стартовать на мехзаводе - напротив самарских автомобилей. И вот светофор зеленый... :P :P :P
И... Что?
Первая, газ в пол, 6500об/мин, вторая - то же, третья...смотрю на него - он впереди на 50 см, следующий светофор - красный. Торозим, открываю окно, мне сообщают что они блин впереди были, я в шоке!!!
На следующий день в 6:00 выехал из Самары в Похвистнево: пустая ровная дорога, 5-я передача, педаль до упора и вот... 180 км/ч и всссеее - дальше никак!!!! Я в трауре: предыдущий ТАЗ 21124 по Б/К на максимуме выдавал 200. Может у меня с двиглом проблемы???
А форсаж включал???
Я же писАл, а мне никто не верилНормальная зубила или матрёха чуть-чуть уступает Астре 1,8 на ручке (проверено лично), а Астру 1,6 сделает
Ужос!! И что теперь, тазег покупать??Сообщение от VadimmF
Я же писАл, а мне никто не верил
Раздушить машинку в Москве стоит около 850 у.е. --- вот что точно поможет порвать ТАЗик как обезяна бумагу!!!
Шаман, еду завтра в Уфу как погодка??? Стоит ли одевать зимнюю резину?
Ну и что? сколько проиграл - 50 см?тебе не пофиг?
Ты же машину покупал не для того чтобы с зубилами гоняться, а чтобы ездить. Вот и езди себе спокойно. И пока ты проблем знать не будешь сегодняшний победитель заезда свою 10-ку 30 раз на сервис свозит, разберет и соберет ее 5 раз у себя в гараже, переберет пару раз движок и денег потратит - что на два опеля хватит.
так что Астра вполне едет. Главное - правильно ее использовать на дороге (например не таскать на буксире ДТ-75 и не штурмовать бездорожье, где и Т-72 не проедет)
Gosha
Ну-у друг извини...180 на Астре и 180 на "двенахе"- это две большие разницы.Если первая идет на этой скорости без всяких проблем,можно и кой-какие маневры на дороге совершать, то 12-я на этой скорости почти не управляема...(ранее обладал а/м 21120,1.5,без катализатора)
то Gosha
...а ты чего хотел?....чтоб 1,6 со 105лс при примерно 1300кг порвал 1,6 с 95лс при 1200кг или скока там у неё....заметь, что по характеристикам они одинаковы, что там 12 сек до 100, что там 12....чтоб тазы рвать надо было 2,0 Турбо брать.......если это конечно у тебя самоцель...тазы со старта рвать.....
Ты знаешь, сегодня утром глянул в окно - зима вернулась!! Слой снега везде - в том числе и на дорогах. А многие уже переобулись, отсюда - масса ДТП... Я пока не тороплюсь, знаю погодные сюрпризы... Отъездил сегодня без проблем, тем более, что после обеда всё растаяло... Завтра обещают около 0, послезавтра и далее - устойчивый плюс, так что милости просим!
не знаю меня все устраивает
и сомневаюсь что таз меня догонит
максималку пробовал по приборам 210,но думаю они еще привирают
вообще очень приятная в езде машина .движка очень отзывчивая ,тяговитая.в городе на 3 ей как на автомате
Может машину "раздушить"Буду ТАЗы рвать НАХ
Serofvs
Приборы льстят
ОФФ: Бываю периодически в Москве, люблю почитать хорошую литературу
Во первых двигло у ТАЗа 1.5 89 кобыл, а во вторых - даа
У соседа по гаражу Astra 1.6 с изей, набирает 200 на раз - два, а че моя-то не едет? Может резина велика?
А воодще для размеренной езды Astra самое - то!!!
...ну так онаж была чипованная - тюнингованная....кто его знает скока там кабыл....или меринов...Во первых двигло у ТАЗа 1.5 89 кобыл, а во вторых - даа
На прамой мой Караван 1.6 МКПП сливает рейсерам... Но стоит зарубиться на виражах, то даже матерые сосут не нагибаясь... Как говорил один мой хороший знакомый, двухкратный чемпион СССР по картингу: - по прямой и медведь ездить умеет...
Где вы в тазу 1200 кг нашли?
..так ведь чипованная...тюнингованнаяГде вы в тазу 1200 кг нашли?
LAndrew, ВАЗ-21124 - 1 250 кг!!! Да, согласен... На 12-шке летал как псих, но на Астре не так страшно... Безопасность превыше всего!!!
не Гоша с головой у тебя проблема, обкаточку не прошёл ещё, смотри не опысойсЯ когда двигло стуканёт
Wicked!
золотые слова, 1.6 это не драг тачка поверь! opc надо было брать
НЕ ВЕРЮ!!! (с)
А еще, говорят, можно авиационный керосин залить. Машина сначала рвет, надирая все попутные тазы , а потом выплевывает двигатель через выхлопную трубу.
А если АЛКИЛАТ (алкилбензин) (смесь насыщенных углеводородов (преимущественно изооктана и триметилпентанов) с tкип 40-180 °C; жидкость с плотностью 0,698-0,715 г/см3 и октановым числом не менее 90. Получают алкилированием изобутана техническими бутиленами. Применяют для повышения детонационной стойкости бензинов) добавить машинка тоже не плохо рвет
и я не верюЯ же писАл, а мне никто не верил
все это бабушкины сказки
просто движок надо крутить в том диапазоне в котором он едет
я на гольфе 2 (75 лс, возраст 20 лет) ни одной зубилы не пропустил
Mixal1984_
странный ты человек...
хотел тазы рвать - надо было 1.8 брать как минимум...
Галерея
Группа в Telegram
