Приветствую всех, бывшие одноклубники!
Пишу сюда, т.к. сам долго был астраводом, но в 2009-том изменил астре с вектрой
Всю жизнь обслуживался в Genser'е в люберцах, т.к. там у меня очень много личных знакомых, вплоть до руководителя отдела продаж опель и руководителя отдела Trade-in. Но в этот раз что-то разрыв в ценах оказался слишком велик: 14200р в дженсере против 9500р в арманде. И даже "правильная цена" у "правильных пацанов" в дженсере выходила дороже армандовской. Да и обитаю я последнее время на речном вокзале, а это сильно ближе к арманду, нежели люберцы
В общем записался в арманд на пятницу утро, 25-тое марта. Ну записался и записался. Приезжаю к 8, мастер-приёмщик (не помню имени) немного задержался, но нестрашно. Оказался моим земляком (Зеленоград). Машинку сдал, цену подтвердили, сверху накинули 650 рублей за мойку моторного отсека, т.к. за два года езды по подмосковью под капотом у меня творился полный трэш, а в услугах Арманда мойка ДВС значилась, ну я её и заказал.
Сижу, пью кофе, смотрю телевизор. Через пару часов зовёт меня мастер, говорит, всё нормально, регламентные работы все сделали, подвеску посмотрели - всё хорошо, тормозные колодки в норме. Единственное, говорит, примерно литра масла в КПП не хватает, плюс наши мастера рекомендуют поменять свечи и почистить инжектор и кондиционер. И показывает мне лист с рекомендациями, на нём циферка что-то типа 4400.
Ну, думаю, надо было в Дженсер всё-таки ехать, так 14000 и получается
4400, говорю я? А он мне и говорит, нее, это только детали. Масло, свечи, инжектор и кондиционер будут стоить 13500 с работой... Итого ТО2 получается около 24000р...
"Да ты ох*ел чтоли, чуви, 24000 за ТО2", подумал я, а вслух сказал: "большое спасибо за рекомендации, но я, пожалуй, ограничусь доливом масла в КПП, а всё остальное я обязательно сделаю у вас в следующий раз". На том и порешили. Через полчаса машинку отдали, итого получилось что-то типа 11200.
Но самое интересное, как оказалось, было впереди. Когда мне отдали машину, я почувствовал неладное сразу, как начал выруливать с територии Арманда. Руль при повороте шёл трудно и как бы дёргался. То легко идёт, то туго. Но я, пилять, не придал этому значения, и, как оказалось, очень зря. Как все уже наверное догадались, да, гидроусилитель. Приехав на работу и оставив машину, вечером я, стоя на месте, повернуть руль уже не мог. А т.к. я работаю до 10 вечера, дозвониться в этот же день я до арманда уже не смог.
Перезваниваю им сегодня, т.е. в субботу. Объясняю ситуацию, переключают на мастера, мастер выслушав меня и сверив данные говорит - а мы на ТО2 ничего с гидроусилителем не делаем, ничего не знаю, записывайтесь на диагностику в порядке общей очереди. На что я отвечаю, что "естественно они не виноваты. Просто я почти два года ездил на машине и всё было хорошо, до тех пор, пока я не отдал машину в их сервис, и принял её обратно уже с поломкой. Естественно они не при чём, это даже смешно такое предполагать."
В конечном итого я захотел пообщаться с их руководством, которого _конечно же_ не оказалось на месте.
В общем, поеду в понедельник лично туда. Видел там объявление для клиентов СЦ "не понравилось обслуживание, позвони по телефону XXXX", где XXXX - внутренний телефон. Позвоню съезжу. Чем дело закончится - отпишу по факту.
Вот такие вот пироги.
Не гонялся бы ты поп за дешевизной (с)...