не заводится...

[kolya0505]

Привет всем,

Машина частенько при горячем движке начала глохнуть и не заводиться. Стояло подтолкнуть или дать остыть - снова заводилась нормально с пол оборота. Так вот, в один прекрасный вечер докатился до дома и машина прям у гаража заглохла. Затолкнул в гараж, думал утром заведется, но она решила вообще не заводиться.
Крутит, но не думает даже цеплять. Подозрение на ТНВД. Снял, отнес в СТО, проверили, говорят работает на все 100%. Ставлю на место - даже не думает шевельнуться. Проверил напряжение, которое подается на него - 3В (думаю должно быть 12В). Проверил все предохранители, контакты, поменял реле тнвд, - все также.

Провел скрепкодиагностику, даёт следующее:
0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
1540 AIR BYPASS VALVE CIRCUIT

думаю кто подскажет чего... ASTRA G 1998, X16SZR

[Мизандари В.К.]

А напряжение на насосе мерялось между какими клеммами?

[kolya0505]

На крышке отсека общая клемма, от нее к насосу идет непосредственно 2 провода - плюс и минус. На теле насоса надпись 12В.

[Мизандари В.К.]

а ты попробуй померить между клеммой + и массой авто

[kolya0505]

столько же...

[Мизандари В.К.]

Значит смотри, к силовой цепи насоса подключены: 1 -клапан рециркуляции отработавших газов; 2- клапан вентиляции топливного бака; ну и сам насос естественно... Раз уж ты имеешь Р 0443 (Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина), то ищи глюки по всей цепи.... Может в самом клапане межвитковое замыкание и он сажает напряжение..... Замерь напряжение с отключенным клапаном, померь напряжение на ноге №2 колодки реле насоса, на ноге №12 разъема блока управления двигателем, на клапане рецирркуляции отработавших газов. Везде красно-синий провод - это +