1,4 Турбо

[Арм]

Арм
я тебе это точно сказать не могу, факт в том, что даж не инженеры опель его разрабатывали...

я вот теперь думаю - это скорее плюс или минус для движка? ))))
вообще, скандинавы вроде делают неплохие по надежности машины...

[mony]

Австрийской компанией Powertrain он сконструирован

[Арм]

mony
так это хорошо или не очень? )

[lex99]

http://www.gm-powertrain.at

[Арм]

lex99
спасибо конечно, но если это был ответ на мой вопрос - + или - , то я не совсем разобрался... (

[FreeGunner]

Арм
разработан и прозводится подразделением GM, специализацией которого являются моторы и коробки передач

[ArtemK]

Господа. Вчера забрал авто 1.4 МТ. На холостых выхлоплая труба вибрирует на 1-1,5 см. в каждую сторону. До этого на астре Н такого небылою Вопрос: это проблема, или у всех так?

[Максим911]

Арм

хорошо, не волнуйся, тебе этой бики хватит=)

[PIN_A]

Господа. Вчера забрал авто 1.4 МТ. На холостых выхлоплая труба вибрирует на 1-1,5 см. в каждую сторону. До этого на астре Н такого небылою Вопрос: это проблема, или у всех так?

У меня такого нет.

[ArtemK]

>>У меня такого нет.

Т.е. труба вообще не вибрирует?

[PIN_A]

Т.е. труба вообще не вибрирует?

Визуально нет.

[Арм]

FreeGunner
Максим911
ну спасибо... успокоили... ))) а то потом планирую жене машину отдать.. так что в семье ездить она будет лет 5.. )

[Арм]

ENS
он тебе кажется вялым после чего? на чем раньше ездил?

[Арм]

у меня пока Н-ка, но про них давно известно, что они высокооборотистые... их можно и нужно крутить...

про турбы где-то тут писали, что хорошо подхватывают с 2000 оборотов примерно...

[Rammleg]

Вопрос такой появился. У меня 1.4Т, но что-то мне он кажется вялым, на 4-й передаче при 80км/ч на тахометре 2400 оборотов. Как у остальных с этим?

Может это тебе действительно кажется,просто на J-ке ощущение скорости сильно скрадываться на её 60 км/ч ,ощущение на все 40км/ч.Просто у меня до J-ки был Меган2,так там мне хватало и 130км/ч,а на Астре разгонялся до 170км\ч и опять же по ощущениям все было комфортно и надежно.

[FreeGunner]

пик крутящего момента приходится на 3-4 тысячи. При этом ревет довольно громко.

при таких оборотах ТАЗики уже визжат как поросята

[FreeGunner]

Вчера погонялись с другом.

а у тебя какая компектуха: мотор-коробка, ну и сколько уже пробег?

[Арм]

Вчера погонялись с другом. У него 2114 с движком от 2112 (1.6 16-клапанов, 89лс). Так вот, он стартует чуть быстрее, уходит вперед на полкорпуса, потом идем вместе, а после 70-80 я начинаю уходить вперед. Я примерно там включал 3-ю и вот она давала преимущество.

у меня когда была 10-ка (16 клапанная), то если ее не жалеть и крутить на каждой передаче, то обычные стоковые фокусы и мазды 3 оставались тоже сначала сзади.. и догоняли только на скорости....
так что многое зависит от манеры вождения.

[FreeGunner]

ENS
ты бы до 3000 км лучше вообще больше 3000об не крутил и в перегонялки с тазиками пока не рубился, а вот после можно -педальку резко в пол и до 5000об на каждой передаче, врядли кто из них удержится рядом

[FreeGunner]

я то свою буду как всегда на трассе обкатывать, в спокойном режиме, за месяцок 3000 осилю, а уж потом....

[M_89]

ZёBRA
Зебра ты не прав. Простой атмосферник 1.4 остался как раз пребедущим с минимальной дороботкой, а вот турбовый как раз новый отличий очень мно.

Арм
1.4т +автомат не совсем удачный тандем, ну разве что для весьма спокойной езды, только с механикой, а если на втомате то лучше 1.6Т.

люди покупают 1,6 АТ атмо и не чувствуют себя ущемленными, а вы про 1,4Т такое говорите ....
PS: неужели мне после корсы 1,2 80 лс мешалки будет мало динамики на 1,4Т АТ ?

[barabek]

M_89, я те точно могу сказать, что после Астры, Корса тебе покажется ведром)))) Недавно ощутил=)

[M_89]

M_89, я те точно могу сказать, что после Астры, Корса тебе покажется ведром)))) Недавно ощутил=)

какая у тебя корса была и на какую астру пересел ? или ты по опыту тестдрайва ? )

[barabek]

M_89, я тебе по ощущениям от салона говорю. Корса 1.2 Космо, Астра тоже Космо, только 1.6Т. Про движение даже не упоминаю))

[FreeGunner]

M_89, я тебе по ощущениям от салона говорю

ну, я тож был в восторге от салона "ашки", когда пересел в нее из astra-G, а уж про вншность и говорить нечего

[SUOMY]

Вчера погонялись с другом. У него 2114 с движком от 2112 (1.6 16-клапанов, 89лс). Так вот, он стартует чуть быстрее, уходит вперед на полкорпуса, потом идем вместе, а после 70-80 я начинаю уходить вперед.

Значит я чего-то не понимаю. У меня тоже была 10-ка 16 кл., двигатель 21104, ухоженная машина, продал с пробегом 55 тыс., очень бодро набирала обороты, до 160 очень комфортно было ехать, разок разогнал до 195. Но чтобы с 1,4т сравнивать - разница в динамике очень значительна несмотря на большой вес Астры.

[FreeGunner]

до 160 очень комфортно было ехать

разок на "двенарике" была в свое время реальная возможность гнать что есть дури, сколько покатит, ибо ожидался проезд иностранных делегаций на арм-шоу, гайцы всех заставляли гнять что есть дури, раскатил до 170, мля, страшно, на "ашке" спокойно гнал 190, без проблем

[SUOMY]

160 км/ч на "десятке" достаточно долго шел по трассе Киев - Одесса прошлой осенью. На Украине скоростной режим можно превышать почти на 20, а не на 10 км/ч, как у нас, Т. е. по автостраде идешь 128 - 129 и никто тебя не трогает. Был радар - детектор, а иногда пристраивался за "кошельком", трасса отличная!. Но на такой скорости расход напрягал, а так нормально машина шла, очень устойчиво. Машиной был очень доволен.
1,4Т - очень нравится двигатель, посмотрим, насколько при потеплении с включенным кондиционером динамика изменится, да расход бы литра на полтора поменьше....

[Andersen]

Добрый день, астравитяне.

Опишу ситуацию:
У меня астра 1,4т.
На дня заглох в пробки (бывает...))), включил зажигание, не стал дожидаться теста АМ, нажал газ и поехал... минут через 5 заметил, что машина вообще не тянет, на первой передачи "тапка в пол" а она еле еле набирает обороты ....такое ощущение что не 1,4т, а 0,5.....
Перезапустил мотор, дождался проверки системы и ВСЁ машина ожила.

Отсюда вопрос, может ли быть такое что система "выключает" турбину?

PS принцип действия "Т" представляю.... что это мало вероятно!

[Stevee]

На дня заглох в пробки (бывает...))), включил зажигание, не стал дожидаться теста АМ, нажал газ и поехал... минут через 5 заметил, что машина вообще не тянет

у меня тоже было похожее, тока атмо 1.6 заглох, быстро завёлся и потом наблюдал как машина хуже тянет