На резких поворотах загорается индикатор "ручника"

[AlexL225]

У меня Astra H GTC 1.8, 3 двери.

Несколько месяцев назад заметил, что если на скорости входить в поворот, на приборной панели загорается индикатор, тот же, который на "ручник" реагирует.
Горит где-то в течение минуты, затем гаснет.

Со временем стало загораться на более плавных поворотах, да и на меньшей скорости. Я читал, что может быть связано с уровнем тормозной жидкости - смотрел, вроде бы ее достаточно.

Посоветуйте, что это может быть? На ближайшей неделе у меня ТО2, и не хочется, чтобы официалы разводили и вешали лапшу на уши

[Matic]

долей тормозухи до полна,там бачок замысловатый,лей до полна короче!!!

[AlexL225]

долей тормозухи до полна,там бачок замысловатый,лей до полна короче!!!

А какую надо лить? И можно ли смешивать?

[novigor]

DOT-4(можно- по крайней мере я смешивал на прошлой машине).

[jumandan]

долей тормозухи до полна,там бачок замысловатый,лей до полна короче!!!

+1 колодки сточились и уровень чуток упал.

[mr_Novikov]

а может уже пришло время заменить тормозуху а, не доливать?

[Vadim90]

а может уже пришло время заменить тормозуху а, не доливать?

тормозная меняется на ТО 90 тыс

[Андрей 76]

тормозная меняется на ТО 90 тыс

Согласно графикам ТО тормозная жидкость меняется через каждые 30000 км. или каждое второе ТО.

[chip29]

Андрей 76
Vadim90
Ну если быть вообще точным то тормозная жидкость а также антифриз меняются каждые 2 года.
Только ОД про это забывают как правило.

[Piminov]

горит из-за износа колодок.

[Степашка]

У меня тоже такое стабильно было, если в Москве на съезде с Ленинского (в область) на 60-летия Октября на всей этой дуге 60+ км/ч закладывать, то лампочка тормозов зажигалась.
Я первый раз реально испугался, второй раз (через несколько дней, когда на съезде снова удалось дугу заложить) уже подтвердил мои догадки о том, что тормозуха просто из-за боковой перегрузки в сторону оттекает.
А потом я поменял передние диски и колодки и этот косяк пропал, т.к. тормозуха поднялась.

PS. Я вообще-то сторонник аккуратной езды, но кое-где можно и втопить.

[Proton13]

У меня тоже такое стабильно было, если в Москве на съезде с Ленинского (в область) на 60-летия Октября на всей этой дуге 60+ км/ч закладывать, то лампочка тормозов зажигалась.
Я первый раз реально испугался, второй раз (через несколько дней, когда на съезде снова удалось дугу заложить) уже подтвердил мои догадки о том, что тормозуха просто из-за боковой перегрузки в сторону оттекает.
А потом я поменял передние диски и колодки и этот косяк пропал, т.к. тормозуха поднялась.

PS. Я вообще-то сторонник аккуратной езды, но кое-где можно и втопить.

Та же фигня 2 день при резком торможении и закладывании в поворот на набережной, я испугался когда лампочка зажглась на приборке. 1 раз выскочил, проверил визуально колеса и колодки с дисками, прочел в мануале о тормазухе, она на уровне. Походу пора колодки менять, 41 тыс отбегали, а хотелось бы побольше на них покатать до весны и тепла

[chaloc]

просто долей немного тормазухи и катайся дальше. На колодках стоят скрипуны - пошел скрежет, значит пора менять....да и после их срабатывания колодок остается еще на 2-3 тысячи, если эти самые скрипуны от диска отогнуть, чтоб не напрягали звуком. Но это уже совсем крайний вариант (например если на трассе заскрипели).

[Proton13]

просто долей немного тормазухи и катайся дальше. На колодках стоят скрипуны - пошел скрежет, значит пора менять

так и сделал, посмотрел внимательно с фонарем на метки на бачке ТЖ и понял что ее и так там было мало с завода налито (прям по линии где соединяются верхняя и нижняя часть бочка), так еще и колодки подсточились. Уровень ушел чуть ниже галочки MIN, поэтому на нервной дороге при резком торможении и загоралась лампочка на 1 мин. На выходных еще для пущей надежности сниму колеса и посмотрю на состояние колодок, хотя друган на своей машине на 80 т. менял колодки и говорит что я рано парюсь, с моим стилем вождения и дорогой по которой я езжу, планировал хотя бы до 50-60 т. накотать