Поменял воскресенье одну ступицу за 1200, у меня проблема только гайку открутить была, ямы нет, на домкрате неудобно. Покупал SKF еще зимой гудеть начала. Вторую взял ДЕЛЛО на всякий случай, если вторую придется, сравню потом стоит ли дороже платить. Написано германия на коробке, а там фиг его знает.
Скорее всего подшипник !!! От колодок гула не будет особенно при 100 км.ч!
спасибо. А как точно убедиться, что это подшипник ступицы? повернуть на скорости, и если пропадёт гул, значит оно?
5 штук на ветер выбрасывать как-то не по феншую )
спасибо. А как точно убедиться, что это подшипник ступицы? повернуть на скорости, и если пропадёт гул, значит оно?
5 штук на ветер выбрасывать как-то не по феншую )
Я бы на твоём месте заехал в сервис какойнить на диагностику, 100 рублей обычно берут, иногда вообще бесплатно делают...
Как оказалось, действительно подшипнику хана. Значит, надо покупать на екзисте вот это SKF VKBA 3651 Подшипник ступицы колеса переднего комплект, 5 334,05р всё верно?
На заборе тоже много чего написано, есть тут один астравод, брал говорит это Делло, на 15 тык еле хватило и постоянно глючли АБС, короче делло и в африке делло
SKF рулят
Astra H 5d, Enjoy 1.6, Easytronic---->>>Mitsubishi Lanser X, 1.5 AT, Invite S02, белый---->>>Suzuki SX4 МТ, GLX, 4х4, белый перламутр
как я начел эту тему так и закончу! Был у своих хороших знакомых в сервисе, сделал поменял на скф, саветуют тока их! 5300 + парням на пиво! Проехал на них 2тыс - отлично!
PIVO70 Подскажи по ступице еще не много. Когда еду прямо то идет гул от ступицы, а когда поворачиваю на право то гул пропадает. От чего такое происходит? Так проявляется дефект ступицы?
у меня было с точностью до наоборот. Я не мог понять какая именно сторона гудит, вот и определил. Потом на подъемнике диагноз подтвердился. По науке менять надо обе ступицы, но больно дорогое удовольствие.
мне вчера поменяли переднюю правую в сервисе. Работа 1000 р. Ступица SKF. на ней было выбито "Made in Italy". Это правильно? Сама надпись SKF в двух местах - в одном отлито, на на торцевом пояске выбито.
мне вчера поменяли переднюю правую в сервисе. Работа 1000 р. Ступица SKF. на ней было выбито "Made in Italy". Это правильно? Сама надпись SKF в двух местах - в одном отлито, на на торцевом пояске выбито.
у SKF заводы по всему миру,брал натяжитель грм сделано в канаде а на самом подшипнике корея
Поменял сегодня правую ступицу. При повороте направо шум немного усиливался. Мне кажется, что при изменении громкости гула при повороте в ту или иную сторону нельзя однозначно судить о том, какая - левая или правая - ступица подлежит замене.
Кстати, купил Febest. Искал в городе Dello, т.к. SKF покупать не хотелось по фин. соображениям. Dello по приемлемой цене с быстрой доставкой не нашёл в 5 местах, пока не зашёл в магаз рядом с домом. Там тоже сказали, что Делло нет, но вот есть Фебест за 4100. Ждать больше не хотел и заказал его, т.к. подшипник с каждым днём гудел всё сильнее, а не ездить на авто не могу, т.к. работаю на нём.
Поменял сегодня правую ступицу. При повороте направо шум немного усиливался. Мне кажется, что при изменении громкости гула при повороте в ту или иную сторону нельзя однозначно судить о том, какая - левая или правая - ступица подлежит замене.
Кстати, купил Febest. Искал в городе Dello, т.к. SKF покупать не хотелось по фин. соображениям. Dello по приемлемой цене с быстрой доставкой не нашёл в 5 местах, пока не зашёл в магаз рядом с домом. Там тоже сказали, что Делло нет, но вот есть Фебест за 4100. Ждать больше не хотел и заказал его, т.к. подшипник с каждым днём гудел всё сильнее, а не ездить на авто не могу, т.к. работаю на нём.
Проще, чем в мануале от "Третьего Рима", правда, с некоторыми нюансами. Автору статьи большой респект.
P.S. Подшипник гудеть начал где-то на 34-35 тысячах. Заменил на 37 с лишним.
Лично я быстро определил с какой стороны ступица накрылась. Просто упёрся ногой в верхнюю часть колеса и пошатал, справа всё ок, а слева появился люфт. Если поднять на подъёмник то ещё проще будет определить.
Кстати, кому интересно. На Dello уже проехал 4830 км. Полёт нормальный )
Товарищи, я пытался бороться с проблемой вибрации руля на скоростях от 120 и выше (вплоть до 190). Продиагностировав все, что только можно, пришли к выводу, что причиной может быть ступица правого переднего колеса.
На выходных вывесили поочередно передние колеса, погазовал на 4 передаче, услышал на правом колесе шум. Судя по всему там только ступица может шуметь, т.к. остальная часть ходовой в идеале, проверяли толковые люди.
Вопрос - может ли быть так что идет вибрация от ступицы на высоких скоростях, но при этом сама ступица не гудит?
Я менял заднюю ступицу, о симптомах ее кончины знаю, - гул, усиливающийся со скоростью, особенно при нагрузке (сторона поворота), но здесь походу ситуация иная...