Вдруг пробило на вопрос: "Откуда берутся авто "в наличии" или "в транзите"?
С японцами все понятно - там есть всего 2-3 комплектации, которые производитель шлепает в некоторой пропорции, откликаясь на запросы рынка, а дилеры их закупают согласно квотам.
А с немцами как, с Опелем например?
В связи с чем возник вопрос? Когда я заказывал машину из транзита, там было несколько "чудес", например ксенон с квикхитом и... ручными стеклоподъемниками... Остальные тоже были "с изюменкой".
Откуда они?
Кто-то заказал и отказался?
Дилер сам "фантазирует"?
Завод включает "генератор опций"?