Как устранить несоосность колес?

[Max_Ebostrastov]

Проблема такая: было небольшое ДТП - удар пришелся большей частью в левое колесо. В результате согнуло аморт.стойку, остальное вроде бы цело. Заменили стойку, поставили авто на колеса и тут выяснилось, что правое колесо в арке смотрится симметрично вырезу, а левое как бы отходит назад, к брызговику ближе, чем к краю бампера. Руль из-за этого градусов на пять повернут влево, когда едешь прямо. Съездил в сервис на диагностику подвески, там сказали, что рычаг цел, не выгнут, поставили куда-то какие-то болты, сказали, что довели всё до положенных допусков. Руль стал смотреть более-менее прямо. Потом ехал 200 км. по дороге, попал в несколько ям и опять всё нарушилось, стало вправо уводить и руль влево. Визуально смотришь, а несоосность то ими не устранена. И ещё гемор - ехал в городе ок.50 км/ч - вдруг затрыкала ЕСП и прекратилась... потом один раз срабатывала на 120 км/ч... сделал тест с педалями на ошибки - никаких ошибок не выдает. Может левые ступицу и шрус поменять, глючит там что-то из-за удара?

[максим177]

кулак скорее на замену

[Tramp Max]

Промерять кузов по точкам снизу надо и подрамник. Так чего гадать? "На глаз" можно и не увидеть пару сантиков разницы.
А вообще похоже что рычаг все-таки не целый.
Поставили "по болтам" это тебе подамник и все остальное вывернули наперекосяк в пределах люфта по крепежам, что б загнать в допуски, а после ямы все вернулось на свои места.

кулак скорее на замену

Да по хорошему, если подрамник "на месте", надо бы поменять весь узел, а не только стойку

[Max_Ebostrastov]

Промерять кузов по точкам снизу надо и подрамник.

Да по хорошему, если подрамник "на месте", надо бы поменять весь узел, а не только стойку

А где кузов и подрамник могут промерять? Наверное, только официалы? Нужны, конечно, точные спец. измерения - сегодня снимал колесо, смотрел и так и сяк - вообще никакой кривизны не усматривается. Насчет поворотного кулака очень сомневаюсь, он же как рельса - хрен согнешь))) может "ушел" на миллиметр рычаг и на миллиметр подрамник... вообще, удар не особо сильный был - диск литой цел, подушки безопасности не открывались, помялось крыло и бампер подраздолбало.

[Tramp Max]

Max_Ebostrastov
Любой сервис где есть стапель и жестянщик со спец.линейкой. Даже стапель не нужен, нужен спец и линейка

[novigor]

А вообще похоже что рычаг все-таки не целый.

Тоже так думаю.

[Tramp Max]

Max_Ebostrastov
Кстати, возьми обычную рулетку и померяй расстояние между передним и задним колесами справа и слева, по кромке дисков, примерно на уровне осей. Узнаешь разницу в сантиметрах.