Я вот собирался Астру ST брать, посмотрел, посчитал...жду дизелька INSIGNIA ST в качестве Новогоднего подарка, правда не хочется, чтобы он стал подарком жене на восьмое марта.
На мой взгляд вариант покупки Инсигнии наиболее приемлем нежели других авто, если машина покупается года на 4-5. По всем параметрам машинка далеко впереди одноклассников с ценой значительно ниже.
заказал в октябре, но в связи со сменой пакетов опций до сих пор на 21 статусе и подтверждения нет, все ждут нового релиза
c 25.11.2010 Astra J 1,4Т МТ Сosmo Waterworld + AFL + Трансформация + CDC400 ->> полное уничтожение
c 25.07.2011 в муках выбора нового авто, хотел опять тоже , что было (всё устраивало), посмотрел SportTourer - не зацепила
не дождался Insignia, хэтч Cosmo, 4х4 (250л.с.), овладел Insignia, хэтч Cosmo, 220л.с. АТ
хз. ты вообще о чем?
если о свечах накала, то по-моему 4 штуки. и что?
Вот!А он думает,что там обычные свечи......Отсюда и проблемы!!!Ну и по электрике что то было,сигналка не открывалась,датчик давления в колесе глючил,и.т.д......
полный сток. заводился в любой мороз, в будни ездил каждый день без поблажек. В выходные стоял с вечера пятницы до утра понедельника тупо на улице. И все равно заводился.
Но я не дурак, в сильные морозы использовал антигель и дизель не лукойл, а Шелл (евро4, зато держит сильнее мороз).
Ну и святое, свечи перед стартом прокалить.
У кого были проблемы - либо мнуал не читали и не занли, что такое свечи прокалить, либо имели топливо лукойла евро 5 без дополнительных присадок, а оно держит только до - 29 по документам.
Прогревалась довольно быстро, в салоне не было холодно. картонки на радиатор на ставил.
что еще рассказать?
бывает, это же ГМ
у меня по гарантии меняли кнопку багажника и впускной коллектор из-за бракованного датчика. сейчас стоит уже доработанный коллектор.
вчера попробовал подключить айфон через юсб... машина его не увидела... телефон жены тоже не распознала... пробовал просто флэшку воткнуть и тоже тишина...
чо за нафик?
У меня чёрная Insignia 2.0AT 4x4 Cosmo, Sports Tourer, панорамная крыша, со всеми пирогам с июля 2011г. Дополнительно зачипована EDS Motorsport в 276л.с. через 8000км пробега.
Машина ураган, почти двадцать лет не имел универсал, и сейчас от него балдею. На мой взгляд Спорт Тур получился самым красивым, но каждому своё.
Машину ждал почти девять месяцев из за неразберихи GMа как завозить полный привод. Пересел на Синьку с Омеги 2,6L. 220 заводских сил достаточно, но на чипе машина абсолютно другая...намного эластичнее работает мотор и никаких проблем ни с АКПП, ни полным приводом. Тьфу тьфу тьфу.
Insignia 2.0AT 4x4 Cosmo, Sports Tourer, панорамная крыша, со всеми пирогам, чипована в 285л.с.
Сервис Опель и чип тюнинг от европейских ателье. Увеличиваем мощность двигателей большинства автомобилей. http://www.abs-market.ru/
У меня чёрная Insignia 2.0AT 4x4 Cosmo, Sports Tourer, панорамная крыша, со всеми пирогам с июля 2011г. Дополнительно зачипована EDS Motorsport в 276л.с. через 8000км пробега.