В списке работ много чего предусмотрено. А вот делают ли? Помнится, Евгений обещал что будет специальный чек-лист вкладываться в авто. В нем мастер, делающий ТО будет отмечать все что сделал и расписываться. Только что-то дальше идеи это не прошло....Сообщение от Брат с Севера
Думается, долго будет работать. Зависит от того как часто пользоваться. У меня SL стоит. дык я штатные кнопки и не жму вовсе.
Прошла вчера ТО-4. Впечатления - только негатив!
Всё началось с того, что записываясь по телефону, спросила стоимость работ, на что мне девушка ответила: в пределах 12 тысяч. Какого же было мое удивление, когда я пришла забирать машину и мне выставили счет в 13350 рублей!И это с учетом 10% клубной скидки и при том, что я отказалась от замены свечей и салонного фильтра!
Сдавала машину я со свидетелем, который слушал весь наш разговор. Девушка с бейджиком "Оксана" и молодой человек без опознавательных знаков внимательно меня выслушали и приняли заявку. На мой вопрос, сколько стоит трясучка, молодой человек ответил, что 1200, но в заявку ее писать не надо, так эта операция входит в ТО-4
Машину не мыли, размазали грязь в нижней части кузова и всё. Руль в грязных пятнах.
Разговаривали менеджеры не грубо, но на грани того.
И ещё про ТО-3. Я делала в Новосибирске. Полная стоимость получилась 4200. Откуда у нас такие цены?! Причем в Нов-ске мне выдали лист с рекомендациями, где, в числе прочего, было: замена масла КПП на 60 тысячач и чистка топливной системы.
В ГреМо мне не дали никаких рекомендаций. Выводов два: либо моя машина в идеальном состоянии, либо ГреМо пох... на нас и наши машины! Склоняюсь ко второму...
Привет нашим модераторам!!!Не могу выложить фотографии заказ-нарядов
Оксана Б Скинь мне на почту, я выложу. Адрес у тебя в личке.
..либо одно из двух.
Интересно, цифры в ценники они откуда берут? Или у них мастера золотые?
Сдал машину недавно на замену шланга омывателя заднего стекла. Скоро отпишу мое возмущение. Не побоюсь этого слова с у к и прокурили машину это сильно возмутило меня, за два года не кто даже сигареты не держал в руках в моей машине
А жалобы и возмущения надо писать в ветке ГМ.
зачем менял? перетерся на стыке двери?
гы, вот и Олега в ГреМо обидели
некрасиво однозначно курить в машине клиента. ничего не прожгли?
дык толку то? представители ГреМо там не появляются.А жалобы и возмущения надо писать в ветке ГМ.
лопнул, перемерз, у них это болезнь и заметить ее трудно.
Все бы не чего но курево
да вроде бы нет, курили возможно возле нее а двери на распашку были.
Вчера выветривал, сегодня посмотрю.
Там более правельно.
Мож кто знает где в Сургуте можно купить пистоны обшивки на астру? В ГреМо их нет - сказали в отделе запчастей. До этого заказывал в экзисте, но ехали долго...
что за обшивку?
пистоны на обшивку дверей.что за обшивку?
Artfox
Ясно, придется тебе ездить и так подбирать, я не одного не сломал, а вот на высоко частотниках обломал, ездил подбирал. Когда то на саюзе оптовиков что за богатырем была кантора и у нее был хороший выбор разных пистонов, но продавали упаковками 20 или 50 штук, там покупал себе на подкрылки больше не где не нашел, как только там.
Название конторы не помнишь?
нет, он находится с правой стороны. Как заходишь с любой двери идешь по коридору направо до конца там у них что то типа супермаркера чурки держат, так вот нашел его и пытаешься в этом месте выйти и он будет по правую сторону там всего было навалом.
Брат с Севера
Топливного фильтра в астре нет, там стоит сетка в бензонасосе, я задал вопрос мастерам по этому поводу почему в на прайсе по астре стоит замена топливного фильтра, он долго бегал узнавал, сказал что это на вектрах топливный фильтр, я ему встречный вопрос зачем пишите в прайсе на астру, пожал плечами. Что то дорого отдал за ТО-2 , я поехал взял масло в Вираже 1500, вообщем все ТО обошлось 6000, свечи не менял, фильтр воздушный и маслянный только, салонный не стал
Добавлено спустя 1 час 6 минут 4 секунды:
Телик
Масло свое вези, а остальные расходники у дилера по нормальным ценам все магазины обзвонил, цены либо такие же либо дороже
мои приветствия, господа.
юзеры вебасты, поделитесь пожалуйста опытом эксплуатации данного устойства. плюсы, минусы. температурный порог, прогрев салона, аккумулятор садит?
стою перед выбором что поставить. может котёл? ещё я вроде слышал у кого то жалюзи на радиаторе стоят. если есть у кого подскажите как смастерить и есть ли вообще смысл.
