Kandelyabr
+1
тоже 3 года и 70 тысяч пробега (я на ней езжу чуть больше двух лет и 50 тысяч) - из замен лампочки, амортизаторы, стойки стабилизатора.
сейчас пришел к тому, что стараюсь делать все сам (ТО, перечисленные выше замены) - получается бюджетно + все доступно для самостоятельной замены (не надо половину подкапотного простаранства раскручивать для замены ламп или свечей, например)
Совсем забыл написать, главное это не вестись на фразу: "не бита, не крашена". Если речь идет о покупке машины старше 3-х лет - это почти нереально. За время владения машиной всегда найдется камушек вылетевший из под колеса проезжающей мимо машины, торчащая арматурина из сугроба, парковочный столбик незаметный на парковке какого-нибудь ашана, пьяный мудень гуляющий ночью бухой и пинающий, или царапающий ключами машины, блондинка выезжающая (въезжающая) на своей бэхе на место рядом и т.д. Все перекрасы после этих случаев несмертельны, а вот залезть под машину все же стоит, на предмет нахождения неположенных мест сварки, вытягивания и пр.Сообщение от Dimblin
Удачи в приобретении
Kandelyabr У меня сейчас практически описанная тобой ситуация, имею окончательно сформированное желание приобрести ГТЦ года 07-08, но внезапно возникла проблема с продажей японского автомобиля (япония, фукусима, цунами, а еще урод во дворе возомнивший себя великим футболистом и пинающем машины). но в ближайшее время планирую решить все эти вопросы и вплотную заняться поискои достойного автомобиля. Если честно, твое сообщение заинтересовало и хотелось бы пообщаться на данную тему. Пиши в личку, пообщаемся.
x
а что было с аммо?
уважаемый, мнение владельцев спросили, владельцы отписывают. по поводу убила машину, ты сначала, перед тем как лить каку выясни кто кого убил, а потом пиши!!!
любая марка не будет говном! три года ездила на мицубе и на клубном форуме оставляла исключительно рекомендательные письма!
а по поводу форума, очень жалею что не залезла сбда перед покупкой, так как все поломки которые у меня произошли здесь живо описаны, многими форумчанами!
kotyatina Многоуважаемая, никоим образом не хотел Вас обидеть. Наоборот, Ваше сообщение показалось мне самым честным и правильным в этой теме. если хотите. Именно поэтому его и поставил в основу своего ответа.
Я лишь пытался донести до топикстартера и сочувствующих, что отзывы на форумах - не есть объективная оценка. (помахал имхой)
Еще раз повторю, мое мнение, каждый пытается хвалить то, на чем он ездит (в данном случае), мало кому хочется признаться, что он купил себе Гав..о. Хотя, такие находится, вот их можно послушать, перед этим убедившись в том, что эксплуатация ими входит в рамки разумного...
Опять же кому-то повезло, кому-то нет, это тоже надо учитывать.
kotyatina Еще раз прошу прощения, если как-то обидел, это не было целью.
тест-пилот
1) примерно на 30 тыках начали скрипеть передние при проезде кочек, прям как рессоры у кибитки)) вибростенд у дилера => замена по гарантии
2) примерно тысячах на 50 задние были в масле (обнаружил когда менял резину), на поведении автомобиля никак не отразилось. почитал форум, решил взять каябу
115 лошадок мало. если летом температура поднялась выше 25 градусов - со включенным кондеем надо реально поджимать газ и крутить обороты...
Цвет ???)) И естественно цена??
Всем привет!
Вчера ездил смотреть астру седан 2008, пробег около 40 т.км
Очень не понравилась работа коробки: огромные ходы педали сцепления, третья не всегда включается, задняя с хрустом, если хоть чуть не додавлю до пола педаль сцепления. Вопрос: это нормально? Или коробка "не алё" уже?
А то как прокатился на нём, сразу девятос свой вспомнил, который был много лет назад)))
Qrka
ну конечно - задняя включается с хрустом, потому что нет снхронизатора..
поэтому нечего сразу включать заднюю, а выжать сцепление и подождать пару секунд...
а насчет того, что кого-то говрит, что за 3 года авто никак не может быть не битым - извините, если скол от камня - то это уже все - битое?
