PIVO70
У меня тоже вроде гудит ступица. Слышал что меняется в сборе. Астра Н 2008г, АКПП, 1,8, 140 сил, 5 болтов.
Какие варианты с заменой - менять ступицу или можно заменить подшипник?
PIVO70
У меня тоже вроде гудит ступица. Слышал что меняется в сборе. Астра Н 2008г, АКПП, 1,8, 140 сил, 5 болтов.
Какие варианты с заменой - менять ступицу или можно заменить подшипник?
С начало нужно выяснить какая из ступиц загудела, перед или зад.
Менять ступицу нужно в сборе-полностью.
Цена замены ступиц, в среднем 1000р по Москве.
Хреново что в сборе. Как долго на гудящей можно проездить? понимаю что не стоит этого делать но все же - пока закажешь пока получишь - думаю есть какое то время безопасное.
И еще спросить хотел - чем отличается
Подшипник ступицы колеса переднего комплект - от - Ступица колеса переднего
я понимаю что такое подшипник - но я думал что на опелях подшипник запрессован в ступицу и надо менять всю ступицу если гудит подшипник.
Хреново что в сборе. Как долго на гудящей можно проездить? понимаю что не стоит этого делать но все же - пока закажешь пока получишь - думаю есть какое то время безопасное.
И еще спросить хотел - чем отличается
Подшипник ступицы колеса переднего комплект - от - Ступица колеса переднего
я понимаю что такое подшипник - но я думал что на опелях подшипник запрессован в ступицу и надо менять всю ступицу если гудит подшипник.
Проездить можно пока не заклинит и не развалится сам подшипник, кому как повезёт, можно и 1000, можно и 2000, можно и 10000 км.
Заказывать нужно ступицу фирмы SKF Это и есть родная ступица.
Я поспрашивал - сказали что ступицы живут в среднем 50 т.км. У меня примерно так и есть. Нет ли более надежных?
Это кому как повезёт, можно и за 5000 км убить ступицу, а можно и больше 50000 кататься не иметь проблем.
Слабое её звено, разъём датчика скорости, который находиться в самой ступице. ттт.jpgdsc00391_199.jpgeb29cb0e1bcb.jpg
Нет нету, а на счет 50 тысяч спорно у кого то и 80 ходили а некоторых и на 5 тысячах умирали.
Я их уже народу меняю чуть ли не с закрытыми глазами так то.
Но одно могу посоветовать, эти ступки крайне не любят когда притираются колесом к бардютам, повторяю именно притераются.
PIVO70 понял, спасибо!
Буду думать насчет покупки. chip29 не притирался к бордюрам. А есть какие то более надежные чем эти? Не только в смысле притирок но и по пробегу?
Oleg48
Писал уже в другой теме, загудела правая ступица на 115 тысячах, точнее сначала я даже не понял что это она, т.к. лето, жарища, кондей работает, а он сам издает не сильно то приятные звукии как раз с той же стороны, так и гудели в унисон кондей и ступица. проездил чуть более десяти тысяч на гудящей, но старался аккуратней, поменял сам, за три часа с перекурами и обедом Ступица стоила 5800, был еще в магазе испанский аналог, но я её взял в руки даже провернуть не смог, поэтому купил SKF. Теперь понимаю, вот когда придет время левой, загудит, нафиг от греха подальше-сразу менять!
У меня вопрос такой, задавал уже, но ответа не дождался. Коробка у меня- изитроник, Z16xep. данные с датчика скорости на блок управления коробасом идут с обоих колес или с левой ступицы? Просто после проезда по луже в феврале, легла коробка, но ошибок ABSки не вылезало.
kostia111 ты б инструкцию по переустановке датчиков тут выложил. тогда цены твоим словам не было б. Спасибо тебе многие скажут.
какая инструкция
заметил примерное положение относительно отверстий крепления
взял тупую отвертку и молоток аккуратно сбил кольцо вместе с датчиком с гудящей ступицы
положил датчик про запас
начала глючить абс
снял ступицу проделал что написано выше
почистил датчик и резиновый магнит что на ступице без применения химии щеткой
сориентировал и набил датчик что лежал в запасе молотком на ступицу где глючила абс
поставил ступицу
все
картинка ступицы есть в 8 посте кольцо с датчиком видно
также на вектре покупают ступицу дорестаил она в 2раза дешевле и отличается только дтчиком
перебивают датчик со старой на новую
если интересно с картинками у соседей на вектра клубе есть
халява портит отношения
мы починим ваш автомобиль быстро качественно и недорого
можете выбрать любые два пункта
На 52 тыс. км пробега заменил у оф. дилера абсолютно бесплано по гарантии обе ступицы на ведущих колесах: переднее левое - рассыпался подшипник , переднее правое - появился люфт. Как мне сказали у дилера - ступицы идут в комплекте с датчиками АБС.
PIVO70 Подскажи по ступице еще не много. Когда еду прямо то идет гул от ступицы, а когда поворачиваю на право то гул пропадает. От чего такое происходит? Так проявляется дефект ступицы?
Oleg48
Не слыша звука, трудно определить ступица это гудит или зимняя резина по асфальту. Гудит как, что уши закладывает с приоткрытой форточкой? Гул стоит при скорости 40-70км\ч? Поднимай машину домкратом, шатай колесо, крути и слушай (накрывающийся подшипник будет издавать перекатывающийся шум шариков подшипника и колесо будет останавливаться быстрее после прокрутки его, по сравнению с другим)
По любому нужно заехать на сервис и смотреть.
PIVO70 Согласен что надо на сервис. Резина у меня не шиповка и гудит так сильно. Форточку не открывал. Но гул явно слышен. Музыку пока не глушит но уже явно слышен гул. Почти на 100% уверен что ступица. Меня удивило что в повороте гул пропадает. Вот и решил поинтересоваться почему.
PIVO70 Подскажи по ступице еще не много. Когда еду прямо то идет гул от ступицы, а когда поворачиваю на право то гул пропадает. От чего такое происходит? Так проявляется дефект ступицы?
именно так подшипник ступицы и тестируется
подшипник двух рядный
в повороте изменяется вектор приложения силы к подшипнику
нагрузка с изношенного ряда снимается и гул пропадает
как то так
халява портит отношения
мы починим ваш автомобиль быстро качественно и недорого
можете выбрать любые два пункта
расскажу как было у меня! тоже появился сначала небольшой гул, на который я поначалу и внимания особо не обращал, гул делался все сильнее, я поначалу списывал все на шум от сильно изношенной зимней резины (gislaved nf-5)! самое интересное что в прошлый раз я очень просто определил изношеный подшипник по небольшому люфту и гулу при прокручивании колеса. в этот же раз поддомкратив автомобиль люфта не было, при вращении тоже тишина! случайно решил попробовать на поднятой машине воткнуть не 3 как обычно скорость, а 5 и прибавить оборотов и вот при скорости около 100 и появился этот гул!!!!!
Млин да что вы все так усложняете, гул он и в африке гул, проявляться он начинает на скорости от40 км/ч это уже при износе, уменя начался он с 60 , при движении накатом или торможении он начинает стихать. Единственное надо пределить с какой стороны вото и все а дальше покупка новой ступки и замена, только если менять будете делайте это все как положенао с нужными моментами и используя в нужных местах компаунды.