Для статистики. На машине приятеля.
Ступица ФЕНОКС (вроде Белорусская) отходила менее 40000 км (загудела, люфта нет). При ценнике 6000 р (три года назад).
Два раза за этот пробег приходилось поджимать контакты (трубочки) в разъеме датчика АБС (лампочка АБС загоралась).
Для статистики. Менял в прошлом году переднюю ступицу справа на 1,9 оска. 41000 и заменил. Пошел аж скрежет.
Дмитрий 36
Привет,скажи пожалуйста,как ходит твоя переделанная ступица,есть ли какие минуса, подводные камни? спасибо
Привет.Сообщение от Дмитрий39
Пока полет нормальный 11000 км. Люфт как был у подшипника с новя, так и есть (подшипник фленор от WV B3). Товарищу по работе фаговский поставили (он правда стоит 1500 р). Люфта нет, но статистика мала (1000 км).
Дмитрий 36
Пока полет нормальный 11000 км.
Очень интересно,ты писал что для корректной работы переделанной ступицы, нужно подложить шайбу (какой толщины?),и вопрос по датчику абс и магнитному кольцу:нашол токаря который готов взяться за переделку ступицы,а датчик и кольцо грит сам снимай,одевай,.Вот думаю, получиться ли на переделку самому все поставить,чтоб все работало или не заморачиваться?
Я ставил на сколько помню 4 мм, но это надо смотреть по каждой ступице (зависит от производителя). Подбирается толщина при установке (ставим прикручиваем, меряем чтоб провод датчика АБС не задевал за ШРУС). Датчик АБС у всех одинакового диаметра, а вот посадочный размер магнитного кольца может разниться (важно если ступица и датчик разных производителей) (у СКФ 60 мм, у ФЕНОКС 61 мм).
Если ступица не заржавела напрочь, то снимается достаточно легко. Датчик - стамеской, а магнитное кольцо ножом выковыривается (есть тема по пересадке датчиков АБС).
Всем привет. Может малость не по теме но проблема с датчиком абс. у меня astra h gtc 2009 1.6 Z16XER. Купил новую переднюю ступицу в сборе с датчиком. Взял не оригинал , а замену фирмы SKF VKBA 3651 в магазине exist. У нее оказался коротки провод датчика Абс. Сама ступица идеально подходит. Куда не звоню мне говорят, что нет не каких переходников для удлинения провода. Что мне делать? покупать новый датчик с длинным проводом или все же где то можно найти длинный провод отдельно?
Ступицу установил? Если да, то скорее всего не правильно воткнул. Провода у всех одинаковые.
да ступица стоит но провод короче на ней, чем на оригинальной сантиметров на 5
А ступица точно установлена правильно? Может провод от датчика выходит не с той стороны как было раньше? (повернулась ступица на 120 град. Длина провода у датчика (у меня 2 датчика сейчас на столе оска и GM SKF (провода одинаковой длины) около 20 см (вместе с разъемом).
В этой теме видно, что провод выходит вперед (по ходу машины)
Если у Вас провод выходит снизу или сзади, то необходимо повернуть ступицу.
к сожалению провод на моей ступицы все же короче не больше 8 см как видно на этом фото , а старая ступица у меня лежит в багажнике провод на ней и правда 20 см.
попробую сегодня заехать в другой сервис , в том где был мне ни чего сделать не смогли.
Хотя может правда мне этот мастер поставил проводом в низ , а не в верх не знаю. надеюсь другой сервис решит пробелму
Последний раз редактировалось Антон_614; 08.02.2018 в 15:37.
Как вариант переставить датчик со старой ступицы. Магнитное кольцо можно оставить на месте. Вот темка
оказалось и правда механик поставил ступицу не правильно, заехал в нормальный сервис всё переставили, провод дотягивается нормально. Всем спасибо за помощь =)
SKF отходил 3 года, около 40 тыс. пробега, покупал за 6700, Очень не доволен, езжу спокойно, буду смотреть в сторону аналогов из-под небесной
Вот и я думаю что купить?
Про SKF сегодня информация очень разная... Кто говорит - отличный, а кто - ..овно...
Господа Астраводы, поделитесь информацией, что нынче надежней
Насчёт надёжности рано ещё говорить, но 2 с лишним года назад поставил GMB, пробег около 30 тыс. Пока проблем нет (тьфу 3 раза), только иногда датчик АБС мозг парит, в сырую погоду контакт где-то теряется.
У меня с GMB GH31-880 (5 отверстий) такая же ситуация, пробег 35000, в июле 3 года будет. Так же разъем АБС иногда отваливается, вчера его изолентой замотал, вроде успокоился.
На втором колесе стоит SKF, 57000 пробега и 5 лет , год назад начала несильно гудеть на высокой скорости в поворотах. Cегодня поймал ей яму небольшую, но скорость была около 60 км/ч, после этого загудела уже страшно, буду заказывать GMB.
Кто знает, испанская ступица ESPRA EV253254 подойдет на наши дизеля 1.3 ?
По оем номеру посмотрите и консультантам черкните
И кстати, левая ступица такая же как правая ?
Такая же.
Ставил ступицу topran (hans pries), прошла не более 45000км. Результат, конечно, не фонтан, но и цена была что то около 3500р
Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk
Я извиняюсь, а если автомат, то что делать, получится так искать ? Или автомат не будет так крутить колёса.
Левая и правая сторона отличаются?
Такой подойдет на левую VKBA 3651?
3 сообщения назад такой же вопрос и ответ на него.
Подскажите как называется этот болт, чтобы купить ключ для него в автодок ?
Стал разбирать ступицу, а там головка на 18, головку я закажу, а этот болт чем откручивать незнаю....
Е18 название головки
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Я правильно понимаю, чтобы заменить ступицу нужно открутить ступичную гайку, вот эти три болта головкой Е18, открутить суппорт и снять узел с тормозным диском. Или же нужно раскручивать шаровую нижнюю и верх амортизатор откручивать и снимать весь рычаг ?
Шаровую ещё нужно открутить. Я сегодня менял ступицу, без откручивания шаровой неудобно подобраться к 3-м болтам ступицы, открутил шаровую, вытащил полуось из ступицы и открутил ступицу. Как то так.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
А FEBEST ни кто не юзал?
Галерея
Группа в Telegram