Это - все - эксплуатация и к битости не имеет никакого отношения. И большинство людей авто не перекрашивают из-за скола, а подкрашивают специальным набором, что все равно не превращает авто в крашеный.
+1 К вышесказанному!Совсем забыл написать, главное это не вестись на фразу: "не бита, не крашена". Если речь идет о покупке машины старше 3-х лет - это почти нереально. За время владения машиной всегда найдется камушек вылетевший из под колеса проезжающей мимо машины, торчащая арматурина из сугроба, парковочный столбик незаметный на парковке какого-нибудь ашана, пьяный мудень гуляющий ночью бухой и пинающий, или царапающий ключами машины, блондинка выезжающая (въезжающая) на своей бэхе на место рядом и т.д. Все перекрасы после этих случаев несмертельны, а вот залезть под машину все же стоит, на предмет нахождения неположенных мест сварки, вытягивания и пр.
Удачи в приобретении
Это наглые инсинуации, омыватели работают что надо - главное, мути всякой не лить, чтоб форсунки не засирались. Спереди давление продавит, а сзади - почти самотек. Смотрите, чтоб не битая была, без перекосов кузова и подвески, что в движке и электронных мозгах без прибора и вскрытия не скажешь.
Добавлено спустя 11 минут:
Я бы не стал брать 3-летний автомобиль с 21 тыс пробега. Что бы не рассказывал хозяин, буду уверен - машина парилась на яме, эксплуатировалась как проблемная. На беспроблемных авто пробеги будут в 2-3 раза больше, конечно, если хозяин не 70-летний пенсионер
эти ракеты интересно в пробках смотрятся, круче только в лес загнать
Добавлено спустя 16 минут:
А если бы Вам муж попался алкоголик, какой вывод последовал? Правильно, видели бы Вас сейчас на форуме феминисток, а также бла-бла-бла - не берите в мужья русского, а берите японца и прочая...
Последний раз редактировалось Max_Ebostrastov; 04.06.2011 в 19:55.
негарантийный опель лучше не брать
electronic
да как сказать... раз на раз не приходится... тогда вообще б/у лучше не брать, будь хоть какая марка...
Max_Ebostrastov
насчет пробега - то не все ездят на машине ежедневно... кто-то вообще покупает как машину для выходных... да-да...
будете смеяться, но у моего знакомого ГТЦ за год проехала вообще 3500 - потому что ему в Корсе было намного удобней ездить, на ней он и наездил прилично, а Астра оказалась не для его комплекции, бывает и такое... так что он разве что в выходные выезжал в город немного прокатиться... машина не проблемная вообще, так и продал ее через год, весьма успешно.
Это откуда такой вывод?
Прям страшилки какие-то рассказываете. Моему GTC (1.6 изик) как раз на днях три года будет, пробег 76. За всё время поменял сцепление в изике (корзина бракованая была), опорный подшипник, заслонку и лампочки в противотуманках. Всё, больше никаких проблем с машиной. Недавно загонял на диагностику, чтобы проверили подвеску, ремни и т.д., всё в порядке. Над машиной не трясся, но все ТО делал вовремя. Машиной доволен и менять пока не собираюсь. Только моторчик иногда поболее хочется. Машина не бита, не крашена. Пару потертостей есть, но они не прогрессируют и поэтому не хочу перекрашивать, чтоб краску родную не портить.
Так что если кто задумывается о покупке хорошей машинки, но испытывает некоторые финансовые затруднения сейчас, готов буду предложить в конце лета сей чудный аппарат.[/QUOTE]
Привет! Ищу такую машинку как у Вас. Планирую покупке в конце июля начале августа. Выходи на связь!
1.6 изитроник 2008г нидерланды собирали. из проблем мелочи всякие типо ламп сгоревших и тд.большие косяки тока 2 раза были:масло съемные кольца полетели,благо вылечили не переборкой двигла,подкрылок вылетел и теперь гудит всегда=(иногда ошибка вылезает ошибка датчика темп охл.жидкости.(частая проблема).
теперь хорошее=)авто замечательное=)шумка на уровне,не s класс конечно но как надо=)дорогу держит ровно.
при покупе точно коробку смотреть надо(а если изя(не дай бог) то всякие там жидкости в коробке тоже проверять).а так как обычно наверно
Галерея
Группа в Telegram