Смысла в них на астре нет. Не заморачивайтесь. 8)
Зря ты так, смысл есть и ощутимый. При -30 на скорости твой радиатор обдувается хорошим потоком воздуха и как понимаешь не теплого, так вот поставив ограничитель в виде плотного вещества Твоя печька будет отдавать тебе больше полезного тепла.
В этом году хочу поставить себе плотную ткань, принцип работы будет как у рулонных жалюзей. Будет возможность регулировать поток воздуха.
Олег, при -30 ОЖ будет циркулировать по малому кругу, то есть через радиатор проходить не будет. Так что при условии исправного термостата жалюзи не нужны.Зря ты так, смысл есть и ощутимый. При -30 на скорости твой радиатор обдувается хорошим потоком воздуха и как понимаешь не теплого
Имеет некоторый смысл для трассы. Для города не так актуально. Повторюсь, при исправно системе охлаждения - не нужно. Закрывать есть смысл при -40 и ниже. Только при этом также надо закрывать все дыры в подкапотном пространстве.
Отпишись о результатах.
согласен.
еще как имеет смысл. Смысл в том что основная дырка которая способствует охлаждению всего под капотного пространства это радиаторная решетка, закрыв ее в приделах конечно разумного (не надо там все фанерой наглухо заколачивать) ты предоставишь возможность не так быстро охлаждаться подкапотному пространству.
Термостат срабатывает при 90-105 С а это как раз температура прогретого двигателя так уж то почти всегда циркуляция жидкости проходит и по большому кругу. Подумай сам не гоняя по большому кругу жидкость при -32 в основном это средний придел нашей жидкости + встречный леденящий ветер и что
А чего тут писать. Шторка лежит с прошлого года, в гараже, необходимо снять бампер и прикрутить ее к нижней юбке бампера и от нее протянуть веревку к верху и тем самым дергая за нее регулировать просвет, шторка сама скручивающаяся. В прошлом году пользовался куском ленолиума, в этом автоматизирую процесс
ну это без б. охлаждаться будет меньше.
Начало открытия 80+-1 гр.С к 90С он должет открываться полностью.
Ерунда. Помпа гоняет жидкость по малому кругу - ей пофик. ОЖ колом не встает, а превращается в гель. Так что радиатору пипец тоже не придет.Подумай сам не гоняя по большому кругу жидкость при -32 в основном это средний придел нашей жидкости + встречный леденящий ветер и что
В прошлую зиму ничем не пользовался. Проблем с прогревом и теплом не ощутил.В прошлом году пользовался куском ленолиума, в этом автоматизирую процессБолее того, на стоящем авто наличие/отсутствие линолеума на радиаторе не существенно. Проверено на предыдущих авто. На одном из них жалюзи на радиаторе были штатно
Boober
Ставь Вебасто серии ThermoTop и не будешь знать горя при запуске, а еще если не жалко, поставь ДУ. Его дальность до 1 км (реальная дальность в отличии от сигналок). В Вебасто этой серии вместо свечи накала используется керамический стержень, и вероятность отказа практически сведена на 0, а также в отличии от Гидроника и Вебасто предыдущей серии потребляемая мощность в 1.5 раза меньше. В большие морозы в день до трех раз пользуюсь, стоянка во дворе. Аккумулятор еще не разу не посадил.
+1 за Вебасту очень нравиться.
вебаста дорого, а с условием всеобщего глобального потепления не рационально, ИМХО
Вебаста дорого однозначно. Как вариант - автозапуск.
хз конечно... но будут морозы неделю-другую стоять за -40 или около того и будет она молотить на автозапуске не переставая...
Artfox
хоть ты и злыдень
а очереди на переобувку уже прошли? где круглосуточно переобуться? нам еще клубные скидки шиномонтажки в сургуте не дают?
Брат с Севера
морозы в -40 неделю стоять... ну и что? кстати, один мой знакомый просто ставит машину в гараж и ездит за ней на такси, ибо и автозапуск за ночь сжирает у некоторых по полбака бенза
За ночь заводится 3-4 раза при такой температуре. Днем езжу - машина прогревается. Конечно, если ей (машиной) не пользоваться, то проку от автозапуска нет. Причем скорее не бенз кончится, а выхлопная замерзнет.
да вроде как
ХБЗ. По ночам предпочитаю спать
Это что у него за авто??? Хаммер?
Да согласен привращается в такую субстанцию, типа лизуна
вляем ОЖ водой.
при загустевании ОЖ ей совсем не пофиг
ишь какой шустрый, займись этим.
А если еще автозапуск с вебастой, тогда вообще чудесно.
Ага. Лучше только авто с водителем. Вообще нефик задумываться о подогревах каких-то там..А если еще автозапуск с вебастой, тогда вообще чудесно.
Галерея
Группа в Telegram